Saab 900 -92 Jarrupääsylinteri

[yhdeksänsataa]

Tervehdys taas! Jo aikasemmin puhuin käynnistys ongelmasta joka tosiaan on tullut kuntoon, ja sitten jarruihin tuli ongelma.. Noh. Tuli katsottua kuskin maton alle: Matto märkänä jarrunesteestä.. Ja kun jarrupoljinta painaa niin kuuluu pieni "ruisk" ääni. Eli siis jarrupääsylinteri vuotaa vai? Mistä semmoisin löytyäisi halvalla ja minkälainen on sen vaihto?

[nalleolut]

jarruputki irti konehuoneen puolelta + 1 letku säiliöltä
jalkatilasta pultit tai mutterit 2kpl irti , sokka + tappi irti polkimesta ja irroitus

ilmaaminen sit tarina toinen ,joku ilmaa fillarin sisäkumil ja toinen ruiskul

hintaa en tiedä.

[yhdeksänsataa]

Kiitoksia todella nopeasta vastauksesta! Motonetissa osa on hintaan 119,90€ ja postikulut (7,90€) hintaan lisää koska tuote on vain tilattavissa. Ei aivan tolkuttoman kallis loppujen lopuksi, mutta selviäisikö siitä todellakin tiivisteiden vaihdolla, jarrut toimii kuitenkin, mutta vain pohjassa...

[nalleolut]

hyvällä tuurilla , huonolla tuurilla teet saman homman muutaman päivän päästä uudestaan.

[yhdeksänsataa]

Selvä homma. Eli loppupeleissä kalliimaksi melkein tulisi tiivisteet, joista ei käytännössä mitään todellista hyötyä. Kiitos vastauksista.

[jus]

Jarrunesteet on syytä saada lattialta ja eristeistä melko tarkkaan pois. Jarruneste liuottaa maalit ja hajuhaittojakin voi tulla. Samalla tulee tutkittua ovatko jarruputket kynnyskotelon sivussa ehjät. Parasta olisi saada näköhavainto siitä ruisk-äänen lähteestä, muttei nestettä silmään saakka kuitenkaan.