Mittarivalot hävisi 9satkusta, vm. -88

[hessu75]

Piti tallilta lähteä ajamaan himaan, niin savut ilmaan kuskin puoleisesta kaiutinritilästä.
Takaisin talliin auto ja tutkimaan. Mittaristo irti ja huomasin, että siitä oli palanut vasemman puoleisen mittarivalon lankaliuskat.
yritin "ohittaa" palaneet kohdat kolvaamalla hyppylangat, mutta ei tykännyt syttyä valot.
Kaikki indikaattorivalot toimii moitteetta.

Nyt siis kaikki saappistit kautta Suamen maan. Mikä mun rakkaassa rutkussa on?
En ole katsonut maita siitä vielä, jos se olisi vaikka ehtinyt niitä polttaa. Mä kyllä käänsin virrat HETI pois, kun savut tuli.
Siispä, missä maadoitukset voisi olla mittaristolle?
Mulla on uusi mittaristo hyllyssä, mutta en viitsisi laittaa sitä, kun siinä on enemmän kilsoja.
Kaikki ideat ovat tervetulleita!

[Turbiini]

Tarkista myös valojen himmennin, ettei ole sieltäkin lanka poikki.
Jos ei ala valot toimimaan, niin ota se toinen mittaristo ja laita siihen nykyisestä nopeusmittari, niin saat ehjän paketin oikealla mittarilukemalla.

[Business]

Jamppa kirjoitti aikaisemmin Saab 900 ja lämpömittari -topikissa, että mittariston maadoitus löytyy kojelaudan sisällä olevasta palkista tai kuskin puolen pystyseinästä. Ainakin minun satkustani maadoituskohta löytyi ko. palkista, johon pääsee käsiksi kuskin puolen kaiutinritilän kautta (vähän akrobatiaa, mutta kuitenkin ). Mittariston päävalaistus on minun autossani korvattu rinnakkaisella johdotuksella ja polttimon reikiin kiilatuilla irtokannoilla & 4 W polttimoilla (johdotus on edellisen omistajan käsialaa, joten en ole tutkinut, mistä se on vedetty).

[Nappe]

Itse kun otin kunnon savut satkun mittaristosta (kannattaa tarkistaa omat kytkennät kunnolla...) niin liuskat oli palanut käytännössä himmentimestä lampuille.

Himmennintä en millään usko että saa poltettua tuolla menetelmällä, on kuitenkin sen verran paksua lankaa kalvo-piirilevyn liuskoihin verrattuna.

Uskoisin että vika löytyy jossain mittariston takana, joku palanut liuska on jäänyt huomaamatta.

Mitään kovin paksua johtoa siinä ei kerkee polttaa, katkeaa meinaan kovin äkkiä nuo liuskat, jolloin kuorma tietenkin poistuu...

Ja siitä lähtee muuten TODELLA hyvät savut

[hessu75]

No, mut rokkenroll jäbät!

Mä käyn tutkimassa ja enköhän mä sen saa loistamaan jossain vaiheessa taasen.

Eiku Hoo-kone laulamaan...

-H-

[hessu75]

OK,

Mä tutkin huomenna uudenvuoden päivänä krapulassa sitten.
Varmaan thuunaan sen toisen mittariston kiinni suosiolla.

Huomasin muuten lämpömittarin takana vain muovisen tulpan, jonka saa irti ihan samalla periaatteella kuin muutkin merkkivalopolttimot. Siinä ei siis ollut polttimoa ollenkaan. Onko siihen mitään hyötyä laittaa polttimoa, jos niitä löytyy ylimääräisiä?

Hyvät Uudet Vuodet!

-H-