99T-78, 90 talviautoksi ym. "elä sie eteläm mies hujo..

[jt]

Veenelosfriikkinä tunnettu jt on hetkellisesti horjahtanut tasapainostaan, ja pihaan saabuu tänään 99 Turbo CC -78. Ennestään siellä on jo 90 -85, eli käsivaihteiset alkavat jäädä vähemmistöksi.

Miten mahtaa käydä vaihteenvalinnan motoriikan siirryttyä jo aikaa sitten selkäytimelle... Löytääkö jt, vanha pieru, enää vaihdekeppiä, vai huitooko oikea käsi ilmaa vaihtotarpeen ilmaisimena? Syksyn tullen alkavat ysi-10:n pyyhkijät sutia ylimääräisiä pyyhkäisyjä ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa? Kesän koittaessa Pitkäkattosen käsijarru saa ylimääräistä jumppaa toimiessaan vaihdekeppinä?

Kuvia osoitteessa
http://album.fotosafe.com/altiapp/amp/a ... Sh&LANG=fi

Kuten kuvista näkyy, kyseessä on varaosa-auto. Osamyynnillä
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=24038
olisi tarkoitus rahoittaa tulevan käyttöauton, ysi-10:n (90 -85) käyttökunnostus talviautoksi.

Näin menetellen "Vanha Poika", OG95farmarisaab, pääsisi lopultakin harrasteautoksi ja osa-aikaeläkkeelle, juuri 30 vuotta täytettyään.


Semmottis syyskuulumisia,

terv. jt

[korpijaakko]

elä saatana romuta sitä! kyllähän tuossa näkyy laiitamista olevan, kyllä se kunnostaminen kannattaa

[jt]

Kiitos, Mimmi, onnituksista. Olet juuri voittanut koeajolenkin 9-viipalla, sitten kun seuraavan kerran kohille sattuu.


Elähän hättäile, korpijaakko. Kyllä siitä on jo tänään todettu kolmen asianharrastajan voimin, ettei tuosta olisi enää kannattanut rakentaa. Osat lähtee irti melkeinpä repimällä. Ihme kun kesti hinauksen lahtuupaikalle.


Edit: Lisää todisteita korin kunnosta lisätty kuvakimaran loppupuolelle (linkki ekassa viestissä).



terv. jt