satkun vaihteisto öljypohjan neliöruuvin irroitus

[SAAB 900 TURBO 16]

Hei, onnistuuko neliöruuvin irroitus ilman erokoistyökalua? Kommenttia

[nalleolut]

onnistuu.

[SAAB 900 TURBO 16]

onnistuu.

tongeillako ajattelit?

[nalleolut]

et kysyny millä aukeaa.

kokeileppa vaikka ihan räikällä.

neliöreikähän siinä on ja räikässä neliö joka sopinee.

[Hessu]

Viime viikonvaihteessa tuon kanssa teutaroin. Virallinen neliökolohylsy meinasi ruveta kääntymään poikittain, mutta putkitongeilla tuo sitten aukesi juuri ja juuri. Tuon kokoiseen proppuun olisi kyllä saanut laittaa jonkun 17mm kuusiokolon, pienempi on aika lujilla.

[lordofgreed]

Pienemmällä kannalla ehkä estetään ylikiristys. Halvempaa hajottaa tuo proppu kun halkaista koko loota. Ei tarvinne hampaat irvessä kiertää kiinni jos jonkinnäköinen tiiviste tallessa/kunnossa...

[Uitukki]

Jos en väärin muista niin 3/8 tuuman räikkä siihen sopii?

[SaabiSakke]

Joo 3/8" räikkä sopii. Mää hajotin pari omatekoista työkalua ja yhen 1/2"-->3/8" adapterin, kun väänsin pitkällä varrella. Sitten sain pitkät putkipihdit ja niillä aukes.

[SAAB 900 TURBO 16]

kiitos paljon, noilla pääsen alkuun. Kävin ostamassa prikan, ne sano, että koko on sama kuin öljypohjassa. Pitääkö paikkaansa

[anv]

Mulla on kyllä hämärä mielikuva ettei tuossa mitään tiivistettä olisi. On vain kartiopultti se proppu.

[Uitukki]

kiitos paljon, noilla pääsen alkuun. Kävin ostamassa prikan, ne sano, että koko on sama kuin öljypohjassa. Pitääkö paikkaansa

Ei jaksa muistaa. Kaks vuotta sitte vaihdoin öljyt. Mistä liikkeestä ostit kun tiesivät noin sanoa?

[kimmoa]

Ei siinä vaihteistopuolen propussa mitään rikkaa ole. Proppu on kartio joka tiivistää itse itsensä. Älä vaan väännä sitä liian tiukkaan ettei halkea koko vaihteiston kuori. Teoriassa se ainakin on halkaistavissa, tiedä sitten riittääkö käsivoimat siihen.

[jus]

Minulla olleissa 99/900-vaihteistoissa vm. 82 -86 on ollut vaihteistoöljyn proppu paksulla laippakannalla. Sellaisella, jossa on keskellä 3/8" neliöreikä ja laipan ulkohalkaisija luokkaa 30 - 40 mm. Siitä saa avatessa putkipihdeillä kyljistä hyvin kiinni. Laipan alla on huomattavan leveä kuparitiiviste, sen takia se proppu jämähtääkin niin tiukkaan kiinni.

Tuossa näkyy proppu ja tiiviste:


Minkä vuosimallin autoissa niitä tiivisteettömiä kartiotulppia on, ja minkälainen auto on ketjun aloittajalla?

[sarka]

Mulla ei edellisessä satkussa ollut kupariprikkaa välissä, mutta ei tihkunutkaan. Ilmeisesti tuo on aika tiivis vaikka tiiviste puuttuisikin. Mutta ei siinä montaa senttiä menetä, vaikka siihen tiivisteen hakisikin ja sitten voi olla satavarma ettei vuoda Vuosimallia -89.

[Uitukki]

No nyt alkaa sytyttää kun jus:n kuvat näki. Taisipa mullakin rikka olla ja ehkä uusinkin sen silloin ku öljyt vaihdoin.