Sähköikkunoiden tuunausta

[teesalama]

Onkos kukaan viritellyt sähköikkunoita satkuunsa?
Onko kenelläkään tietoa tonnarin säädinpaneelien sopivuudesta OG-satkuun?
Varaosaluettelon mukaan numeroissa on pientä eroavaisuutta, mutta saattaisi silti sopia.

Tyhmän nimen/suomennoksen ovat ainakin keksineet sille etupenkkien väliin asennettavalle ikkunoiden säädinpaneelille "muuntaja".

[saabracing]

Eikös siinä ois ne hienot automaattiaukaisut ja muut herkut...

Pitäs käydä...

[teesalama]

Liitin on ilmeisesti sama molemmissa?
Eli tonnarin "muuntajalla" saa ikkunan kokonaan auki hipaisemalla kytkintä?

[jus]

Eli tonnarin "muuntajalla" saa ikkunan kokonaan auki hipaisemalla kytkintä?

Juu, noissa uudempien tonnarien nappulapaketeissa on sisäänrakennetut viivereleet ja napeissa kaksi asentoa auki päin. Ekaan asentoon painettaessa liikkuu niin kauan kuin painat, pohjaan painaessa virransyöttö moottorille jatkuu niin pitkään että lasi ehtii mennä kokonaan alas (ja vähän pidempäänkin).

Vanhemmissa tonnareissa tuo toiminto oli vain kuskin oven lasissa, ja toteutettu erillisellä viivereleellä kuskin penkin alla.

[teesalama]

Hienoa, kiitos tiedoista. Tilaan siis M1995 tonnarin "muuntajan" niin saanen viriteltyä ikkunat pappasedaniin

[AC]

Mikäli sillä muuntajalla tarkoitetaan sitä keskikonsolin kytkinpaneelia ja se on samanlainen kuin NG900:ssa, niin kiva hinta sillä. Vasemman takaoven ikkuna toimii aina silloin tällöin ja usein jää toki alas kun alkaa temppuilemaan. Saabin tiskillä osalla hintaa vaivaiset 300e.

[teesalama]

Mikäli sillä muuntajalla tarkoitetaan sitä keskikonsolin kytkinpaneelia ja se on samanlainen kuin NG900:ssa, niin kiva hinta sillä. Vasemman takaoven ikkuna toimii aina silloin tällöin ja usein jää toki alas kun alkaa temppuilemaan. Saabin tiskillä osalla hintaa vaivaiset 300e.

Juu muuntaja=penkkien välissä oleva kytkinpaketti.

Tilasin nyt ton tonnarin osan 4519120, eiköhän se sinne jotenkin saada "ranetettua"

[Suabisti]

Muistathan pitää meitä ajan tasalla miten projekti etenee, kun itselläkin on joskus ollut suunnitteella vastaavanlainen operaatio

[teesalama]

Muistathan pitää meitä ajan tasalla miten projekti etenee, kun itselläkin on joskus ollut suunnitteella vastaavanlainen operaatio

Juu yritetään pistää oikein kuvia projektista.
Tossa on samaan syssyyn menossa sähköpeilienkin tuunailu

katsotaan miten toimii vai nouseeko vaan savua kytkennöistä...

[Myrkky]

Myykääs mulle halvalla tuollainen viallinen kytkinpaneli, niin suunnittelen siitä "tee-se-itse" version mahdollisimman yksinkertaisella kytkennällä.

[orava]

Eli tonnarin "muuntajalla" saa ikkunan kokonaan auki hipaisemalla kytkintä?

Juu, noissa uudempien tonnarien nappulapaketeissa on sisäänrakennetut viivereleet ja napeissa kaksi asentoa auki päin. Ekaan asentoon painettaessa liikkuu niin kauan kuin painat, pohjaan painaessa virransyöttö moottorille jatkuu niin pitkään että lasi ehtii mennä kokonaan alas (ja vähän pidempäänkin).

Vanhemmissa tonnareissa tuo toiminto oli vain kuskin oven lasissa, ja toteutettu erillisellä viivereleellä kuskin penkin alla.

Ja ainakin viimeisissä OG-satkuissa tuo toiminta on kaikissa sähkölasin napeissa vakiona. Ainakin meikäläisen M92:sessa (tosin on vaan kaksi sähkölasiakin, kun on kolmeovinen).

[Saapas]

Mulla M91 viisiovisena ja tuo toiminta vain etulaseissa. Muistelisin että qaw:n feeniksissä toimii lasit samallatavalla ja vuosimalli -90.. Eli löytyyhän näitä.

[pevi]

Eri varaosa numero johtuu siitä, että tonnareissa, ainakin uudemmissa pakettiin kuluu lisäksi LOCK-nappi, jolla saa lukittua/avattua kakki ovet keskuslukolla. Kannattaa sekin toiminta ottaa sitten käyttöön tuunatessa.

Uskon, että kytkin paketin saisi avattua jolloin voit ottaa siitä pois sen katttoluukun kytkimen ja korvata sen vanhemman mallin peitelaipalla, joita saa erikseen varaosina. EN OLE VARMA

Ellet tee siitä sitten sellaista kytkentää että ko. napilla saisi sitten kaikki ikkunat kiinni/auki yhtä aikaa ja hiemotahnalla poistat tekstin ROOF

Muuntaja sana on kääntäjän moka alkuperäinen ruotsalainen kytkinta tarkoittava sana on ollut brytare ( katkaisin ), kun taas vaihtaa/muuntaa on byta ja muuntaja=bytare.

[teesalama]

Eri varaosa numero johtuu siitä, että tonnareissa, ainakin uudemmissa pakettiin kuluu lisäksi LOCK-nappi, jolla saa lukittua/avattua kakki ovet keskuslukolla. Kannattaa sekin toiminta ottaa sitten käyttöön tuunatessa.

Uskon, että kytkin paketin saisi avattua jolloin voit ottaa siitä pois sen katttoluukun kytkimen ja korvata sen vanhemman mallin peitelaipalla, joita saa erikseen varaosina. EN OLE VARMA

Ellet tee siitä sitten sellaista kytkentää että ko. napilla saisi sitten kaikki ikkunat kiinni/auki yhtä aikaa ja hiemotahnalla poistat tekstin ROOF

Muuntaja sana on kääntäjän moka alkuperäinen ruotsalainen kytkinta tarkoittava sana on ollut brytare ( katkaisin ), kun taas vaihtaa/muuntaa on byta ja muuntaja=bytare.

Kiitos pevi, tämä luo uskoa projektin onnistumiselle

Toi ROOF konffaus --> kaikki ikkunat auki kuulosti toteuttamiskelpoiselta idealta. Olishan se "köyhän miehen pikailmastointi"

Bytare/brytare sekaannus kuulostaa järkeenkäyvältä. Noh sattuuhan sitä virheitä.

[MSaab]

Neljän lasin yhtäaikainen avautuminen voi polttaa sulakkeen!
Testaa ennen kuin rakennat kaiken valmiiksi!

"Pakkasella kahdellakin polttaa sulakkeen!"

Saab 99 -83 (VA)
Saab 90 -87 (P)
Saab 900i -88 (KA)
Saab 900 Aero -85 (KU)