900 i 16 vm-90 Co-päästöt korkeat?

[saabot]

Hei
Olisko apuja ja vinkkejä asiaan. Tänään katsastuksessa päästömittauksessa todettiin CO päästöt huomattavan korkeiksi n. 7% kun max sallittu on 3,5% mainitulle autolle. Ajoittain on pieniä aikoja polttanut check engine-valoa mutta käynnissä ei ole havaittavaa vaikutusta - kulkee ja käy hyvin. Hylky tuli katsastuksessa - tietääkseni tuossa i16 ruiskukoneessa ei juuri ole mitään mahdollisia säätöjä. Kilometrejä on kertynyt vasta 314000km. Kiitollisena otan vastaan kaikki vinkit ja jos jollain on mahdollisia asiaan vaikuttavia osia kaupan; esim ilmamassamittaria?

[are]

Moottorin lämpöanturi ehkä ensiksi vaihtoon. Se voi vilkutella eikä jää vikakoodi päälle. Ominaista sille on että toimii jollakin moottorin lämpötila-alueella (ei vilkuttele) Lämmetessään ja laajetessaan voi olla ns. irtipoikki vaikka kylmänä toimisikin. Lieneeköhän se imusarjan keskellä tuossa mallissa. Tämä on siis eri asia kuin lämpömittarin anturi.

[nalleolut]

vikakooditkin pystyy lukemaan.

[tetammi]

Olihan katti kunnolla lämmin?
Mulla oli tonnarissa vähän vastaavaa niin siinä oli immun verkko öljyinen, sen kun putsas niin päästöt tippu kohilleen.

Jossei edellä mainitut vinkit auta niin sitten on varmaan ruvettava ettiin toista immua.

[Mertmi]

Immun putsaus, uusi ilmansuodatin, uudet sytytystulpat ja öljyjen vaihto (jos öljyillä on ajettu yli 3000km). Näillä menisin alkuun.

[KN/Lieto]

Mahtaakohan öljyjen ja tulppien vaihto mitään auttaa? Kyllä siinä täytyy joku oikea vika olla.

[Mertmi]

Onpahan vaan tolleen saatu autoja päästöistä läpi. Muuta en voi tähän todeta.

Lambda-anturin puhdistus/vaihto uuteen muuten jäi listalta.

[are]

Huhu kertoo retanolin auttavan päästöarvoihin, jos ei vikaa halua korjata...
En ole kokeillut.