Satku törmäystestissä.

[Suabisti]

Noo, tuli tänään taas Satkulla jäällä kruisailtua.
Siinä sitten Sierran kans mentiin kylkikyljessä, ja molemmat pyörähti penkkaan ja Datsun Finni 80km/h Satkun kylkeen

Tuloksena: Saabisti n.10cm apparin puolelta ovet sisään ja vanne kieroon.
Finnistä lehtijousi takaa poikki, Kartaani irti, vanne likkuun, etulokari kurttuun, Takapyörä siirti 30cm taaksepäin.

Edit: Tässä tapauksessa oli turvallista olla Saabin ohjaamossa

[Johnny V4]

No mahtoi olla jysäys, hyvä kuitenkin ettei käynyt kuinkaan. Taitaa saappikin olla korjauskelvoton, jos tosiaan 80 km/h tuli kylkeen.

[Reetu]

Olispa kuvaa noista ois kiva nähdä.

[Suabisti]

No mahtoi olla jysäys, hyvä kuitenkin ettei käynyt kuinkaan. Taitaa saappikin olla korjauskelvoton, jos tosiaan 80 km/h tuli kylkeen.

No, eipä tuo haittaa kun tuo Satku toimii pelkästään Jäärata-autona
Ei onneksi kenelläkkään käynyt mitenkään, mutta on Saabi vaan lujaa tekoa. Finnin tilanne oli huomattavasti tukalempi

Pitää yrittää kuvakin laittaa tuosta Satkun kyljestä.

[mikkoimp]

nyt täytyy kyllä tuota toista ruotsalaista kehua vielä paremmaksi, tosin ainoastaan vain tuossa romurallin pelti kestävyydessä! ovia siitä ei saa millään sisälle, niissä kun on ne jumalattoman isot putket ovissa, puskuritkin ovat aika tukevat... ei ole helppoa ajaa sunnyllä kun pari tuommosta 240 aovlov tulee kyljistä sisään, on aika ahtaat paikat!!! sentään niistä volvoista tuntuu raidetangot aika helpolla hajoavan

[Turbo16]

Taitaa saappikin olla korjauskelvoton, jos tosiaan 80 km/h tuli kylkeen.

Turboni meni sellaiseen kuntoon, ettei oikein ollut varaa korjata, oishan siitä saanut pelin, mutta rahaa se olis syönyt.. 80km/h mentiin ojaan, ensin etupää ja sitten kolahti vielä takapääkin

[900tic]

Tässä ois oma "kolaritesti" -kuvasarjani parin kuukauden takaa.
N. 50 km/h pysähtyneen Carina II:n perään peilijäällä.

Btw en ollu itse ratissa.

[Turbo16]

Huomatkaa ero, itsellä oli 30km/h isompi vauhti ja mentiin ojaan, jossa oli lunta..
Meni meinaan suunnilleen samallalailla kuin kuvan auto, tosin molemmat umpiot paskaksi, mutta toinen vilkku säilys ehjänä

[dimebak]

Luokkakaverilla oli AMK-aikana kumipuskurinen 900i (muistaakseni) jäärata autona. Ajoivat sitten jääradalla ja luokkakaveri veti Saabillaan kaverinsa turbo-Cherryn kylkeen. Saabi painui noin 20 senttiä Cherryn kylkeen ja siihen Saabiin tuli kuulemma särö toiseen ajovalonlasiin. Ja oli ollu Cherry-kuskin pää melkoisessa liikkeessä, kun ajoivat kypärät päässä ja hanttarin puolelle kolaroidusta meni kuskin oven lasi rikki.

[antti.hakamaa]

on tullut testattua saabin kolari kestävyyttä hirveen kerran ja pelto99:lä useemmankin kerttaa kaverin satkun perään ja lumi kasaan. kyllä vanha jo loppuun ajettu saabi palvelee jää/pelto rässinä mainiosti sillä kolme vuotta on ajettu samoilla 99 ja 900:sella pellolla eikä juurikaan mitään ole mennyt rikki satkun mittarissa 450tkm ja tupla ysin 340tkm hyvin menee vieläkin lähtee käyntiin aina pakkasesta kuin pakkasesta. ollaan lytisteetty etu jarruilta letkut kasaan ja takana nastattomat renkaat niin luisto on radalla aivan mieletön. moni muu auto tuskin kestää hyppyristä ajoa ja tälläistä rääkkiä näin pitkään kuin saaab.

[Risto]

http://youtu.be/x3DkdBugQAY

[mikkoimp]

Mistä nuo kipinät tulevat molempien päiden yläpuolella?