Satku ei käynnisty

[Tikkala]

Mikähän voisi olla satkussa vikana, kun bensapumppu ei pyöri vaikka uusi vaihdettu tilalle. Käynnistä sammui eikä enään lähtenyt käyntiin. Sulakkeet ja releet ehjänä

[nalleolut]

vaihdoitko pumpun ihan miust tuntuu metodilla.......ettei vika vaan olis muualla....

[mestari]

oliko kyseessä pensapumppu siinä kannen kulmalla kiinni vaiko tankissa?
mittasitko tuleeko virtaa pumpun liiittimeen startatessa
mikset?

[antti.hakamaa]

Millä moottorilla oleva og 900 kyseessä?

Kannattaa nyt ensiksi tarkastaa se pumpulle tuleva virta esim. koetinkynä pumpun liittimeen, takapenkki nurin ja startatessa katsoo syttyykö koetinkynä.

Tuleeko tulpille kipinä nyt?

[pela]

Mikähän satku on kyseessä?
Jos 16v niin kannattaa aloittaa vian haku ensin sytkäpuolelta.
Jos sytyssignaali puuttuu ei sinne pensaakaan tule.

[Tikkala]

Kyseessä 2 litrainen ruisku. Kipinä on hyvä ja bensaa saa

[jus]

Minusta nyt tulee ristiriitaisia havaintoja. Aloituksessa todetaan että bensapumppu ei pyöri. Sitten kuitenkin sanotaan, että saa bensaa. Jompi kumpi ei pidä paikkaansa.

Parempia vianhakuun auttavia vinkkejä saat, kun kerrot vielä onko kaksilitrainen ruiskusaabisi 16-venttiilinen vai 8-venttiilinen. 8-venttiiliset on K-jetronik-ruiskulla, 16-venttiiliset sähköruiskulla. Turbo vai ei? Vuosimalli?

[anv]

Mikähän voisi olla satkussa vikana, kun bensapumppu ei pyöri vaikka uusi vaihdettu tilalle....

Kyseessä 2 litrainen ruisku. Kipinä on hyvä ja bensaa saa

Mielenkiintoinen tappaus. Pensapumppu ei pyöri, mutta saa pensaa

EDIT: Jus oli nopeampi

[Tikkala]

Edit: pientä korjausta edellisiin. Saa siis nyt besaa, pumppu oli vaan aluksi väärin. Ei kuitenkaan silti käynnisty. Voisiko liittyä kampiakselin asennontunnistimeen?

[nalleolut]

Millä tavalla väärin?? Ja oliko tutkittu muita vikoja?

[mestari]

Eli on purettu kaulittu ja käännetty mutta lisäinfoa ei pyynnöstä huolimatta tule.luultsvasti ihan vaan provo

[Henri S]

Joo pikkusen tarkemmin vois lykätä speksejä niin helpompi näin etänä arvuutella.

[Tikkala]

Okei, otetaas nyt alusta. On näköjään kaljapäissä tullut kirjoitettua mitä sattuu.
Satku siis sammui tyhjäkäynnillä eikä enään startannut. Pyörittää konetta mutta ei starttaa. Kipinä on hyvä ja bensaa saa. Bensapumppukin vaihdettiin, koska vanha ei pyörinyt. Pumpun vaihdon jälkeen saa hyvin bensaa. Voisiko vika olla kampiakselin asennontunnistimessa? Näin ainakin eräs tuttu saabisti sanoi.
Ja kyseessä siis 91 vuotinen 2.0 16v satku

[antti.hakamaa]

Jos kipinä tulee niin, vika ei ole kampiakselinasentoanturissa. Kuinka on todettu että pensaa tulee ruiskutus suuttimista? Polttoaine järjestelmässä tulisi olla noin 3 bar paine. onko pumppu varmasti ehjä ja letkut oikein asennettu? esim. paine ja paluu letkut ristissä?

[nalleolut]

jep mittari jakotukin päähän kiinni ni näkee mitä tapahtuu ..

tässä oli kevät talvella eräs ässäläinen joka keräs paineet ,mut starttauksen aikana putosi nolliin...

ässä meni korjaamolle osasyynä pakkaset ja ajanpuute ..