kytkin-akselin laakeri sökö?

[LuJaa]

Kertokaas onko kuin tyyris remppa ja kannattaako tehdä 250tkm ajettuun muuten huippukuntoiseen saabiin..
Oireet metallinen "helinä" tyhjäkäynnillä ajoittain. Loppuu heti kun painaa kytkintä. Kytkinremppa on tehty vajaa 6kk sitten eli ei pitäisi olla painelaakerissa vikaa. Luultavasti kyseessä on kytkin-akselin laakeri, ainakin miehen työkaveri epäili näin

[ari_viitanen]

Mikähän on kyseessä malli,-vm

[mestari]

taidettiin sitten tehdä kytkinremppa halvemmalla kaavalla eli jätettiin vauhtipyörään vanha laakeri ja ettei nyt vaan se uusi painelaakeri ole sökö, ostittetko sen motonetistä?

[tUrpoEinari]

Mites se muka helisee? Kytkinakselin-vauhtipyörän pyörimisnopeus sama eli laakerissa ei ole mitään liikettä. Silloin kun painetaan kytkin pohjaan, tapahtuu silmälaakerissa liikettä! Veikkaan painelaakeria? Laakeri ei palaudu poljin ylhäällä tarpeeksi. Mistä se johtuu, ei selviä kertomastasi korjauksesta vielä. Tarkista luukusta kuinka painelaakeri palautuu kun toinen painelee kytkintä.

[lucaf]

Kyllähän kytkin"remontin" voi tehdä vaihtamatta painelaakeria. itselläni oli myös yksi satku joka helisi ja kitisi kytkinpoljin yläasennossa ja ennen pitkää painelaakeri leikkasi kiinni. Hyvää asiassa oli se, että jouduin opettelemaan ilman kytkintä ajamista, ja palauttamaan mieliini ettei se ole mahdotonta edes liikennevaloruuhkassa.

[toms]

Tehtiinkö kytkinremppa oikein ja painettiin se muovisuoja laakeria vasten kun polsij oli pohjassa ja tuliko se laakeri vaihdettua? Uus laakeri voi olla pakkasella siten jäykkä et kitisee paineasetelman jousia vasten kun poljin ylhäällä. Saabi romisee laatikosta aina kun poljion on ylhäällä. Ja kaikki saabit kannattaa pitää liikenteessä vaikka remontit maksais satasia. Vanhaan satkkuun saa koko pakoputkiston uudemman pöntön hinnalla ja kaikki liikkuvat saabit on säilyttämisen arvoisia

[LuJaa]

Saab -93 900i 16V
Kytkinremppa tehtiin ihan ad-ketjun korjaamolla. Sachsin kytkinpaketti vaihdettiin. Siitä pari kk jälkeen alkoi kuulua tämä "helinä", vaihtoivat vielä uuden painelaakerin siihen. Epäilys oli että edellinen olisi ollut viallinen..
Tästä rempasta taas pari kk ja nyt alkoi helistä uudelleen. En osaa sanoa onko pakkasella jotain merkitystä. Korjaamo kuitenkin pesi kätensä jutusta ja epäili myös yllämainittua laakeria.
Mies käy tänään toisella korjaamolla kysymässä mielipidettä asiasta..

[Mertmi]

Oma kokemus Toms mainitsemasta muovirenkulasta. Kytkimestä kuului semmosta vinkunaa. Suojus oli jäänyt painamatta painelaakeria vasten. Pistin vielä väliin ketjurasvaa, ja tulipa hiljainen. Uudemmissa -90 luvun malleissa taitaa olla semmonen haitari+jousi sisässä tuossa vastaavassa kohtaa.

[LuJaa]

^ juurikin näin! Käytettiin Saab merkkikorjaamolla ja kahdella meisselillä laittoivat muovin oikein . 10e remppa tällä kertaa ja ylimääräiset helinät loppui..