ajelin tuossa turbon tallille, käväsin tallissa, yritin käynnistää ja perkele, startti jämähti jumiin! 
ja tuo startin vaihto ei olekkaan mikään tunnin homma, pakosarja ja turbo pitää irrottaa samoin turbon öljynpaluu putki ja akkuteline.
no auto työntämällä talliin sisään, jos sitä huomenna jaksais irrottaa pakosarjan ja turbon..
ja kun nuo on irti niin melkein sama vaihtaa kunnostettu kansi, kun kansi on vaihdettu niin kai se pitää laittaa jouset ja iskarit uusiksi, ja siinä sivussa katella hieman jarruja, ainakin palat menee vaihtoon.
ja jos kerran inspiraatiota riittää niin miksei sen kauan venyneen lasien vaihdonkin siinä samassa tee..
tiedä sitten että riittääkö tuo inspiraatio edes startin vaihtoon..
sama tehdä kaikki kerralla ja viedä leimalle..
