900:n penkinlämmitin

[Saabvik]

900S:n kuskin penkki ei lämpene. Autossa kolmiasentoinen säädin. Kytkettäessä säätimestä lämmöt päälle penkin alla olevaan liittimeen tulee kyllä reilu 12V:n jännite. Selkänojasta mitattu 1 ohmin vastus ja istuin+selkänojasta 2 ohmin vastus, joten käsittääkseni vastuslangat eivät ole poikki. Kokeiltu vielä toisellakin penkillä ja tulos oli sama. Mikä voisi olla vikana?

[aero]

Heikko liitos tms ketjussa aiemmin. Onko liittimelle tuleva jännite mitattu kuormalla vai ilman (liitin kiinni vai irti)? Mittaa kuorman kanssa, eli liitin kiinni. Jos edelleen tulee 12V, penkissä ja mittarissa on vikaa.

[stara]

suoraan kun syöttää jännitettä erillisellä piuhalla ja myös istuksii jakkaralla niin on varmuus, jotta sähköä tulee ja lämpeneekö. jos vika on uudehko, niin piuhan päät ottavat istuimessa satunnaisesti kiinni ja kipinöivät, tekee pelkän mittauksen epävarmaksi.
jos suorasyötöllä lämpenee, niin melko varmasti on kytkin rikki. multa löytyy kytkimiä.

[Saabvik]

No joo enhän tietenkään ollut mitannut jännitettä kuormalla vaan pelkästä liittimestä. Niinpä kun kokeilin kuormalla niin silloin ei virtaa enää tullutkaan. Jännite tosin tuli vielä kun liitin virran kulkemaan pelkkään istuinosaan, tällöinhan istuin ei tietenkään voikkaan vielä lämmetä, mutta heti kun liitin selkäosan istuinosaan niin johan loppui virran tulo. Sitten kun syötin jännitettä suoraan akulta niin kyllä alkoi istuin lämmetä. Ja sama tulos varapenkilläkin. Eli taitaa olla sitten kytkinvika. Pitäiskös siihen kytkimeen muuten syttyä valo kun sen kytkee päälle? Mulla ei siinä pala minkäänlaista valoa.

[sarka]

En ole varma, onko se kytkin saman tyyppinen kuin tonnarissa, mutta tonnarissa on valo jatkuvasti päällä. Kytkimien viat on yleensä kylmäjuotoksia, eli voi purkaa ja tinailla joka nastan uusiksi -> todennäköisesti alkaa pelaamaan.

[Saabvik]

Kerrotteko vielä, että kuinka sen lämmityslaitteen kytkimen saa irti kojelaudasta. Pitääkö irroittaa koko koelaudan alaosa?

[sarka]

En tiedä missä kohtaa satkun kojetaulua nuo kytkimet ruukaa majailla (kun ei omissa oo säätimiä ollut), mutta eiköhän radion reiästä ainakin saa käden sisään että voi pukata ulos?

Oiskohan tuossa riittävästi mutuilua yhteen ketjuun?

[Rattivaihde]

Penkinlämmittimen kytkin majailee yleensä mittariston vasemmalla puolella valokatkaisijan alla, ja jos se toimii samaan tapaan kuin muut kytkinpalikat niin voisi lähteä nykäisemällä valokatkaisijan irti (suoraan ulospäin kojelaudasta) ja sitten painamalla takaa ulos. Pitäisi tehdä sama juttu itte että näkisi onko kytkimessä iloa.

[sarka]

Nykäisemällä lähtee herkästi pelkästään etuosa irti! Ja sitten loput tipahtaa kojetaulun sisään herkästi... Ja voi rikkoontua muoviklipsut siitä kansiosasta. (edelleen mutuillen, että satkun kytkin on samaa tyyppiä kuin tonnarissa )

[jus]

Jos katkaisija on tehtaan jäljiltä, eikä sitä ole availtu esim. polttimonvaihtoa varten, se kyllä kestää kammeta ulos kojetaulusta etulevynsä reunoista. Etulevyn klipsit on liimattu runko-osaan. Säädintä pitelee kojetaulussa runko-osassa olevat isommat klipsit.