Og900 keskuslukitus

[rubbus]

Nyt kun tämä vanha viesti on kerta herätetty, niin jatketaanpa keskustelua...

Olen tutkinut oman satkuni (-90) ovet ja todennut että kaikista löytyy moottorit/kytkimet ja piuhat ovat paikoillaan. Perimätiedon mukaan myös laitteessa on joskus toiminut keskuslukitus, ei tosin ainakaan viimeiseen pariin vuoteen. Aloin epäillä, että autosta olisi viety keskuslukituksen ohjausyksikkö lukuisten varkausyritysten ja parin varkaudenkin takia.

Hanskalokeron alta pilkottaa piuhat liittimineen jotka epäilyttävästi sijaitsevat samalla kohtaa kuin missä ohjausyksikön pitäisi sijaita - osaisitteko sanoa onko tämä kyseinen piuha yksikköä varten, vai pitääkö etsiä tarkemmin?

https://www.dropbox.com/s/3720o9tdst3ug ... 0.jpg?dl=0

Eli käytännössä puuttuva osa olisi tuo #24? https://www.esaabparts.com/static/image ... /99886.jpg

[jus]

Voihan se ohjausyksikkökin olla autossa pailallaan ja johto vaan on irrotettu. Ainakin näyttäisi olevan ohjausyksikön peltikiinnikkeen päädyt näkyvissä ilmakanavan molemmin puolin.

Purkaisin sen ohjausyksikön irti ja tekisin sille tavanomaiset uudelleenjuottamistoimet.

[Lahti411]

Miten tuon keskuslukon ohjausyksikön saa kaivettua esiin? Eilen yritin päästä siihen käsiksi, mutta en saanut tuota lämppärin kanavaa tarpeeksi raotettua, että olisin päässyt yksikköön kunnolla käsiksi. Mitä kaikkea pitää purkaa tieltä, että tuo kanava irtoaa? Tai ennemminkin, miten se kojelaudan alaosa (polvisuoja) irtoaa? En nähnyt mitään kiinnitysruuveja tms. missään.

[C 124 320]

Jos oikein muistan, niin polvisuoja on kiinnitetty konehuoneen puolelta. Rintapellissä ihan lokasuojan vieressä muistaakseni kiinnityspultit näkyvät.

[Lahti411]

No ilmankos siellä jalkatilassa ei näkynyt mitään! Kiitokset tiedosta!

[jus]

On aivan ylisuuri operaatio lähteä polvisuojaa irrottamaan keskuslukon ohjausyksikön takia. Ilmakanvan reiän kautta ilmakanavan pitoruuvi pois ja sitten saa kanavaa kammettua alaspäin niin, että ohjausyksikön pidikkeen saa löysättyä toisesta reunastaan kanavasta irti.

[Lahti411]

Ok, kiitos vinkistä. Sain se ilmakanavan oven puoleisen päädy irti ja taivutettua alas päin. Tilaa jäi silti aika vähän enkä uskaltanut taivuttaa enempää, etten riko mitään. Ohjausyksikön kiinnityspannan sain myös pullautettua irti siitä ilmakanavasta, mutta en saanut sitä yksikköä ujutettua paikoiltaan. Kun en ole ennen noita paikkoja availlut, niin minulla ei oikein ole kokemusta, mitä siellä on piilossa ja millä tavoin kiinnitettynä. Pitää vielä tutkia, miten tuo lähtee purkaantumaan.

[Henri S]

Kyllä sitä kanavaa kestää taivuttaa melko raakasti. Poikki en ole saanut yhtäkään, taipua voi vähän mutta ruuvillahan sen saa kanitettua paikoilleen. Se ohjausyksikkö on kiinni pelkästään siinä pannassa, jää johtojen varaan roikkumaan kun saat sen irti kanavasta.

[Lahti411]

Ok, kiitokset avusta kaikile vastanneille! Päivitän tuonne projektikertomukseen sitten, miten homma eteni ☺

[Aski]

Lainaan ketjua. Minulla alkoi normaalisti toiminut keskuslukitus temppuamaan ensin siten, että kuskin ovesta avaimella lukkoon kääntämällä hanttarin puoli seurasi n. sekunnin viiveellä. Vähän aikaa toimi siten, että hanttarin puolen ovi meni lukkoon n. kaksi sekuntia kuskin oven lukituksen jälkeen. Nykyään hanttarin puoli ei mene lukkoon kuin omasta lukosta avaimella kääntämällä tai lukkotapista painamalla. Keskuslukitus toimii kuitenkin edelleen normaalisti lukitusta avattaessa. Missä voisi olla vikaa ja miten sen korjaisi?

[Lahti411]

Mulla oli hanttarin solenoidin liitokset oven sisällä niin pahasti hapettuneet, että lukko ei toiminut. Avasin ihan turhaan koko pötikän, kun pelkät liittimet lukkosolenoidin ja oven johtosarjan välilä olivat hapettuneet. Avaa liitos ja puhdista ihan enisalkuun.

[Aski]

Kiitos. Eli ilmeisesti ovipahvi irti? Onko tähän mitään vinkkiä? Ao. ohjeen löysin mutta lisäohje ei olisi pahitteeksi.
http://www.saabcentral.com/techhelp/c90 ... window.php

[jus]

Ovipahvin aukaisemalla pääsee tutkimaan oven johtosarjan ja lukkomoottorin välistä liitosta sekä itse lukkomoottoria.

Hapettumat kuitenkin todennäköisemmin löytyy korin ja oven välisestä liitoksesta. Siihen pääsee käsiksi avaamalla konepellin. Oveen menevän johtosarjan liittimet (lukko, sähkölasit, sähköpeilit) ovat oven yläsaranan ja sivuvilkun lähimaastossa.

[Aski]

"Uitin" joku aika sitten liittimen molemmat päät WD40:ssä ja siitä lähtien keskuslukitus on toiminut normaalisti. Kiitos siis kovasti vinkistä! Mitään sen kummempaa hapettumaa en silmällä uros/naaras -puolissa nähnyt mutta selvästi vika oli siellä.

[Aski]

Eipä ongema pelkällä WD:llä poistunut. Tuota em. liitintä olen putsannut nyt useamman kerran,ilman vaikutusta. Toisinaan keskuslukitus toimii normaalisti, toisinaan ei avattaessa eikä suljattaessa. Vaikuttaisi siis kosketushäiriöltä mutta missä? Sähköhommista ei mitään kokemusta, joten kaikki apu jälleen tervetullutta.