Muutama kuva kannustukseksi yllä pitämään saabin kuntoa

[hiphop]

Tyttären kanssa päätettiin antaa vielä elinaikaa parille saabille.

Tässä muutama kuva kannustamaan antamaan saabeille muutamia vuosi lisää elinaikaa.

http://water.pp.fi/saab/

[tomaatti]

Varsin ehjän näköisiä autoja nuo.Joten jatkoaika on perusteltua.Hyvä että leivot tyttärestäkin saabistin

[mestari]

tietysti ruostekohtien hiekkapuhallus kuten ovet ja alusta ulkopuolelta.
siinä alustapuolen raapimisessa meneekin tovi,jos on normaalit ruosteet kyseesä

[HM]

Hyvässä pidossa olevia autoja katselee aina mielellään

[hiphop]

Sedanin 5v laatikko joudun kylläkin kunnostaa. Hiljainen ujellus 5 vaihteella tuossa 85km nopeudessa. Samoin 4 vaihteella juuri ja juuri ujelluksen kuulee. Ei se 5 vaihteellakaan kova ole mutta sen erottaa kyllä, että on jokin ylimääräinen ääni laatikossa. Muutenkin nostan koneen pois niin siinä samalla hoidan laatikon kuntoon. Ujellus ilmenee kun hiljakseen/vetoa päälle painaa kaasua, ja kun taas hellittää niin ujellus loppuu. Alle 80km nopeudessa ei ääntä kuule.

Kysymys: Onko kellään suhtkoht arvailua missä osassa laatikkoa vika voisi olla. Helpompi olisi sitten tutkia/vaihtaa sitä osaa laatikosta. En koskaan ole laatikkoa avannut mutta kerta se ensimmäinenkin ja eiköhän se siitä kunhan varovaisesti ja ajatellen alkaa purkaa sitä.

[hiphop]

Sedanin 5v laatikko joudun kylläkin kunnostaa. Hiljainen ujellus 5 vaihteella tuossa 85km nopeudessa. Samoin 4 vaihteella juuri ja juuri ujelluksen kuulee. Ei se 5 vaihteellakaan kova ole mutta sen erottaa kyllä, että on jokin ylimääräinen ääni laatikossa. Muutenkin nostan koneen pois niin siinä samalla hoidan laatikon kuntoon. Ujellus ilmenee kun hiljakseen/vetoa päälle painaa kaasua, ja kun taas hellittää niin ujellus loppuu. Alle 80km nopeudessa ei ääntä kuule.

Kysymys: Onko kellään suhtkoht arvailua missä osassa laatikkoa vika voisi olla. Helpompi olisi sitten tutkia/vaihtaa sitä osaa laatikosta. En koskaan ole laatikkoa avannut mutta kerta se ensimmäinenkin ja eiköhän se siitä kunhan varovaisesti ja ajatellen alkaa purkaa sitä.

[Mertmi]

Siinä vaiheessa, kun ulina muuttuu rahinaksi tai sellaiseksi rouskutukseksi, niinkuin metallisorvilla rouhittaessa paksulla lastulla, olisin itse vasta huolissani. Yhden maasturin laatikko oli tommosessa kunnossa ennenkuin vaihdettiin laakerit ja vielähän siitä kalu tuli senkin jälkeen.

Tokihan sitä saa täydellisyyttä tavoitella. Tommonen vienoinen ujellus vain jossakin tietyssä nopeudessa ei ole mielestäni mitenkään hälyyttävää, jos nyt ei muuten vaan tee hermoraunioksi sen äänen kuuntelu. Radioo lujemmalle vaan.

[jcarlson]

Ujellus isoilla vaihteilla ~80km/h nopeudessa on todennäköisesti perä. Laakerivikaa.. varsin yleistä satkun laatikoissa, jos ei öljyjä ole vaihdeltu.

[HM]

Allekirjoittaneella loota tai perä ujeltaa vitosella siinä 95-100km/h hujakoilla, tehnyt sitä jo ainakin viitisen vuotta äänen siitä miksikään muuttumatta. "Ongelmaa" ei ole sen koommin tutkittu kun hovikorjaaja sanoi sen olevan tyypillistä...

