kertokaas 900 tietoa

[nalleolut]

mulla tuo käyttis 89 kaasari.. ilman ohjaustehostinta ,mustilla ikkunalistoilla ja avattavilla takaikkunoilla..

huomannu nettiautossa myytävät 900c mallit tehostimella varustettuina melkein kaikki. --

special tuo mun ei oo .. eli onko se joku jämäpala versio... hyllystä kasattu

[Juha96]

900c 4D Juhlamallissa (Scan-Auto 40v) tehostin kuului kampanjapakettiin.

Mutta 900c 2D Specialissa (Saab-Valmet 20v) ei ollut vakiona tehostinta. Mutta yleinen lisävaruste oli, ja silloin taisi olla joku puolet hinnasta pois-tyyppinen kampanja vauhdittamassa myyntiä (norm. 2600 mk, nyt 1300 mk asennettuna tms). Mustat listat ja avattavat takasivuikkunat kuulostaa kovasti Specialilta. Uutena on ollut myös kokopeittävät kapselit ja jotain muitakin pikkuhienouksia taisi olla.

[nalleolut]

myös kromimaski löytyy tästä kaasarihirmusta

[antti.hakamaa]

Ohjaustehostimen on saanut halutessaan lisävarusteena tuohon 2D kaasutin malliin vakiona se on ollut tehostamattomalla ohjauksella..

[nalleolut]

jeps.. jatkamme kovaa ajoa ja huonoa huoltoa...

[Juha96]

Kromimaski kuuluu Specialiin. Ja taitaa siinä olla sävylasitkin?

[nalleolut]

sellaisetkin löytyy.... eli pienen pieni mahdollisuus..

[Sebardi]

Ihmetyttää kun minulla oli 900C 4D missä oli tehostin sekä keskuslukko mutta kromi ikkunalistat, oli myös 900C 2D missä oli tehostin mutta ei keskusukkoa, tässä oli sentään mustat ikkunalistat. Eikö keskuslukko pitänyt kuulua näihin malleihin?

[nalleolut]

ei tossakaan oo keskuslukkoa...

[Sebardi]

Siis ihme speciaali, jossain mallissa saa kromimaskin ja jossain mallissa tehostajan. Tuntuu siltä kun ainoa ero olisi mallimerkinnässä.

[Juha96]

Ei nyt kannata sotkea toisiinsa 2-ovista Specialia ja 4-ovista Juhlamallia, ne on ihan eri luonteisiksi varustellut autot Juhlamallissa oli tehostin ja keskuslukko eikä siinä muuta ekstraa sitten ollutkaan, Specialissa ei ollut kumpaakaan noista vaan ehkä enempi ulkonäköön ja tyyliin painottuva varustus.

[A-L]

Ja tämmösillä varusteaivopieruilla jokainen satku-kuski voi aina varmistua siitä, että oma auto on varmasti ainakin jollain tasolla special!

[Rattivaihde]

^Näinpä, omakin auto on kaasarimalli vuodelta 1989 muttei porrasperä lainkaan, eli se on mitä ilmeisimmin coupe-karvalakki-special ohjaustehostimella.

[Vesa Pohjalainen]

Meillä on molemmat C -erikoismallit tallissa. Vanhemman pojan valkoinen 2D c special on juurikin tuollainen nallen kuvailema speciaali. Esitekin löytyy molemmista. 2D on yleisesitteessä ja 4d mallista on ihan omansakin. 2D mallin varusteina olivat krominokka, ruiskun teräskapselit, sävylasit, mustat kehykset ja avattavat takasivulasit. Mutta ei alunperin keskuslukkoa tai tehostinta. Muuten se oli tavallinen kaasari myös verhoilultaan, mutta viistonokka. Samaan aikaan oli markkinoilla edelleen perus 900, jota usein virheellisesti kutsutaan c-malliksi, vaikkei se sellainen ole.

Neliovisessa oli kromilistat, keskuslukko ja ohjaustehostin, muuten mysö tavallinen 900, eli ei kierroskelloa, takapenkin käsinojaa tms. Viistonokka oli, mutta maalattu maski.

[Uitukki]

Mulla oli eka auto vm87 900i kaksovinen. Tämäkin oli ilmeisesti jokin special? Varustuksena oli keskuslukko, sävylasit, avattavat takasivuikkunat, ohjaustehostin, aluvanteet, etuspoileri ja kattoluukku.