Hiilipytty

[SAAB 900 TURBO 16]

MOI, mikä on tämän hiilipytyn/kannun virka. Itse huomasin kyseisen lootan vahingossa. Keskellä oleva kumimutka oli kyllä muumiotakin hauraampi ja reikiä täysi. Myös toisen letkun (pienemmän) osuus kiinnostaa?

[nalleolut]

naamakirjan kuvaa katsoen

oisko bensahuuruihin liittyvä

[SAAB 900 TURBO 16]

naamakirjan kuvaa katsoen

oisko bensahuuruihin liittyvä

suottaapi olla, mut haluu tarkan diaknoosin

[nalleolut]

pytyn kyljestä numerokoodi ja epc kurkaten.

[Jatra]

Siinä kuskin puolen lokarin edessä sellanen musta pönttö?

Jos tuosta puhe, muistaakseni kerää bensatankin höyryjä ja suhauttelee niitä sitten sopivissa tilanteissa imusarjaan. Vähentää jotenkin päästöjä..? Joku kertonee tarkemmin, tää on ihan epämäärästä muistelua nyt. Toimintaperiaatteesta riippumatta tuo kyseinen musta pönttö on auton toiminnalle merkityksetön, tankin huohotuksen voi ohjata ulkoilmaan (hiilivetypäästöjä ilmeisesti tuolla lailla enemmän, mitä sekin sitten tarkottanee) ja imupuolelle lähtevän letkun tulpata, jos tuo pönttö jotenkin on haitaksi. Ite jätin tekniikanvaihdossa pöntön ylimääräsenä rojuna asentelematta. Ohjausventtiilin liitin pitää jättää johtosarjaan, muuten palaapi vikavalo.

Näin tää tais mennä?

[SAAB 900 TURBO 16]

Siinä kuskin puolen lokarin edessä sellanen musta pönttö?

Jos tuosta puhe, muistaakseni kerää bensatankin höyryjä ja suhauttelee niitä sitten sopivissa tilanteissa imusarjaan. Vähentää jotenkin päästöjä..? Joku kertonee tarkemmin, tää on ihan epämäärästä muistelua nyt. Toimintaperiaatteesta riippumatta tuo kyseinen musta pönttö on auton toiminnalle merkityksetön, tankin huohotuksen voi ohjata ulkoilmaan (hiilivetypäästöjä ilmeisesti tuolla lailla enemmän, mitä sekin sitten tarkottanee) ja imupuolelle lähtevän letkun tulpata, jos tuo pönttö jotenkin on haitaksi. Ite jätin tekniikanvaihdossa pöntön ylimääräsenä rojuna asentelematta. Ohjausventtiilin liitin pitää jättää johtosarjaan, muuten palaapi vikavalo.

Näin tää tais mennä?

Kyllä taitaa bensankanssa olla tekemisissä, nimittäin pönttö huoneessani ja huone haisee bensalle NICE. . Kun vain löydän jostain sen kumitiivisteen niin pistän takaisin.

[Jatra]

pistän takaisin.

Ite pistin roskiin.

[TommiA]

Siinä kuskin puolen lokarin edessä sellanen musta pönttö?

Jos tuosta puhe, muistaakseni kerää bensatankin höyryjä ja suhauttelee niitä sitten sopivissa tilanteissa imusarjaan. Vähentää jotenkin päästöjä..? Joku kertonee tarkemmin, tää on ihan epämäärästä muistelua nyt. Toimintaperiaatteesta riippumatta tuo kyseinen musta pönttö on auton toiminnalle merkityksetön, tankin huohotuksen voi ohjata ulkoilmaan (hiilivetypäästöjä ilmeisesti tuolla lailla enemmän, mitä sekin sitten tarkottanee) ja imupuolelle lähtevän letkun tulpata, jos tuo pönttö jotenkin on haitaksi. Ite jätin tekniikanvaihdossa pöntön ylimääräsenä rojuna asentelematta. Ohjausventtiilin liitin pitää jättää johtosarjaan, muuten palaapi vikavalo.

Näin tää tais mennä?

Kyllä taitaa bensankanssa olla tekemisissä, nimittäin pönttö huoneessani ja huone haisee bensalle NICE. . Kun vain löydän jostain sen kumitiivisteen niin pistän takaisin.

