Kaks tyyppiä väitti kuppilassa ettei Saabilla ole ollut koskaan autossa omaa moottoria?

[keskikonsoli]

Laittakaa nyt helvetti joitain hyviä linkkejä että tuohan ei helvetti pidä kyllä paikkaansa?

[jannevillepetteri]

No onhan se saab muutamissa malleissa käyttänyt "laina" moottoria mutta on siellä käsittääkseni ollut ihan omavalmiste moottorikin.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_(automerkki)
Tuolta lainaten:
Vuonna 1971 Saab 99:ssä sai ajovalojen pesurit.lähde? Moottoritehoja kasvatettiin ja 1970-luvun alkupuolella myyntiin tuli Saab 99 EMS, Saabin urheilullinen perheauto. Oman moottorin kehittäminen alkoi näihin aikoihin. B-moottori oli iskutilavuudeltaan 2,0-litraa. Saab 99:n tuotanto jatkui pitkään aina vuoteen 1984.
Joskus tuli joku dokumentti saab lentokoneista jossa paljastettiin että niissä käytettiin Volvo merkkisiä moottoreita..tiedä sit.

[Lahti411]

Onhan B-moottori ja H-moottori kaikkine johdannaisineen ihan Saabin omia. Tottakai B-moottorin suunnittelu pohjautui Triumphin moottoriin, mutta on se silti ihan omansa. Ja otettiinhan Triumphin moottorikin nimen omaan Saabissa ensin käyttöön. Pitäisikö ennemmin sanoa, että Triumpheissa on Saabin moottori

[mestari]

fordihan olisi kaatunut 60 luvun lopulla jos ei olisi saanut myytyä v4 koneita saabille

[Saabinsti]

Eikai niissä omaa ole ollut. On DKW, Ford, Triumph, Opel, Isuzu ja Fiat moottoreita. Liekkö muita vielä?
No on siellä Uudessakaupungissa Saab V8, mutta sekin taitaa olla Valmet moottori

[Lahti411]

No Triumphin moottorihan se V8:kin siinä tapauksessa on. Sehän on tehty kahdesta H-moottorista, joka pohjautuu B-moottoriin, joka pohjautuu Triumph-moottoriin. Eli ilmi selvä Triumphin V8. Ja oikeastaanhan Saab perustuu Benziin, koska onhan Saab vain sen jatkokehitelmä.

[Saabinsti]

Aivan, oikeassa olet! Hyvä tarkennus.

[Pakari]

Eikai niissä omaa ole ollut. On DKW, Ford, Triumph, Opel, Isuzu ja Fiat moottoreita. Liekkö muita vielä?
No on siellä Uudessakaupungissa Saab V8, mutta sekin taitaa olla Valmet moottori

Niin..! Näinhän se on.

Sitten kun sitä 9000:sta pidetään monissa piireissä sinä Saabismin ytimenä, kruununjalokivenä niin on hyvä muistaa että siinäkin on Opelilta ja muilta merkeiltä lainattuja osia. Esimerkiksi kampiakselin asentotunnistin on lainattu Asconasta/E-kadetista jne.. Tyhjäkäyntiventtiili/moottori myös lainattu Asconasta/E-kadetista.. Öljynpaineanturi ja polttoaineen paineensäädin lainattu Peugeotilta (505..) jne.. Jo pelkästään näillä esimerkeillä saa keskustelun siirtymään hyvin nopeasti muihin aiheisiin...

[hyvoneju]

Kelpais mulle !

[Hessu]

Tuo on suunniteltu ja toteutettu Valmetin Linnavuoren tehtaalla, tiettävästi puoliksi tai täysin salassa Saabin managementilta. Samaan konserniin siihen aikaan kuulunut tehdas valmisti Saabeja lisenssillä, ei tosin moottoreita sekään. En oikein osaa tuota Saabin omana moottorina pitää vaikka hieno kappale autohistoriaa onkin.