og 9-3:n moottori og 900

[Koskine]

Hei minulla olis kysymys että onko mahdollista ja jos on niin minkälainen operaatio on laittaa og 9-3:n 2.0 vapari manuaali kone ja vaihteisto 900 koppaan

[antti.hakamaa]

sen verran ison työn ja muutosten takana, että tuskin liiketeeseen kelpaavaa saa suomessa. näissä kun moottorit eri päin konehuoneessa.

[timotn]

Oulussa on ollut og900 tonnarin koneella ja laatikolla.

[mestari]

Heinolassa joskus tontun kone oli kuupassa

[Mertmi]

Hei minulla olis kysymys että onko mahdollista ja jos on niin minkälainen operaatio on laittaa og 9-3:n 2.0 vapari manuaali kone ja vaihteisto 900 koppaan

Miksi ihmeessä? Mie laittaisin sinne originaalin askin päälle Turbo 16 padan. Sellaisina kaikki og900:t olisi pitänyt tehdä.

Operaatio on mittava ja en edes olisi varma saako sen katsastuksesta läpi, kun joutuisi muokkaamaan konehuonetta rälläkän ja hitsauskoneen kanssa. Käytännössä kun og900:ssa ei ole apurunkoa koneen ja askin alla. 9-3:ssa taasen on. Lisäksi erona og900 :ssa on päällekkäiset kolmiotukivarret pyöräntuennassa. Og9-3:ssa on macperson tolpat. Eli apurunkoa vaihtamalla ei mene. Jossain muussa autossa, jossa on apurunko, se voisi ehkä auttaa asiaa? Ehkä.

Nii, ei se originaali i16 olis huono. Vaparina sitä vois hiukan piristää ja jos auto on tarpeeksi vanha, ei olisi katalysaattorikaan pakollinen. Olis kuitenkin sähköruiskulla.

[rossnach]

Kaikki on mahdollista mutta jos joudut sitä täältä kysymään niin kannattaa unohtaa koko juttu