OG 900 vetokoukun asennus

[vilhosyvis]

Niukasti löytyi tietoa foorumilta ennestään:
Mitä pitää tietää ja mitä tarvikkeita pitää/kannattaa olla kun lähtee laittamaan koukkua satkuun, jossa ei ole sellaista ollut?

Kuinka monella pultilla se laitetaan? Ymmärtääkseni pitää porata autoon joitain uusia reikiä?

Oletetaan, että asennettava koukku on vanha ja ruosteinen pultteja myöten, minkälaiset uudet pultit pitäisi olla?

Saako sähköt ottaa suoraan takalampuilta vai pitäisikö olla releitä?

[nalleolut]

Ei tarvitse porata reikiä.

Varmista että koukun mukana tulee kaikki tarvittava.

Sinkityt pultit aika jees.

[vilhosyvis]

Ei tarvitse porata reikiä.

Varmista että koukun mukana tulee kaikki tarvittava.

Sinkityt pultit aika jees.

Ei tarvitse porata reikiä, positiivista.

Puran itse purkuautosta koukun, siinä näkee tietysti miten se on kiinni, jne. mutta ko. auto on vähän kauempana niin kiva olisi olla etukäteen selvähköt sävelet asian suhteen

[nalleolut]

jep , muista napata sieltä "kotelosta" vastapeluri mukaan .

kytkentähän on aika helppoa muistaakseni saabissa menee ihan väri väriin eli ei tarvitse kauheasti arpoa.. ja sen muistaa että rosvot kuuluu lännenelokuviin ei autoihin

[mestari]

no siinä purkaessa kandee räpytellä sitä älyluuria jotta on sitten kotona vähän kättä pidempää meinaan jos sattu että on illalla vielä mobedin sarvessa mallasta niin ei unohdu.

[vilhosyvis]

Tällainen bilteman koukku se nyt sitten on. Joku fiksu oli vetänyt sähköt rosvoliittimillä...

[nalleolut]

et sitten vastapeluria napannu purku autosta koukun asennukseen

[mestari]

jep joskus purkaessa ottanut sen levyn sieltä välistä kun muka joskus tarvii mutta äh missä lieneekään

[vilhosyvis]

et sitten vastapeluria napannu purku autosta koukun asennukseen

jep joskus purkaessa ottanut sen levyn sieltä välistä kun muka joskus tarvii mutta äh missä lieneekään

Jaa, siis mistä puhutte? Siellä bensatankin ja koukun etummaisen kiinnityksen paikkeilla oli joku älyttömän ruostunut levy, joka putosi maahan kun hiukan kopistelin pultteja jumista. Sekö?

[mestari]

JEP sepä juuri ja se pystyosa kontin puolelta

[vilhosyvis]

Onko se pystyosa se joka tulee siihen keskimmäiseen pulttiin kiinni? Onko sillä joku isokin virka?

Piti ottaa se, mutta tietysti unohdin kun oli eri kokoinen kanta... Saiskohan siihen askarreltua jotain itse tilalle...?

Ja mikä sen ruosteisen levyn virka olisi?

[mestari]

Etkös sen irrottanut ja räpsinyt kuvia ennen purkua? Eiks se ole vastakappale

[vilhosyvis]

Oli niin ruosteinen ettei siitä saanut mitään selkoa että se olisi palvellut enää mitään virkaa... En räpsinyt muista kuin sähköistä jostai syystä

[aero]

Pääsetkö vielä hakemaan niitä paloja jotka luovuttaja-autoon tai maastoon jäi? Vaikka se levy olisi entinen, helpottaa se mallina kun seppäilee uutta ns. pitkästä tavarasta.

En muista miten juuri 900:n koukun vastapuolet ja kiinnitykset menee, mutta yleensä ne apulevyt joko jakaa kuormaa koriin isommalle alallle tukevoittamisen nimissä tai siirtävät kiinnityspisteen paikkaan, joka kestää.

[nalleolut]

eihän se ole ku latta ja kierre siihen