Se siitä tupliksesta sitten (vesipumppu kettuilee)

[gls]

tuo bensapumppu viitaisi sivuakseliin.
paisarin paine taas kannentiivisteeseen, joka saattoi hajota kun ajoit autolla 15km lämmöt tapissa sillon joku viikko sitten..

[gls]

joku jäähdytysjärjestelmän paikka vuotaa (vesipumppu, syyläri, ym.) vesi katoaa lämmöt nousee punaiselle konetta kuormitetaan liian kuumana, kannentiiviste ei kestä ja hajoaa.

voi tuossa tietenkin olla jotain muutakin, mutta tämä on mun veikkaus..

edit: millaista tuo "kumma käynti" oli?

[koshh]

Soitto hinauspalveluun ja nyt ollaan 120€ köyhempiä.

Kato joku muukin on samanverran köyhtyny. Meni eilen kardaanin ristinivel paskaks ja tuota möhköä ei paljon henkilöautoilla hinata

[Mertmi]

Siis moottori totaalisen jumissa nyt vai? Lucan 99 combicoupehan ryytyi kanssa tässä vasta. Sillä oli katkojan kärkiväli liian pieni. Itelläni 99cc kanssa meni lähes tehottomaksi. Syy oli viallinen konkka. Auto oli seisonnassa tuossa heinä-elokuussa. Auto pelasi nätisti ennen sesontaa. Sen reilu kuukauden seisokin jälkeen konkka oli mystisesti kuollut.

[900i]

Tuollahan todettiin että vauhtipyörä pyörii?
Apu/sivuakseli paskana.
Eikös b- motissa apuakseli pyöritä vesipumppua ja jakajaa yms???? Ja jos ei bensaakaan tule niin??

[900i]

Vai onkos niin että jos alakerta pyörii mutta yläkerta ei niin kampiakselin alaketju pyörä sileä?? Jos jakoketju on paikallaan kuitenkin..

[gls]

pyörikö nokka-akseli ym.?

jos "yläpää" eli nokka-akseli, ketjupyörä ym. pyörii, mutta virranjakaja ja bensapumppu ei, niin laiteakseli, eli apu/sivuakseli on paskana, kuten 900i jo totesi.

[gls]

jakopäästä jokin rikki.. kone irti ja tsekkaamaan.

varmista kuitenkin ensin että alakerta pyörii.

[900i]

Hetkinen miettikääs .
Jos vauhtipyörä pyörii mutta toisessa päässä eli jakopäässä ei edes alaketjupyörä.
Jälelle jää vain että alapyörän kiila paska ? Onko yleensä b-motissa sellaista?Luulis olevan. Tuskin kampiakseli poikki on jos kolissu eikä mitää. "pyörivä liike " alakerrassa loppuu jakopäähän.