[9000CD23T]

Sedanin 5v laatikko joudun kylläkin kunnostaa. Hiljainen ujellus 5 vaihteella tuossa 85km nopeudessa. Samoin 4 vaihteella juuri ja juuri ujelluksen kuulee. Ei se 5 vaihteellakaan kova ole mutta sen erottaa kyllä, että on jokin ylimääräinen ääni laatikossa. Muutenkin nostan koneen pois niin siinä samalla hoidan laatikon kuntoon. Ujellus ilmenee kun hiljakseen/vetoa päälle painaa kaasua, ja kun taas hellittää niin ujellus loppuu. Alle 80km nopeudessa ei ääntä kuule.

Kysymys: Onko kellään suhtkoht arvailua missä osassa laatikkoa vika voisi olla. Helpompi olisi sitten tutkia/vaihtaa sitä osaa laatikosta. En koskaan ole laatikkoa avannut mutta kerta se ensimmäinenkin ja eiköhän se siitä kunhan varovaisesti ja ajatellen alkaa purkaa sitä.

Omassa 1988 4D 900i:ssä oli myös moinen ujellus, vika oli pienen päävetoakselin laakerissa. ( se akseli joka tulee lootasta ulos ja vastaa suoraan perään ) muistaakseni maksoi silloin aikoinaan about 100,- mk
tuo laakeri.
Se akseli esikiristettiin muuten SAABin huollossa, en tiedä mitä taikaa
siinäkin oli.
Mutta ulinat loppui saman tien.

[9000CD23T]

En tiedä saako kuvasta selvää, mutta laakerien numerot ovat
87-29-105 ja 87-03-530

[antti.hakamaa]

siistejä pelejä kumpainenkin vain muutaman sadan autoiksi. ja vielä oikean värisiä mustia.

[hiphop]

Mitä auton kuviin tulee niin kuvissa aina kauneus tahtoo korostua liikaa. Mutta ei ne autot ole huonoimmasta päästä. Kokeillaan kumminkin saada niistä vielä kelpo autoja, niin että mukavuus ja nautinto ajaa saabilla pysyisi joitakin vuosia vielä eteenpäin.

Mutta laatikko puolesta olen kyllä aika kranttu. Kuntoon yritetään sen laittaa vaikka se ujellus onkin pientä. Kone tulee kumminkin pois kohta puolen ja samalla tuo laatikko siinä hoituu. Voisi vaikka jäädä vaivaa että miksi ei kunnostettu kun vielä irti oli
Saa nähdä joutuuko erikois työkaluja alkaa metsästää jostakin, ja kuinka kovan metsästyksen takana on uusien laakerien löytäminen "kohtu hinnoissa"


Kiitos ohjeista ja kannustuksesta laitta pyörät pyörii vielä.

[Ahtopaine]

Mulla tommonen 370tkm ajettu satku ja täysin samanlainen ääntely kuuluu boxin suunnalta kuin kuvaamasi. Nelosella ei juuri edes kuulu, mutta vitosella 80-85kmh kuuluu hieman voimakkaammin. Ääni on senverran hiljainen ja vitosella muutenkin ajelen vakituiseen >100kmh, joten antaapi olla. Jos ratio päällä tms. niin ei noita edes huomaa...

Kannattanee toki varmaan yrittää fixata kun kerran on motti irti ja intoa/kykyjä piisaa.

[hiphop]

Irrotin varaosa autosta koneen ja ajattelin ottaa siitä nokka akselin. Mutta kuinka ollakaan, niin purkaessani osat näytti tällaisilta. ( lisäsin kuvat sinne kuva sarjoihin). Nyt jäi vaivaamaan että onko kyseiset osat OK. Erityisesti noita pintoja ajattelin johonka nuo liuskalaakerit (jos ne nyt siksi kutsutaan)tulee. Niissä on sellaisia viiltoja/uran näköistä. Mutta kun kynnellä vetää niistä yli, niin ei tunnu pykälää.
Sedanin venttiili koneisto pitää jonkun verran "ompelukone" ääntä joten siirrän nämä jos OK. Varaosa autossa ollessa kiinni venttiili koneisto ei äännellyt. Varaosa autosta otetusta koneella ajettu 270000km.

Kuvat ei kovin tarkkoja mutta toivottavasti sen verran näkee että voisi arvioida niistä osien kunto.