900 turbo nykii ahdoilla

[mukila]

Eli toimii muuten ihan ok yleensä.Joskus tosin nykii erittäin voimakkaasti heti kun rauhallisestikin alkaa kiihdyttämään. Yleensä ongelma alkaa siinä vaiheessa, kun ahdot alkavat nousta, auto ei kulje mihinkään, nykii vaan prkleesti.ihan kuin ei saisi bensaa.Pumppu on vaihdettu, samoin suodatin. Auto on siis 8 venanen turbo. Koitin jo haulla, mutta en löytänyt suoraa vastausta.

[Suabisti]

ilmeisesti sulla on siinä Satkussa APC?
Epäilisin mankkuvenan viallisuutta..

[mukila]

on siinä apc. Tosta "mankkuvenasta" en kyllä ymmärtänyt mitä tarkoittaa, ja miten sen voi testata, eka saabi nääs.

[t8]

Oli itselläkin samaa vikaa autossa, tosin apc ei ollut käytössä. Vaihdoin tulpiksi NGK BP7ES, nyt pelaa ihan hyvin.

[mikkoimp]

varmaan juu tulpista/väärästä kärkivälistä johtuu tai muista sytty osista

[mukila]

Vaikea kuvitella tulpista johtuvaksi, mutta täytyypä koittaa vaihtaa ne.katsoin ne kyllä ensimmäiseksi, mutta näytti puhtailta. Onkos tossa k-jetronicissa joku lisärikastin, silloin kun ahdot on päällä. jos on, niin missä sijaitsee, ja mistä saa informaationsa. Vai toimiiko tuo pelkän ilmamäärämittarin mukaan ahdoillakin.

[Sami]

Mun T8:issa kiihdyttäessä nykiminen johtui poikkeuksetta laihasta seoksesta. Polttoainesuodattimen luona on alipainekytkin, joka ohjaa rikastusta kiihdyttäessä. Kuvassa komponentti numero 79 (kuva vuosimalli 89:stä):



Kun kytkin sulkeutuu tulee lisää bensaa. Jossain kirjassa tai huolto-ohjeessa varmaan selostetaan tarkemmin koko homman toiminta.

[Aksu900]

Polttoainesuodattimen luona alipainekytkin joka... Mitähh?

K-jetin ahtorikastus tapahtuu termostaattikotelon kyljessä olevalla ohjauspaineensäätimellä. Siihen pitäisi mennä yksi alipaineletku, kaksi bensaputkea ja yksi sähköliitin. Kiinni kahdella pultilla.

[Sami]

No noin ainakin saabin huolto-ohjeessa kerrotaan 89:n T8:n kohdalla. Samanmoinen kytkin löytyi minunkin T8:sta. Nimenomaan rikastus tapahtuu sillä ohjauspaineen säätimellä, mutta kun kyseltiin, että mistä tää informaatio eli sähköinen signaali sille ohjauspaineen säätimelle tulee. Näin se toimi ainakin minun T8:ssa.

[jus]

Tuo 79-kytkin ohjaa kylmäkäynnistyssuutinta, antaa hetkeksi lisäbensaa kiihdytykseen kun sulkeutuu alipaineen? mukaan. Ohjauspaineventtiilin sähkölämmityksellä ei ole mitään roolia kun auto on käyntilämmin, se toimii silloin pelkästään läppäkotelosta tulevan alipaineletkun ohjaamana, säätäen määräjakajalle menevään bensaputkeen ohjauspainetta. Isoilla ahdoilla ohjauspaine pienempi -> seos rikastuu.

[Sami]

Joo jotenkin noinhan se meni. Saabin huollossa nimittivät tuota kytkintä 79 joksikin "impulssikytkimeksi" ja sen tarkoitus on siis järjestää kiihdyttäessä lisää bensaa. Minusta se näytti (ja toimi) kuten alipainekytkin. Kun aikoinaan oli tuon kiihdyttäessä rikastamisen kanssa ongelmia, niin sain merkkihuollosta kopion heidän huolto-ohjeensa sivusta, jossa asiaa selvitellään. Minulla silloin viaksi paljastui irtonainen sähköliitos tuossa alipainekytkimessä. Toimintaselostuksessa kerrottiin ohjauksen toimivan jotenkin eritavalla kuumana ja kylmänä, mutta kummassakin tapauksessa sen funktiona oli rikastaa kiihdytyksessä. Voin ettiä jossain vaiheessa tuon toimintaselostuksen, jos sille on tarvetta tuon nykimisvian korjauksessa (ellei kenelläkään muulla sitä ole)

[Ronska]

http://saabpics.org:3000/gallery/album1 ... act?full=1

Tuon mukaan impulssikytkin hetkellisesti syöttää kylmäkäynnistyssuutinta kun moottori on riittävän kylmä.
Lämpinä ei kai sitten tee mitään?

Impulssikytkin reagoi nopeisiin paineen muutoksiin.

[mukila]

kiitos. nyt tulee asiantuntevaa tekstiä. alkaa selviämään ton k-jetin toiminta. jos se toimintaselvitys jostain vielä löytyis olisin todella kiitollinen. Lähden tästä heti tallille tutkimaan ko. komponentteja.

[Ronska]

kiitos. nyt tulee asiantuntevaa tekstiä. alkaa selviämään ton k-jetin toiminta. jos se toimintaselvitys jostain vielä löytyis olisin todella kiitollinen. Lähden tästä heti tallille tutkimaan ko. komponentteja.

K-jet tietoutta voi katsella vaikka tuolta -> http://saabpics.org:3000/gallery/album245

[jus]

jos se toimintaselvitys jostain vielä löytyis olisin todella kiitollinen.

Ai K-jetin toimintaselvitys? Auttaisiko nämä:
http://saabpics.org:3000/gallery/album237
http://saabpics.org:3000/gallery/album245
http://saabpics.org:3000/gallery/album171
http://saabpics.org:3000/gallery/album236