Ostin vuoden 83 :? 99:n.Ihmetykseni oli suuri auton takakonttia siivotessani kun huomasin vararenkaan syvennyksessä kaksi letkun pätkää.Myös rekisteriotteessa oli maininta vaihtoehtoisesta polttoaineesta.Ilmeisesti olen iskenyt näppini aitoon keräily harvinaisuuteen eli Petro Saabiin.Petrooli tankkia takakontista ei enää löydy.Kysymykseni koskeekin kyseisen auton tehoja ja moottorin puristussuhdetta.Pitääkö tankkiin laittaa korkea okataanista vai kelpaako 95.Ja kuuluuko tälläisessä Saabissa olla kärjetön sytytys.Ohjainyksikkö on lähellä vasenta lokasuojaa ja se Bosch.
Jos kone on petron,niin puristussuhde on vain 7.2 eli bensaksi käy vaikka 95.Matalampi oktaanisellakin menisi mutta eihän sitä enää suomesta saa.Toi on muuten hyvä turbotuskohde,ei tarvitse mäntiä vaihtaa.
mulla on kolme petro saabia. tehot pitäis olla luokkaa 80-90hp.
ootko katsonu auton alle? siellä pitäis olla kaks tankkia.
onko sulla ne tankin vaihtonapit kojelaudassa?
jp
99 LE CombiCoupe Turbo '75
99 LEA '74
99 Petro Turbo '80
Ei taida olla kuin yksi tankki ja kojelaudastakin löytyy muutama ylimääräinen katkaisimen kolo.Varmaankin ovat jälkeenpäin poistettu.Koneesta en tiedä onko alkuperäinen.Erottaako petron konetta normaalista H-koneesta ilman aukaisua ja miten?
Road Ghost kirjoitti:Ostin vuoden 83 99:n.Ihmetykseni oli suuri auton takakonttia siivotessani kun huomasin vararenkaan syvennyksessä kaksi letkun pätkää.Myös rekisteriotteessa oli maininta vaihtoehtoisesta polttoaineesta.Ilmeisesti olen iskenyt näppini aitoon keräily harvinaisuuteen eli Petro Saabiin.Petrooli tankkia takakontista ei enää löydy.Kysymykseni koskeekin kyseisen auton tehoja ja moottorin puristussuhdetta.Pitääkö tankkiin laittaa korkea okataanista vai kelpaako 95.Ja kuuluuko tälläisessä Saabissa olla kärjetön sytytys.Ohjainyksikkö on lähellä vasenta lokasuojaa ja se Bosch.
Teho oli 85 hv/DIN
96GL -79 (MR)
900T16 Cabriolet -93
9-5 AERO A MY2004 BioPower, 9-5 2.0t A MY2006 BioPower
NG 9-5 2.0TiD MY2011 Jäsen nro 341 - "Kuupasta se kaikki alkoi..."
99:n.Ihmetykseni oli suuri auton takakonttia siivotessani kun huomasin vararenkaan syvennyksessä kaksi letkun pätkää.Myös rekisteriotteessa oli maininta vaihtoehtoisesta polttoaineesta.Ilmeisesti olen iskenyt näppini aitoon keräily harvinaisuuteen eli Petro Saabiin.Petrooli tankkia takakontista ei enää löydy.Kysymykseni koskeekin kyseisen auton tehoja ja moottorin puristussuhdetta.Pitääkö tankkiin laittaa korkea okataanista vai kelpaako 95.Ja kuuluuko tälläisessä Saabissa olla kärjetön sytytys.Ohjainyksikkö on lähellä vasenta lokasuojaa ja se Bosch.