Etukallistuksenvakaajan ulompi hela

[900S]

Kovin on tosiaan klappia etupään vakaajan pyöränpuoleisissa heloissa eli vaihtaa pitää. Onkohan tuo mitä motonet kauppaa iham laillinen eli hyvä ja sopiva:

KALLISTUKSEN VAKAAJAN OSIA SAAB 900 79--93
Hinta / 1 kpl ("koiranluu")
900 Etuvakaajan hela. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1017 3.70 ???

Sitä vaan ihmettelen, kun EPC:tä katselin, niin ulompi ja sisempi hela ei näytä samanlaisilta, mutta motonet tarjoaa vain yhtä mallia..
EPC:n osanumerot : sisempi, Kumiholkki
PartNo : 8990087

ja ulompi: Kannatin
PartNo : 8962664
Usage : RH

ja ne on vielä eri nimelläkin EPC:ssä.. kumiholkki/kannatin?

Ehkäpä sekoilen taas omiani!

[teesalama]

Tai sitten tilaat Pro-Car servicestä uretaanipuslat.
Et sekoile omiasi, muistaakseni motonetissä ei ollu sopivia päätyheloja myytävänä. Toi myytävä hela taitaa olla vaan se runkohela.

Kuva kertoo taas paljon:

http://www.speedparts.se/prod/res_fjadring_90.shtml

Haet ilmeisesti osaa nro: 14.

http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_bus_og900.shtml
(tässä kuvassa nro 4)

[vuorpe]

Mistäs ton EPC:n löytää? (og900:seen)

[900S]

Mistäs ton EPC:n löytää? (og900:seen)

Juurihan sitä joku täälläkin tarjosi, eikö tarjonnutkin??
Mutta jos ei löydy, niin pistä vuorpe YV:llä tietojasi

edit. kas tuossa http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... hlight=epc

[900S]

Tai sitten tilaat Pro-Car servicestä uretaanipuslat.
Et sekoile omiasi, muistaakseni motonetissä ei ollu sopivia päätyheloja myytävänä. Toi myytävä hela taitaa olla vaan se runkohela.

Kuva kertoo taas paljon:

http://www.speedparts.se/prod/res_fjadring_90.shtml

Haet ilmeisesti osaa nro: 14.

http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_bus_og900.shtml
(tässä kuvassa nro 4)

No hempskutti, nuohan ne! Eli 350kr on jotakuinkin 40€.. hmmm.. Onko kannattavaa laittaa uretaanit? Mielipiteitä kiitos!
Niin ja paljon kiitoksia Teemu avusta!!

[saabracing]

Mulle on sanottu aikoinaan kun puslia vaihtelin ja kattelin uretaanisia, että rupiaa paikat hajoomaan kun ei anna puslat periksi...

Jämäkämpi ajotuntuma kylläkin tulée, ,,

[harrip]

moi en nyt mene varmaksi sanomaan mutta yleensä kallistuksenvakaajatangon tarvikekumit on alapalkinpuoleisia,jotka kieltämättä poikivat nopeammin kuin pyöränpuoleiset johtuen lähinnä öljyn ja kumin huonosta yhteishengestä

[tetammi]

Jos tuolla on vielä kumia jäljellä niin puutarhaletkun pätkä, vulkanoiva teippi tjsp antaa kyllä apua väljyyteen vielä hyvän aikaa.

Itselle pitäis tulla tuonne eteen noin uretaaniset, saa nähä huomaako eroa.

[harrip]

nojoo mutta rautalankaa tosta ohjeesta jäi kyllä puuttumaan

[teesalama]

Haulla löytyy seuraavaa rautalankaa:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=9595

Voihan se olla, että uretaaniset on liian "kovia", mutta ei kai nyt vakaajan päissä mikään rupea korkkaamaan.
Luulen, että noi on ainoa vaihtoehto "laakkosen tiskin" lisäksi.

Itse vaihdan varmaan keväällä noi uretaaniset. PCS:llä tais hinta olla just ton 40e/pari

[Mertmi]

Niihin päiden heloihin saa tiukkuutta ostamalla sähkötöissä käytettävää kutistesukkaa joka sopii siihen tangon päähän. Sitten vaan lämmitetään ja se tarttuu tankoon. Mikä parasta, tangon päässä hiukan yli jätettynä kärki supistuu sopivasti pienemmäksi, eikä tuo kutistesukka juokse pois sieltä kumin sisältä...

[tetammi]

Rautalankaa on hankala saada riittävän tasaiseksi tuohon tankon ympärille.
Ja ilmastointiteippi kuluu turhan äkkiä pois...

Siis yleensä noi reiät kuluu soikeaksi ja siihen tuollaiset harakiriviritykset auttavat kun yleensä kumia on vielä sentti jäljellä mutta jonkun millin kolo venähtäny ettei tanko pysy keskellä.
Lisäksi tuo ei ole turvallisuuteen vaikuttavaa, ainakaan laillisilla nopeuksilla.
Ne on vaan törkeän kalliita mokomiksi kuminpalasiksi.

edit:typo

[900S]

Tiedä sitten noista uretaanisista, mutta tilasimpa nyt sitten sellaiset Ja kun kerran Motonet ei tuollaisia myy, niin voidaan olettaa, että Saab-liikkeessä ei alkuperäiset varmaan hinnoiltaan paljoa eroa noista uretaanisista.. Kokemuksia kerron, kunhan vain saan ne asennettua (vaikka eihän 2kpl sellaisia alustassa varmaankaan ihmeita tee).

[antti.hakamaa]

itse vaihdoin kyseiset helat ja kiinnike kumit viime viikolla ja kyllä auton vakaus kurveissa parani. täytys varmaan vaihtaa taaksekin kallistuksen vakaavan helat kun vaan saa aikaseks tässä joku viikko jos tekis joniin vakaasta saabista vielä vakaamman.

[900S]

itse vaihdoin kyseiset helat ja kiinnike kumit .

Mitkä kiinnikekumit sä vaihdoit? Näkyykö tuossa kuvassa http://www.speedparts.se/prod/res_fjadring_90.shtml