Motonetin hihnat luistaa uutenakin

[akkaratissa]

Ostin edellisetkin Motonetistä ja kestivät vuosia. Nyt on luistanu ja ulissu uudesta asti. Het paikalla ostin uudet kumipuslat laturiin ja se on nyt suora eikä heilu. Ulina vain pahenee. Ja kyllä, kireällä ovat. Ajaessakin ne pitää ihme ääntä. Niin kuin turbo olis yhtäkkiä asennettu autooni. Onko Motonetti nyt vaan ruvennut myymään paskaa? Ei kai tuo voi olla enää kiinni kuin hihnoista? Kylmänä ulisee ja sit helpottaa. Tulee mieleen talvikenkien pohjat. Luonnonkumi ei ole liukas mut jos lisäät muovia sekaan, saat takuulla liukkaat kengät. Voiskohan hihnoissakin olla väärä materiaali? Muilla kokemuksia? Ja meneekö tupla vaihtokustannukset aina omaan piikkiin?

[pevi]

Motonetissa on useamman valmistajan tuotteita ja välillä voi olla huonoa laatua. Kysymällä voi saada valittavaksi eri valmistajan tuotteita.

esim. täältä voi valita minkä valmistajan tuoteen haluaa www.autonvaraosat24.fi

Minulla ei ole koskaan hihnat vinkuneet, mutta tietääkseni siihenkin olisi joku spray.

[anv]

Onhan varmasti riittävän leveä hihna? Toisekseen hihnapyörätkin voivat kulua sivuista siten että oikeakin hihna voi pohjata ja alkaa sitäkautta luistamaan. Molempiin tapauksiin milli-kaks leveämpi hihna.

Siis jos kysymyksessä on kiilahihna eikä moniura.

[akkaratissa]

Täs mallis on tuplahihna laturille. Ja leveys on ihan oikea.

[akkaratissa]

Ei se kuluminen voi yhtäkkiä alkaa. Olisi tullut vähitellen. Edelliset ei ulissu yhtään, vaikka laturi oli vinossa. Taitaa olla paras ostaa uudet hihnat ja vaihdattaa taas. Kolme korjaamoreissua paskojen hihnojen takia. Pistää vihaks!

[nalleolut]

missä kunnossa alasiivapyörä on ?

[Pakari]

Ei se kuluminen voi yhtäkkiä alkaa. Olisi tullut vähitellen. Edelliset ei ulissu yhtään, vaikka laturi oli vinossa. Taitaa olla paras ostaa uudet hihnat ja vaihdattaa taas. Kolme korjaamoreissua paskojen hihnojen takia. Pistää vihaks!

Autossa on siis ollut selvästi vika, eli laturi on ollut vinossa. Tämä on voinut aiheuttaa vikaantumista muihin samoilla hihnoilla oleviin komponentteihin. Esimerkiksi siihen laturiin, kun sitä on pyöritetty väkisin väärässä linjassa. Ja kuten nalleolut totesi, kannattaa tutkia myös se alempi kampiakselin hihnapyörä. Pelkkä hihnojen vaihto ei korjaa vikaa jos ongelma on jossain muualla.

Lisäksi kannattaa varmistaa se hihnan oikea pituus. Onhan voinut käydä vaikka niinkin, että pakkauksessa on ollut väärän pituinen hihna.

[merlin]

itellä loppui og satkussa ulina kun pisti aavistuksen leveämmän hihnan kuin aiemmin , nyt reuna selkeästi hihnapyörän reunoilla eikä siellä sisällä syvällä.
Motonetin hihnoja itsellä myös aina ollut , ellei vanhoista isäukon hihnoista ole löytynyt sopivaa

[akkaratissa]

Pyydän varaosaliikkeen myyjää kurkistaan, pitäskö laittaakki normia leveämpi hihna. Nyt sit latausongelmia. Lataa....ei lataa...lataa... Hiilet ok. Voi mennä koko laturi vaihtoon. Mitä sieltä on voinut hajota, kun on pyöritetty vinossa asennossa?

[merlin]

ettei vaan oo silti hiilet ja säädin ? ei oo paha rasti kokeilla vaihtaa...
päätylaakeri nyt ainakin on varmasti moro jos on vinossa pyörinyt

[akkaratissa]

Asiantuntijaliikkeessä, tämmönen autosähköliike tarkisti, että hiilet on ok. Itse katsoin hihnat ja on niin laidasta laitaan, että yhtään leveempi ei voi olla. Liian pitkä oltas kyllä huomattu jo asennusvaiheessa. Vaihdetaan tuo, no minkä viimeisessä viestissä mainitsit, samalla hihnojen kanssa.

[eegas]

Kannattaa tarkistaa vielä liukurenkaat.

[Saap askia]

Entäs jos laturin laakeri ulisee, eikä hihna? Tai joku muu laakeri.

[tmerila]

MInulla laturi on vuosia ollut vinossa ja hihnat kuulostavat "turbolta", koska hihnat osuvat laturin hihnapyörien seinämiin hieman vinottain, vaan varsinaista ulinaa ei ole esiintynyt mikäli hihnat ovat olleet kireällä. Joten ulina voisi hyvinkin kuulua itse laturista, kun latauskin kerran on alkanut pätkimään.

Vahva epäilys on siitä, että tuo vinossaolo kuormittaa laturia turhan paljon - muutama vuosi takaperin vaihdoin vanhaan laturiin useampaan kertaan hiili&lataussäädinpaketin, kun se lakkasi lataamasta (hiilet olivat kyllä ihan ok ainakin päällisin puolin). Osa kesti yleensä n. 1000 - 2000km matkan kunnes yhtäkkiä lakkasi lataamasta taas. Hain sitten lopulta eräällä reissulla säätimen jälleen luovutettua Motonetistä tehdaskorjatun laturin tilalle ja nyt on matka jatkunut keskeytyksittä jo useamman vuoden ... valitettavasti sillä hetkellä ei ollut noita ehjiä puslia saatavilla, eikä niitä myöhemminkään ole tullut vaihdettua, joten uusikin laturi on vinossa ja vihellys kuuluu edelleen.

Lataus siis saattaa hyvinkin palautua tuon säädinosan vaihdolla, vaan suosittelen silti uusimaan tai peruskorjaamaan koko laturin, niin ei jää ilo lyhytaikaiseksi.

--Tuomas

[akkaratissa]

"Turbon vinkuna" loppui uusiin hihnoihin. Mutta laturi menee vaihtoon. Ei olisi kannattanut suoristaa. Siitä alkoi latausongelmat. Vinossa latas oikein hyvin. Mistä ihmeestä tiedän, onko laturi 70 vai 80 A? Mitään tarroja, kilpiä tai merkintöjä ei näkyvissä.