Juuri näin, eli suuressa maailmassa on erilaisia päästöjä yritetty hillitä paljon kauemmin kuin täällä. Kysykää vaikka vanhojen jenkkkien harrastajilta, kun ne on riipinyt katalysaattorit, ilmapumput ja kaikkea muuta mäjelle siitä 70-luvun lintasta ja saaneet entistä huonommin toivan auton aikaiseksi

Pönttö sisältää aktiivihiiltä joka absorboi bensiininkatkut polttoainetankista silloin kun auto seisoo. Huurut pukataan sitten moottorin käydessä imusarjaan tavallisesti ECU:n tms. ohjaamana. Pöntöstä nouseva bensiininkatku on merkki siitä, että sitä ei ole tuuletettu eli ei ole imetty tyhjäksi imusarjaan.

[SAAB 900 TURBO 16]

Siinä kuskin puolen lokarin edessä sellanen musta pönttö?

Jos tuosta puhe, muistaakseni kerää bensatankin höyryjä ja suhauttelee niitä sitten sopivissa tilanteissa imusarjaan. Vähentää jotenkin päästöjä..? Joku kertonee tarkemmin, tää on ihan epämäärästä muistelua nyt. Toimintaperiaatteesta riippumatta tuo kyseinen musta pönttö on auton toiminnalle merkityksetön, tankin huohotuksen voi ohjata ulkoilmaan (hiilivetypäästöjä ilmeisesti tuolla lailla enemmän, mitä sekin sitten tarkottanee) ja imupuolelle lähtevän letkun tulpata, jos tuo pönttö jotenkin on haitaksi. Ite jätin tekniikanvaihdossa pöntön ylimääräsenä rojuna asentelematta. Ohjausventtiilin liitin pitää jättää johtosarjaan, muuten palaapi vikavalo.

Näin tää tais mennä?

Kyllä taitaa bensankanssa olla tekemisissä, nimittäin pönttö huoneessani ja huone haisee bensalle NICE. . Kun vain löydän jostain sen kumitiivisteen niin pistän takaisin.

Juuri näin, eli suuressa maailmassa on erilaisia päästöjä yritetty hillitä paljon kauemmin kuin täällä. Kysykää vaikka vanhojen jenkkkien harrastajilta, kun ne on riipinyt katalysaattorit, ilmapumput ja kaikkea muuta mäjelle siitä 70-luvun lintasta ja saaneet entistä huonommin toivan auton aikaiseksi

Pönttö sisältää aktiivihiiltä joka absorboi bensiininkatkut polttoainetankista silloin kun auto seisoo. Huurut pukataan sitten moottorin käydessä imusarjaan tavallisesti ECU:n tms. ohjaamana. Pöntöstä nouseva bensiininkatku on merkki siitä, että sitä ei ole tuuletettu eli ei ole imetty tyhjäksi imusarjaan.

Joo, johtuu varmasti siitä, että letkut ovat olleet rikki. Niin vissiin sen takia haju jäänyt, ainakin tänäyönä nukuttaa.

[-PETTERI-]

Tämä pönttö siis on tarpeeton? Ilman sitäkin auto siis toimii moiteetta?! Juuri tänään purin nuo kamat tekniikanluovuttajasta ja siinä mieteinkin tuon pöntön tarpeellisuutta... Sieltä meni yksi letku imusarjaan ja toinen letku kattoverhoilun alta tankin täyttöaukon luokse.

[jus]

Ei auto sitä hiilisäiliötä tarvitse toimiakseen. Hiilisäiliön päällä olevan magneettiventtiilin pitää olla ruiskun ohjausboksiin yhteydessä, jos boksi on hiilisäiliöllistä mallia. Vikavaloa sytyttää muuten.

Tankin tuuletushan johdetaan katittomissa hiilisäiliöttömissä ulkoilmaan.

[-PETTERI-]

Ei auto sitä hiilisäiliötä tarvitse toimiakseen. Hiilisäiliön päällä olevan magneettiventtiilin pitää olla ruiskun ohjausboksiin yhteydessä, jos boksi on hiilisäiliöllistä mallia. Vikavaloa sytyttää muuten.

Tankin tuuletushan johdetaan katittomissa hiilisäiliöttömissä ulkoilmaan.

Ok. Pitääkös tuolla tankin luukun puolella nyt tukkia nuo lähdöt, vai saako jäädä auki?