Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[keisari]

Og satkun digitaalinen ulkolämpömittari, alkuperäinen lisävaruste. Missä sijaitsee anturi? Pitäisi tuollainen purkaa yhdestä romusta ensi viikolla talteen.

Sijaitsee etu puskurin ritilän aukoissa jos alkuperäinen Saab/vdo. Minulla on esim. kiinnitetty autoissa jossa ollut, niin hinaus silmukkan viereen.

On muuten tänäpänä arvokas lisävaruste.....

[-PETTERI-]

Og satkun digitaalinen ulkolämpömittari, alkuperäinen lisävaruste. Missä sijaitsee anturi? Pitäisi tuollainen purkaa yhdestä romusta ensi viikolla talteen.

Sijaitsee etu puskurin ritilän aukoissa jos alkuperäinen Saab/vdo. Minulla on esim. kiinnitetty autoissa jossa ollut, niin hinaus silmukkan viereen.

On muuten tänäpänä arvokas lisävaruste.....

Ok. Hyvä tietää... Onko nuo kuinka harvinaisia? Itse en ollut ennen moista nähnyt.

[nalleolut]

juu en oo kyl digitaalista nähny. analoginen kyl on vdo:n valikoimassa tänäpäivänäkin ilman saab tekstiä.

[-PETTERI-]

Ok. Eli kannattaa ottaa itelle jemmaan. Mites tuo Eberspächerin bensawebasto? Sellainenki olis tulossa itelle.

[Memphis]

Edellinen omistaja oli poistanut autosta painekatkaisimen, koska se oli rikki ja ilmeisesti lyönyt vaan johdot yhteen. Nyt on uusi osa löytynyt ja se pitäisi kytkeä takaisin. Osaisiko joku suoraan sanoa mikä johto tulee mihinkin liittimeen?

Tämän näköinen osa siis kyseessä: http://svc.mbnet.fi/doc/Saab/901_justage_english.pdf

[-PETTERI-]

Minkälainen homma on asentaa jälkikäteen sähköpeilit satkuun? Purkuautossa olisi kaikki paikallaan ja ajattelin josko ne saisi helposti siirrettyä omaan tulevaan käyttikseen. Myös cruisen jälkiasennus kiinnostaa.

[nalleolut]

eikös peilien johtosarja oo valmiina.

[-PETTERI-]

eikös peilien johtosarja oo valmiina.

Onko? Mistä päin niitä voi alkaa katselemaan? Toki purkuautosta ne voi katsella, että mihin johdot menee.. mutta kun se ei ole vielä tässä tontilla.

[nalleolut]

Ainakin ex 91:ses ne roikku saranoiden luona

[-PETTERI-]

Ainakin ex 91:ses ne roikku saranoiden luona

Jaa ne on niitä liittimiä. Oonki joskus ihmetellyt, että mitähän noihinkin kytketään... Kiitokset!

[JuHem]

Edellinen omistaja oli poistanut autosta painekatkaisimen, koska se oli rikki ja ilmeisesti lyönyt vaan johdot yhteen. Nyt on uusi osa löytynyt ja se pitäisi kytkeä takaisin. Osaisiko joku suoraan sanoa mikä johto tulee mihinkin liittimeen?

Tämän näköinen osa siis kyseessä: http://svc.mbnet.fi/doc/Saab/901_justage_english.pdf

Mun muistaakseni orkkis katkaisimeen tulee vain kaksi johtoa (ruskeita kenties...?) eikä napaisuudella ole väliä. Voi siis olla, että joudut vähän tutkimaan ja soveltamaan.

[Cullin]

Vinkkejä 90:n yläpallon vaihtoon? Ei saa lyötyö palloa alhaaltapäin pois koska vetari on tiellä..

[nalleolut]

Kaks vasaraa vastakkaiaille puolille ja isku siiis etu ja takapuolelle..

Onhan jousivoima kumottu?

[Anthuan]

Tuli purettua satkun kojetaulu mittaristoineen lämppärinhanan vaihdon yhteydessä ja vaihdoin samalla säätimien t5-polttimot joiden luulin palaneen mutta ei auttanut, edelleen palaa vain yksi noista polttimista(saattaa muuten olla turvavyön valo, pitää tarkistaa). Onko kellään ideaa missä vika voisi piillä? sulakkeet näyttävät ehjiltä eikä ole kauaa kun valot vielä toimivat.

Ps.
Tai ehkäpä kiinnitän mittariston ja yritän huomenna uudestaan ...ei oikein väsyneenä järki leikkaa, tottakai ne toimii mittariston himmentimen kautta.

Lisäys 20.9
Ny toimii säätimien valot nätisti ...ja ilmanvaihdon säätimenkin pystyy näköjään kytkemään usealla eri tavalla...

[kamo]

Pitäisi satkun kuskinpuolen vetaritunneliin saada tervettä peltiä pikku pala kun sieltä näkyy raidetanko ja alatukivarsi ja ulommassa kyljessäkin on reikä.
Nostin keulan ilmaan ja otin renkaan pois niin kyllähän tuo melko työläältä näyttää noviisille kun ei ole hajuakaan että mistä tuo purkaminen pitäisi aloittaa. Paljon on romua kuitenkin tiellä että pääsee kunnolla käsiksi siihen.

Itse peltityö ei sikäli vaikuta vaativalta kun leikkaa seinämästä palan pois, muotoilee valmiiksi L-palan ja sitten lopuksi vain seinämään paikka.

Eli long story short, missä järjestyksessä tuo kannattaisi purkaa ja onko jotain erityisesti otettava huomioon sitä tehdessä?

Kiitos.

Lisätään vielä että en ole koskaan irroittanut/nähnyt irroitettavan jousia ja iskareita nuista muista osista puhumattakaan, että sellasella tasolla on tietotaito.