Satku käy kuumana

[Porilaine]

Elikkä ongelmatapaus vm84 satku joka käy turhan lämpimänä (jalat palaa jos laittaa puhalluksen alaspäin ja naama kärventyy jos puhallus tuulilasiin - siis oikeesti)
Vaihdoin syylärin purkuautosta jossa ei lämpö ongelmaa ollut......ja ei syyläri ei ole tukossa. Se on testattu.
Vaihdoin myös uuden termarin kahdesti (89°c) ei apuja
Myöskin vanha vesipumppukin sai väistyä uuden tilalta.
Silti kärventyy jopa 10°C pakkasella.
Mikä mättää?

[nalleolut]

lämppärinhana . miul oli samaa vikaa viimetalvena. +38 sisällä ku ajelin talvitapahtumasta kotia.

[Porilaine]

Ilmeisesti tuo lämppärinhana vaikuttaa myös jotenkin koneen käyntilämpötilaan kun sekin on kohollaan?

[DIggItaLLr]

Mikä on "turhan" lämmin? Missä koneen lämpötila huitelee?

Jos termari on 89ast, jäähdytysveden lämpötila voi olla 110ast ilman murheita.
Satkussa on tunnetusti riittävän järeä kenno/lämmönvaihdin matkustamon lämmitämiseen.

Jos on liian kuuma, käännä säätövipua kylmemmälle. Jos ei jäähdy, vaihda lämppärin hana kuten neuvottu.

[Porilaine]

Termostaattina on tosiaan tuo 89°C versio. Tuo "lämpömittari" on ajosta riippuen vajaa sentin päässä punaisesta alueesta ja leftikin kyllä pyörii aika usein talviajossakin.

[antti.hakamaa]

jos flekti käy talvellakin niin sillon on kyllä jossain neste kierrossa vikaa.

[nalleolut]

ai se on tuollainen ongelma.. aloitusviestistä ei oikein selvinny.

miul taas nousee viisari vain vartin ei edes puoliväliin ja silti saab on ku sauna.

[Porilaine]

Se on näköjään taitolaji tää kirjoittaminenki. Itselle selvää asiaa on välillä vaikeaa pistää tekstin muotoon.
Eli aikalailla kaikki mahdollinen vaihdettu uusiin/toimiviin. Onkohan jossain muualla kuin termostaattikotelossa mahdollista syntyä ilmalukko estämään vesikiertoa?
Paisuntasäiliöstä ei häviä nesteet eikä ole havaittavissa kuplimistakaan joten tuskin ainakaan kannentiiviste ei ole menny.
Auton historia ei kerro että olisko jossain vaiheessa vaihdettu tuo tiiviste ja vahingossa menny vääränlainen tiiviste joka tukkii vesikiertoa? - onko edes teoriassa mahdollista?

[Kupari]

Olisi hyvä jos tietäisi onko nuo kovat lämmöt ollut koko ajan sieltä tiivisteen vaihdosta asti. Jos tökitty varmuudeksi liimaa niin kökö voi sattua tukkimaan nestekiertoa.

Onko sulla siinä termarin vieressä ilmaruuvi ? Omasta joutunut pikkuisen ilmaamaan sieltäkin joskus jos nesteet esim. rempan takia enemmän vajentunut.

Mulla omassa ollut vuoden 3-rivinen uusi syyläri ja ei flekti juurikaan pyöri talvella edes pitempään tyhjäkäynnillä käydessäkään, vanhalla 2-rivisellä huonokuntoisilla rivoilla taas huusi koko ajan.

[jus]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=58254