Valoreleen lämpeneminen

[tuhojuho]

Taas olisi varmaan löytynyt haulla, kun olisi jaksanut selata tarpeeksi

Mutta asiaan, eli kuinkas paljon se rele saa lämmetä normaali oloissa. Kahta relettä jo kokeiltu ja vihonviimeinen temppu tänään, kun pimeällä tiellä hävis lähivalot kokonaan valoja vaihdettaessa

Kokeillaan nyt vielä tuolla kolmannella, joka sattui löytymään, mutta jos ei pelitä varsinkaan huomenna katsastuksessa, taitaa mennä paaliin tuo vastalaitettu auto

[lefa42]

Rele vaihtoon, säästyy ikävät yllätykset pimeillä keleillä. Itselläni renkkasi vanhassa 900c:ssä myös.

[tuhojuho]

Johan siinä on kolmas rele menossa vuorokauden sisällä

[lefa42]

Hups, luin hätäisesti tuon, ja oletin että oli muuten vaan renkannut, sitten kyllä on jo vikaa pelissä

[okaalto]

Ettei olis sulattanut muovia lämmetessään sinne releen kannan kontakteihin sulakeboksissa? Aiheuttaa meinaan nopeasti samanlaisia ongelmia ehjälläkin releellä. Jouduin itse ronkkimaan nuo puhtaaksi, ennen kuin sain toimimaan uudella vanhan releen ensin temppuiltua jonkin aikaa mm. juuri valonvaihdoissa.

[tuhojuho]

Ei lämmennyt enää tuolla kolmannella releellä. Toivotaan, että alkais viimeinkin toimimaan

[Höylä]

joissaikin on auttanut myös kun on ottanut releen kannasta johdoilla virrat releelle ja sijottanut releen esim. lokasuojan päälle, kosketushäurö oli tuossa toisessa meilläkin, oli sulattanut releen kannan siihen kuntoon ettei tullut enää kosketusta, tuo johtopatentti auttoi ainakin yhdessä 900:ssa kun releen kanta oli todella sulannut ja ei tullut enää kosketusta suoraan releeseen millään ilveellä, tuo oma onnistui korjata vielä liimalla

[mikkoimp]

usein myös liittimet menevät pakoon kun releen työntää takaisin.
suosittelisin että irrotat sulaketaulun ja painat liittimet kunnolla releeseen alhaalta käsin!