Vetokoukku

[adheesio]

Sain työkaverilta vanhan saabin tehdas-lisävaruste-vetokoukun, ja laittelin sen tuossa paikalleen... (tunnin homma, eli siis neljä tuntia siihen loppupelissä meni, ja sähköjä ei edes vielä ole kytketty..)

Mutta ihmetyttämään jäi koukun kiinnityksen heppoisuus. Koukku tuli kiinni peräpeltiin kahdella 8mm pultilla, niillä siis millä hinauslenkki alunperin oli peräpellissä kiinni, ja sitten kontin pohjaan laipalla (laipassa koukun putki on kiinni kahdella 10mm pultilla).

Noinkohan nuo kasimilliset pultit pitävät koukun kiinni peräpellissä ? löytyykö kokemuksia olisiko nuo pultin reiät tarkotus porata asennettaessa isommiksi ja laittaa läpipulteilla, vai kuuluuko se olla noin ?

[JugiBoy]

Ei porailla mitään. Eihän niihin pultteihin tule kuin aisapaino eli
alle 100 kiloa kuitenkin. Kovin rasitushan on niillä isommilla siellä alla.
Veto kohdistuu lähes kaikki niihin.

[adheesio]

OK ! Kiitokset ! Eihän kellään ole hajua minkä painoista kärryä tuollaisella 16 V satkulla saa vetää ?

[adheesio]

Vaan ei kerro...
En tiedä sitten löytyiskö aken tietokannoista, mutta kun tuossa ei ikinä koukkua ole ollut niin ei lue otteessa... Eikös se noissa vanhemmissa ollut niin että koukut piti vielä muutoskatsastaa jolloin sitten painot tuli otteeseen ?

[Mertmi]

rekisteriotteeseen kait se merkataan nykyäänkin? Käyttöohjekirjassa se ainaskin on.

900:n korjaamokirjan teknisen erittelyn mukaan näin:
valmistajan sallima suurin jarrullisen perävaunun paino 1500kg
valmistajan sallima suurin jarruttoman perävaunun paino 750kg, kuitenkin enintään puolet auton omapainosta.

Nykyään ei taida tieliikennelakikaan rajoittaa noita painoja? Välillähän taisi olla sellaiset pykälät, että saabeihinkin merkkasivat jarrullisen maksimipainoksi auton omapainon, vaikka valmistaja salli tuon 1500kg?

[adheesio]

Riippuu hieman mallista, mutta muistaakseni painot olivat luokkaa: 1200...1500kg.

Ps. HAKU on kova juttu tähänkin arvailuun.

Joo, haullahan tuo löytyi aika helposti... enpäs tullut ajatelleeksi, sorry...

900:n korjaamokirjan teknisen erittelyn mukaan näin:
valmistajan sallima suurin jarrullisen perävaunun paino 1500kg
valmistajan sallima suurin jarruttoman perävaunun paino 750kg, kuitenkin enintään puolet auton omapainosta.

Kiitos kuitenkin !

[tema]

Vanha käyttöohjekirja vuodelta 84 tai 85 kertoo jarruttomalle 500kg. Jarrullinen toi sama 1500kg. Rekisteriotteessa ei ole minullakaan mitään.