900 mittarivalot kateissa

[Antti kantonen]

Sulakkeet tarkastettu poksista oliskos apuja en oo viellä kattonut kaikkia polttimoita mut valojen merkkivalot kyllä toimii mut nopeusmittarin valot ei voisko vika olla himmentimes

[smuurine]

Satkulle on ominaista että mittarivalot ei toimi/pätkii... Jos lamput on ehjät kokeile jättää kiertämättä kantoja ihan kiinni asti ja kokeile miten toimii siinä asennossa. Kontaktia noiden lamppujen pesien pitäis ottaa mittariston ja kantojen väliin jäävästä "johdin-matosta". Johdinkohdat vaan tuntuu olevan vanhoissa autoissa kovin kuluneet, joten luulen että ohut kuparilevy on osittain loppuun kulunut pesän terävän kannan sitä aikojen saatossa hiertäessään... Ajattelin omaan satkuun juottaa noihin helvt#"¤%#"%:n kantoihin omat virtajohdot säätöpotikasta, kun aina saa noiden kanssa tapella. Saa ihan väärän laatuvaikutuksen koko autosta kun mittarivalot toimii millon sattuu, miten sattuu....

[Limmo]

Mulla omassa 900c:ssä pätkivät mittarivalot korjaantuivat ihan niitä kannan kontakteja vähän vääntämällä niin, et puristaa paremmin siihen mittariston johtimeen.

[pevi]

Satkulle on ominaista että mittarivalot ei toimi/pätkii... Jos lamput on ehjät kokeile jättää kiertämättä kantoja ihan kiinni asti ja kokeile miten toimii siinä asennossa. Kontaktia noiden lamppujen pesien pitäis ottaa mittariston ja kantojen väliin jäävästä "johdin-matosta". Johdinkohdat vaan tuntuu olevan vanhoissa autoissa kovin kuluneet, joten luulen että ohut kuparilevy on osittain loppuun kulunut pesän terävän kannan sitä aikojen saatossa hiertäessään... Ajattelin omaan satkuun juottaa noihin helvt#"¤%#"%:n kantoihin omat virtajohdot säätöpotikasta, kun aina saa noiden kanssa tapella. Saa ihan väärän laatuvaikutuksen koko autosta kun mittarivalot toimii millon sattuu, miten sattuu....

Onko ongelma nimeomaan ne lampun kannat. Aikoinaan omistin 900:n ( ja nyt taas omistan ja siinäkin lamput pätkii ). Silloin jäi jotenkin kuva, että se säätöpotikka pätki, eli liuku ei tehnyt kunnon kontaktia.

[smuurine]

Onko ongelma nimeomaan ne lampun kannat. Aikoinaan omistin 900:n ( ja nyt taas omistan ja siinäkin lamput pätkii ). Silloin jäi jotenkin kuva, että se säätöpotikka pätki, eli liuku ei tehnyt kunnon kontaktia.

Mulla on ollut ongelmia nimenomaan tuon johdin-lärpäkkeen ja kantojen johdinnastojen välisessä kontaktissa. