vdo:n SAAB öljynpaine mittarin asennus.

[nalleolut]

tuollainen kulkeutumassa haltuuni..
siispä kysymys..

orggis anturin paikalle vissiin sopii esim biltemassa myytävä paineanturi jossa 2 liitäntää..toinen valolle ja toinen mittarille..selviikö tuolla vai joutuuko eksoottisempa askartelemaan.. kyseessä siis og900 vm89 ja kaasari.

[toms]

pitäs selevitä kuhan ei kiristä liikaa ja halakase suodatin jalakaa. Voi olla et supparinipan vaatii välliin.

[nalleolut]

minkäs kokoinen jenka siel 900;sen suodatinjalassa...

[mooritz]

Ei sinun kannata poistaa alkuperäistä öljynpaineenvaroitusvaloa,joten tarvitset siihen T-kappaleen johon laitat molemmat.
Ymmärtääkseni Orkkis Saab- mittari vaatii myös VDO:n lähettimen ,meinaan jos haluat ,että mittari näyttää totta.
Mittareita on vielä myynnissä mutta ne lähettimet on kadonnut jonnekin?
Jos jollakin on niin yv:tä tuleen???

[nalleolut]

ainakin kuplaan sai ainakin ihan sellaisen "paine"kello murikan jossa 2 lähtöä.. toiseen liittimeen orggis valo ja toiseen piuha mittarille.. hyvin toimi..

[ahietalahti]

Eilen asensin menestyksekkäästi öljynpainemittarin 900T16 malliin. Anturin laiton Bilteman suodatin jalkaan suodattimen ja suodatinjalanväliin tulevalla adapterilla. Jälkipoville tiedoksi, se ei sovi suoraan. Jouduin sahamaan 4mm pois kierteestä joka tulee suodattimeen, että suodattimen saa mahtumaan paikoilleen. Joku pultti siinä tuli liika lähelle. Näin toimiessa jää kierrettä vielä jäljelle niin että suodatinta saa kiristettettyä noin 3 kierrosta, mikä mielestäni riittää hyvin.

Miten muuten sitten tuo öljynpaine. Kierroksilla tuntuu olevan 4-5 baria. Mahtaa olla aika hyvässä tikissä pumppu vielä? Lämpöisellä koneella TK:lla painetta noin 2,75 bar.

[nalleolut]

mie möin mittarin pois ,kun ei jaksanu alkaa askarteleman yhtä mittaria koelautaan.

ihan jees paineet nuo on .

[antti.hakamaa]

öljynpaineen mittarille saa ryöstettyä myös kun laittaa t-haaran öljynpaineanturin ja suodatin jalan väliin.