Sytytysennakko ja alipaineletkut

[Pasi_K]

Mittailin sytytysennakot saabista:
-Ilman letkua alipainesäätimessä, 16 astetta
-Säätimelle alipainetta, 26 astetta
-Säätimelle painetta, 9 astetta

Kuulostaako nämä kaksi jälkimmäistä ihan normaalilta?

Lisäksi huomasin että alipainekellolle menevä letku oli laitettu kaasuläppäkotelon nippaan jossa ei tyhjäkäynnilllä ole alipainetta eli ennakko ei nouse tuosta 16.

Bypassille ja bensanpaineensäätimelle on otettu alipaine imusarjan päältä. Onkohan nuo alunperinkin noin?

[jcarlson]

Kaikki on normaalia.

[Pasi_K]

Mikä idea siinä on ettei tuota sytytyksen aikaistusta käytetä? Eihän tuossa kaasupän etupuolella ole alipainetta yhtään missään tilanteessa?

[jcarlson]

On se käytössä kun läppä on auki eli normiajossa. Tyhjäkäynnillä läppä on liki kiinni ja ilma menee pientä tyhjäkäyntiporausta pitkin. Tyhjäkäynnillä on suuri alipaine mutta ennakko halutaan pitää päästöjen takia suhteellisen pienellä.

[Pasi_K]

Yes, Sir. Näihän se taitaa ollakin. Täytyypä vedellä uusilla letkuilla mutta vanhoilla reiteillä