3-vaihde hyppää pois moottorijarrutuksessa.

[MacTurbo]

Nyt olisi kiikarissa toinen 900:nen. Tiedot on toistaiseksi aika vajaavaiset mutta 3-vaihde pyrkii kuulemma hyppäämään pois päältä moottorijarrutuksessa.
Mikähän tuon voisi aiheuttaa?

[Suabisti]

Tuolla vaihteisto öljyn vaihtamisella ainakin voisi yrittää kitkeä vikaa pois.

[MacTurbo]

Tuolla vaihteisto öljyn vaihtamisella ainakin voisi yrittää kitkeä vikaa pois.

No, onneksi on tuota 75W hypoidia vielä 15 litraa jäljellä
Täytyisi vaan ensin selvittää uskaltaako tuohon autoon sotkea näppejään ollenkaan

[xjford]

auttaa hetkellisesti mutta mekaanista kulumaa ei valitettavasti pysty öljynvaihdolla korjaamaan. remontti on edessä

[sponde]

Tarkista moottorin tukikumit! Vaikka kuulostaa typerältä niin mun 99:ssä katosi pikkuhiljaa kaikki kaavion yläpuolella olevat vaihteet (1,3,5) sen takia koska kumit olivat antaneet periksi ja kone oli 1-2 senttiä liian takana

[MacTurbo]

Niin, remontti on varmaan edessä. Mutta missä?
Voisiko vika olla vain esim. moottorin tukikumeissa, vai onko se väistämättä itse laatikossa?

EDIT:
Heh, vastaus aprikointiini tuli samanaikaisesti

[mikkoimp]

jos se jonkin aikaa jo on pois päältä hypellyt niin lähes varmaksi voisin sanoa että on kulumaa tullut, öljyn vaihdossa se sitten ainakin selviää jos on lastua seassa....

sentään laatikoita saa halvalla!

[mestari]

se kiikarissa oleva kolmosvikainen saabi ole jyväskylässä?
oli useamman kerran myynnissä.

[ode]

joo minäkin taisin kokeilla tuota vehjettä, vaihteen siirtäjissä on muös vikaa ja todennäköisesti kakkosen synkroissa...jos on tuo 2.1 niin hinta ainaskin taivaissa. ai niin ja laturi joku tarvike peli, niin ettei hihnat edes kulje linjassa

[MacTurbo]

se kiikarissa oleva kolmosvikainen saabi ole jyväskylässä?
oli useamman kerran myynnissä.

Ei pitäisi olla sama auto.
Tietojeni mukaan auto on Varkaudessa yksityishenkilöllä, eikä ole tietääkseni ollut aiemmin myynnissä.

[toms]

Remontti: Pääakselilla, minkä päässä perän pieni vetopyörä niin on pienen vtopyörän laakerinkiristysmutterin ja pääakselilla olevien pyörien ym paketin välissä simmilevyjä. Ne "hakkaantuu" väljäksi ja eräs tärkeä "mitta" muuttuu ja 3 alkaa hyppii pois päältä. Ei merkkaa että pitäisi laakeroida mutta ainakin uusia simmit ja samalla kyllä laakeroisin laatikonki.
Jossain vaiheessa alkaa tulla simminpalasia laatikkoöljyn mukana ja silloin on jo kiire korjata / tullut jo muutakin vauriota mm. siirtäjät kuluneet väärästä kytkentäkappaleen kohdasta jne.
Kannattaa korjata jos laatikko ei ihan loppu muuten.
Ja ne oikeat öljyt....

Pari loovaa on tullut tehtyä...