uusi 99:n täydellinen jenkkimaski

[tuomas]

Sain metsästettyä 99 turbon entisöintiprojektiin vuodesta -82 tehtaan paketissa hyllyssä olleen täydellisen nelivalo, eli jenkkimaskin.

Nyt pitäisi keksiä tuolle jonkinsortin jälleenmyyntiarvo että saisin pidettyä projektipäiväkirjan totuudenmukaisena. Itse maski oli minulle ilmainen, mutta onhan sillä joku arvo.

Jos voisitte sanoa että mikä tuollaisen järkevä arvo olisi. Tämä nyt ei ole mikään huutokauppa sillä osakokonaisuus ei ole myytävänä, vain pyrkimys pitää tosiaan projektipäiväkirja totuudenmukaisena.

kiitoksia etukäteen,

-tuomas-

[kimmoisa]

Mistäs ihmeestä tollasen harvinaisuuden löysit?

On vähän sama juttu kun etsis neulaa heinäsuovasta (heinäkasasta) ja löytäis.

[gls]

kyllä tuo ainakin sen 50-100e on..

[Passi]

Jos noita huntilla sais niin ei kyl kauaa ois myynnis.

[tetammi]

100eurollahan ei tahdo saada ees siedettävän kuntoista jenkkimaskia jos löytyy.
Jos mulle tuollainen tulis niin pyytäisin reilusti enempi ja säilyttäisin jos ei mee kaupaks...

[gls]

AINAKIN 50-100e riippuen tietenkin osan ja myyjän kunnosta..
jos priimakuntoinen niin kyllähän siitä voisi toista sataa pyytää..

[tuomas]

siis osakokonaisuushan on UUSI, eli siis se ei ole ollut koskaan autossa kiinni. käyttämätön.

-t-

[gls]

no sittenhän se on jo arvotavaraa!

[Baas900]

Eihän tuollaiselle harvinaisuudelle ole hintaa

Mutta jos nyt välttämättä joku arvo pitäisi saada, niin 200-230€ voisi olla lähellä.
Eikä tuokaan hinta tosiaan vielä liikaa ole.

[yrjömäki]

Kannattaa muistaa, että maskin vaihdosta menee muutosprosentit katsastuksessa myös SAAB merkkisissä henkilöautoissa. Määräykset ovat määräyksiä

[nalleolut]

tää on PILKUN NUSSINTAA::::::::::::

[Vesa Pohjalainen]

Kannattaa muistaa, että maskin vaihdosta menee muutosprosentit katsastuksessa myös SAAB merkkisissä henkilöautoissa. Määräykset ovat määräyksiä

Mitkähän muutosprosentit ne entisöinnissä menee. kun niitä ei edes lasketa? Minä vaihdoin suunnilleen puoli autoa, kun entisöin kajakkiani, eikä kukaan ole kysynyt vaihdettujen osien perään. Jos ollaan tekemisissä korin vaihdon kanssa niin määräykset on määräyksiä

Hyvähän se on, että joku on paavillisempi kuin paavi itse ja niitähän onneksi EU-Suomessa riittää.


Mitä tulee jenkkimaskeihin, niin käytetty kokonaisuus sisältäen myös lampun pohjat, on tullut maksamaan kuluinen about 150 - 170 euroa, kun sellaisen on hankkinut USA:sta ja yleensä maskit ovat ns. projekteja, koska ehjiä ei ole.

[soossi]

Kannattaa muistaa, että maskin vaihdosta menee muutosprosentit katsastuksessa myös SAAB merkkisissä henkilöautoissa. Määräykset ovat määräyksiä

Paljonko kattoverhoilun vaihdosta menee prosentteja?

-soossi-

[gls]

Kannattaa muistaa, että maskin vaihdosta menee muutosprosentit katsastuksessa myös SAAB merkkisissä henkilöautoissa. Määräykset ovat määräyksiä

juu kannattaahan ne määräykset muistaa..
hyvä että joku jaksaa niistäkin muistutella ..jos jenkkimaskista tulee prosentteja niin miten on kirkkaat vilkut? entäpä sisustan osat? penkit?

[Mertmi]

Mitkähän muutosprosentit ne entisöinnissä menee. kun niitä ei edes lasketa? Minä vaihdoin suunnilleen puoli autoa, kun entisöin kajakkiani, eikä kukaan ole kysynyt vaihdettujen osien perään. Jos ollaan tekemisissä korin vaihdon kanssa niin määräykset on määräyksiä

Taitaa tänäpäivänä olla korinvaihdossa automaattisesti täysi vero maksussa. Eli käytännössä ei enää voi tehdä. Taisihan näihin entisöintiprojekteihin olla sovellettavissa muitakin pykäliä. Autonhan saa rekisteröityä rakennettuna autona jne. Oli niitä muitakin määrityksiä olemassa. En nyt pysty suoraan osoittamaan niitä tietolähteitä, mutta jokatapauksessa käsitykseni mukaan entisöintitapauksessa pitäisi olla täysin mahdollista rakentaa auto, jonka osat on sieltä täältä haalittu...

Entä ne metsäautoprojektit, joissa autosta ei ole jäljellä, kuin muisto korista, sekä tietysti paperit? Kummasti vaan ne autot on saatu rekisteriin, vaikka lähtökohtana on ollut ruosteinen hädintuskin autoa muistuttava jätekasa kuusen juurella.