Takaovi jumissa OG900i -92 4ov

[sapeli-900gle]

Keskuslukollisen Saabin takaovi on jumittanu kiinni. Ei siis reagoi keskuslukitukseen, nappia ei saa vetämällä ylös ja eikä aukea sisäkahvastakaan. Eräs tuttu meni repimään ulkokahvastasta vielä sillä seurauksella, että se on noin sentin verran irti ovesta.

Ajattelin pistää samalla takaovet keskuslukituksen suhteen manuaalisiksi (johdot poikki) --> syy= kl. toimii milloin sattuu. Takakontin lukon johdot katkaisin jo 2v sitten kun en saanut ruokia kesähelteellä kontista pois. Ei onnistunut manuaalisesti avaimella aukeisemaan sähköisesti suljettua lukkoa?

Mitähän tuolta on hajonnu? Onko kokemuksia miten tulisi edetä?

Ensiksi ovipahvit irti, mitä nyt ruuveja kiinni olevasta ovesta vain saa irroitettua. Saa nähä saako tuon ulkokahvan mitenkään vedettyä takaisin sisään kiinni. Lukon ja kahvan ruuvit ovat ilmeisesti oven sivulla --> saatava ensin ovi auki......

[antti.hakamaa]

keskuslukossa tuskin vikaa vaan itse oven lukossa jos kerran ei nupista nostamallakaan aukea.

kannattaa irroittaa siitä keskuslukonmoottorista liitin, eikä katkaista johtoja, jos joku vaikka laittaa sen keskuslukon kuntoon joskus, niin ei ole tärvelty johto sarjaa.

[sapeli-900gle]

"Katkaisin" takakontin lukituksen johdot ottamalla liittimet pois ja suojaamalla ne teipillä. Samoin olisi tarkoitus tehdä takaoville... tai nyt ehkä poistaa koko keskuslukitus pois käytöstä. Autolla ajaa vain yksi henkilö - mutsi.

Tuli nyt tunti ähellettyy tuon oven kimpussa. Sisäpuolelta kahva 2 torxilla irti ja alareunan yksi torx irti - muita ei oven kiinni ollessa ei näy. Väkivalloin sain repäistyä yläreunan auki mutta se ei paljoa auta, koska reunaa ei saa kovin kauaksi vedettyä. Lisäksi suojamuovi sulkee näkyvyyden. Sisäpuolelta homma ei etene ilman suurta väkivaltaa, joten siirryin ulkopuolelle tähystysleikkaukseen. Ulkokahvan vetotapin ollessa irti ja tiiraille tästä aukosta, pitkällä ohkaisella ruuvarilla avustaen, sokkona yritin etsiä jotain vaijeria/vipua, kun samanaikaisesti väntelin lukitusnappia ja sisäkahvaa. Johonkin se ruuvari tapailee koska vastetta hieman tulee. Ovi silti pysyy kiinni.

Oven anatomiaa tarkemmin tuntematta, on turhan randomia tämä toiminta. Ennen kuin teen toiselle ovelle ruumiinavauksen opetellakseni sen anatomian, niin löytyisikö keneltäkään linkkiä räjäytyskuviin kyseisestä ovesta/lukosta? Latasin OG900 Workshop Manual pdf sarjan joltain foorumilta (tekstit ranskaa, ruotsia ja enkkua), eikä näistä löytynyt apua tähän.

[stara]

aika kenkkuja ovat ovien lukot, kun sopivasti sattuu.
minulla 89 satkussa ruostui poikki pieni jousi viime keväänä, ei saanut ovea kiinni. kerran myös yksi lukkoa kiinnittävä ruuvi oven päädyssä oli irronnut vai oliko löysällä, silloinkaan ei saanut ovea kiinni.
ehdotelmia::
- rumppaa keskuslukitusta samanaikaisesti kun sisänappulaa yrittää nostaa
- avausvivun kehys lähtee myös irti kampeamalla etureunasta..
- vakoilee tosiaan toisesta takaovesta mallia
- verhoilu taitaa olla kyllä aika pahasti juntturassa oven kiinni ollen.
- verhoilun yläosan liimaus on minulla ihan itsekseenkin irronnut, eli ei ole hääppösesti kiinni (= liimaa takaisin). jospa siitä saumasta avaisi, poistaa avausnupin kiertämällä ja nostaa verhoilun yläosan pois. siellä on kyllä vissiin peltiä vastassa mutta jos ei muuten näe sisään, niin kuppisahalla kunnon reikä peltiin...

[sapeli-900gle]

Pahvit on revitty yläosasta irti. Yläosa irtosi liimauksista. Irrotin keskuslukituksesta vivun - ei vaikutusta --> moottori (actuator) on siis ilmeisesti ehjä. Lukitusmekanismi on peltien takana ja käsikopelolla ei saanut muuta kuin sormet tahmeeksi...heh.
Nyt menee peilien leikkelyksi, että saa jotain näkyvyyttä itse lukkomekanismiin.
Räjäytyskuvista ei ole liiemmin apua, kuten esim oheisesta linkistä voi huomata.

http://www.jimellissaabparts.com/images ... /C0769.jpg

Latasin joltain Latvialaiselta Saab sivustolta vielä 572s Service Manual 900 OG Factory 16V M85-M93.pdf, jossa suunnilleen samat kuvat ilman sen enempää selittelyjä, kuinka lukkoa pitäis kovistella. Tosin olen päättänyt, että huomenna se aukee.

...Vaihdoin tuossa muutama vuosi sitten v84 900 hajonneen virtalukkosylinterin. Ainoa keino saada se irti pohjasta oli leikata pienet 2cm leveät peilisiivut ja vakoilla miltä kohtaa ja miten mekanismin saa aukaistua. Kuulin jälkeenpäin, että jotkut tekevät irroituksen pohjan kautta.

[nalleolut]

raju jannu ku repii kahvan irti heh..

oisko ovi lapsi lukossa / takalukossa. muistan joskus saaneeni sen lukon kielen ns.yläasentoon jolloin ei lukitu..

missäs päin tää "potilas" majailee..

[antti.hakamaa]

saitko koko ovipahvin irti. se kahva on kahdella ruuvilla kiinni, sisä kahvan pohja irtoaa vetämällä ja pahvin ala reunassa kaksi ruuvi.

kannattaa penkinistuin osa irroittaa tai vähintään kallistaa eteen, että saat taemman alaosan ruuvin irti.

[sapeli-900gle]

Ovi aukesi tovin peilitähystelyn jälkeen. Kun sitä kahvaa oli riuhdottu pariin otteeseen, niin tämä noussut kahva oli oven sisällä lukossa mennyt avaavan messinkikielekkeen väärälle puolelle. Vipu siis potki tyhjää lukon sisällä. Ruuvarilla sisäpuolelta avittaen ja ulkopuolella kahvaa sisään hakaten saatin se menemään takaisin. Sen verran kahvan haittalevy on taipunut, että on mahdollista aiheuttaa sama tilanne. Pitää vaan välttää noita riuhtojia.

En enää kytkenyt lukitusmoottorin vipua paikalleen. Yläosa ovesta on vielä irti - pitää oikoa ja hakea tuubi Sikaflex 291 ja pistää kunnolla kiinni. Kaakonkulmalainen entinen potilas on ikäisekseen varsin terve yksilö. Juuri sopiva pirssi mutsin vähäisille ajoille.

[nalleolut]

hyvä että jotain positiivista tapahtuu..