Koitin hakea foorumilta, mutta yhtä selkeää ohjetta en löytänyt.
Eli og 900 vesipumpun vaihdon jälkeen pitäisi ilmata jäähdytysjärjestelmä. Joku ilmausnippa on jossain?
Pystyiskö joku heittämään lyhyen ja ytimekkään ohjeen ilmaukseen / jäähdytysnesteiden vaihtamiseen?
Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
-
vilhosyvis
- "Viggen"
- Viestit: 620
- Liittynyt: La Maalis 17, 2018 19:17
- Paikkakunta: Tapiola, Espoo
- Viesti:
Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Nykyiset:
900i 1990 5d Magentanruskea
9-3 SE 1998 3d
Entiset:
900c 1990 4d Magentanruskea
900c 1989 4d juhlamalli
900S 1995 5d
900i 16v 1991 4d
9-3 S Turbo 2000 5d
9000CD 1989 4d
900i 1990 5d Magentanruskea
9-3 SE 1998 3d
Entiset:
900c 1990 4d Magentanruskea
900c 1989 4d juhlamalli
900S 1995 5d
900i 16v 1991 4d
9-3 S Turbo 2000 5d
9000CD 1989 4d
Re: Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
viewtopic.php?t=171129 tota voi mielestäni lueskella odotellessa parempia ohjeita
In Memoriam: 900i ´86, 900S ´90 RE85, 900S ´91,9000i ´96 RE85 ja 9000CSE 2.0t ´95 RE85, 9000CSE Jubileum 2.3T ´97 RE85
-
vilhosyvis
- "Viggen"
- Viestit: 620
- Liittynyt: La Maalis 17, 2018 19:17
- Paikkakunta: Tapiola, Espoo
- Viesti:
Re: Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Juu, toi oli ihan jees. Mietin vaan, että pitääkö autossa olla virrat päällä kun lämmityslaite on kuumalla?marvi kirjoitti: ↑La Helmi 01, 2020 11:12viewtopic.php?t=171129 tota voi mielestäni lueskella odotellessa parempia ohjeita
Ja missä se ilmausnippa olikaan?
Nykyiset:
900i 1990 5d Magentanruskea
9-3 SE 1998 3d
Entiset:
900c 1990 4d Magentanruskea
900c 1989 4d juhlamalli
900S 1995 5d
900i 16v 1991 4d
9-3 S Turbo 2000 5d
9000CD 1989 4d
900i 1990 5d Magentanruskea
9-3 SE 1998 3d
Entiset:
900c 1990 4d Magentanruskea
900c 1989 4d juhlamalli
900S 1995 5d
900i 16v 1991 4d
9-3 S Turbo 2000 5d
9000CD 1989 4d
Re: Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Anna auton käydä lämpimäksi ja säädä sisälämmitys täysille. Kun auto on lämmennyt avaa ilmausnippaa auton käydessä ja valuta jäähdytysnestettä ulos, kunne loputkin ilmat on tullut samalla. Ilmausnippa on moottorin korkeimmassa kohdassa termostaattikotelon kannessa. Siihen tarvitaan kaksi avainta. Toinen nipan juureen 13mm ja toisella 11mm nippaa auki.
9000 vm. 97 Jubilee x 2
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
Re: Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Saab 900 -korjaamokäsikirjan mukaan termostaattikotelossa olevaa ilmausnippaa ei saa avata moottorin käydessä. Nippaa pidetään avattuna vain täytettäessä nesteet tyhjentyneeseen järjestelmään niin pitkään, kunnes nipasta lakkaa tulemasta ilmakuplia nesteen mukana. Loput ilmaantuu sitten itsekseen ajon aikana.
Tuskin siitä termostaattikotelon nipasta ilmaa paljon lisää järjestelmään menee moottorin käydessä avatessa, jos on lämpimäksi ajettu ja järjestelmässä paineet sisällä, mutta joka tapauksessa nippa on pidettävä auki järjestelmän täytön aikana, jotta ilma pääsee pois sylinterinkannesta ja kanavat täyttyvät jäähdytysnesteellä.
99/90:ssä ilmataan lisäksi moottorin käydessä lämppärin hanan yhteydessä olevasta nipasta, lämpimällä moottorilla termostaatin avautumisen jälkeen.
Tuskin siitä termostaattikotelon nipasta ilmaa paljon lisää järjestelmään menee moottorin käydessä avatessa, jos on lämpimäksi ajettu ja järjestelmässä paineet sisällä, mutta joka tapauksessa nippa on pidettävä auki järjestelmän täytön aikana, jotta ilma pääsee pois sylinterinkannesta ja kanavat täyttyvät jäähdytysnesteellä.
99/90:ssä ilmataan lisäksi moottorin käydessä lämppärin hanan yhteydessä olevasta nipasta, lämpimällä moottorilla termostaatin avautumisen jälkeen.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
-
akkaratissa
- "Tuplakaasari"
- Viestit: 79
- Liittynyt: Ti Maalis 14, 2017 18:49
Re: Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Jos auton ohjekirja tallella, siinä oli yksityiskohtaiset hyvät ohjeet. Ilmausnippa on moottorin korkeimmalla kohdalla ylävesiletkun yläpäässä. Pidetään auki, kun kaadetaan nesteet sisälle ja suljetaan, kun neste valuu ulos nipasta.