Saab 90 nykii

[ponsse1982]

Tarkottaa varmaanki virranjakajan alipainekelloa. Ponsse vois kokeilla nykässä imun seljälleen ko nykiminen alkaa. Jos meno paranee niin vika lienee laiha seos. Kannattaa kyllä tarkistaa se alipainekelloki. Kaasuttimen ilmavuodothan kompensoidaan vuosien aikana vääntämällä seosta rikkaammalle ja rajalle saapuminen huomataan yleensä vasta kun auto ei kulje enää satasta kovempaa kuin vaivoin. Onko muuten ilmansuodatin missään kunnossa?

alipainekelloa en ole tutkinut ja jos vika sattuis siin olee tuskin niitä mistään saa uutena ? kokeilin kyllä sitä kans että vedin imun täysille ei auttanut asiaan. ilmansuodatin hetkinen taidettu vaihtaa 3 v sitte. Jännä ettei tuo noin helppo juttu tullu itel mieleen ,mut tarkistan sen kun reisusta kotiin menen.

[ponsse1982]

eli saatu leima ilman säätämistä.. käynee siis todella laihalla...

saab ei toimi litrasen nissan micran arvoilla

joo sen verran joo tiiän että aikasempina vuosina on pompannut päästöistä.. voihan kait itsekki ihan säätää seosta ihan korvatuntumalla? kun kerta leima on niin sillonha ei haittaa mitää

[ponsse1982]

Tarkottaa varmaanki virranjakajan alipainekelloa. Ponsse vois kokeilla nykässä imun seljälleen ko nykiminen alkaa. Jos meno paranee niin vika lienee laiha seos. Kannattaa kyllä tarkistaa se alipainekelloki. Kaasuttimen ilmavuodothan kompensoidaan vuosien aikana vääntämällä seosta rikkaammalle ja rajalle saapuminen huomataan yleensä vasta kun auto ei kulje enää satasta kovempaa kuin vaivoin. Onko muuten ilmansuodatin missään kunnossa?

olen kokeillut tuota että imu täysille ei apua ja en muista koska ilmanputsari vaihdettu.ja alipainekelloa en ole tutkinut

[ponsse1982]

eli saatu leima ilman säätämistä.. käynee siis todella laihalla...

saab ei toimi litrasen nissan micran arvoilla

varmaan tulee sitte monta kertaa nää viestit kun ei heti näköjää päivity. joo viime vuon kun tää oli isällä käytös oli säädetty leimalle siis.sen jälkeen ei ole säätöihin koskettu.uskaltais itse kaasarin alta säätää ? kun kuuleehan sen käynnistä yms koska seos sellanen ettei laiha?

[rr]

Ensin sytkäpuolen tarkistus, sitte vasta polttoaineensyöttö. Miksi sytkäohjain on vaihdettu? Jos alkuperäinen toimii, testaa sillä.

[Kalmiston Janne]

Seoksen voi tarkistaa siten että käyntilämpimästä moottorista ottaa sen kaasarista putsarille menevän putken irti ja tyhjäkäynnillä olevasta autosta kääntää lattapäämeisselillä luistia hieman ylöspäin, jos käyntinopeus nouseen on seos laiha, jos laskee tai sammuu on rikkaalla. Oikealla seoksella käyntinopeus hieman nousee, mutta tasoituu lähes tyhjäkäynti kierrosten tasalle.

[mestari]

kannattaako nyt koskea ollenkaan jos vuosi on jo mennyt ja varmaan sitä leimaa pitäs houkutella esiin joten pakokaasulappua hakemaan on kuitenkin tie ja siellä näkee missä mennään

[PM99]

Joskus kun on tullut vaihdeltua kaasuttimia jonkun vian poissulkemiseksi niin aina on ollut paras se kaasutin joka on säätöjen puolesta "Koskematon". Joskus katsastukseen on pyöräytetty laihemmalle mutta heti kotiin päästyä takaisin alkuperäiseen. Aina ovat toimineet, kalvoja vain joskus joutunut vaihtamaan.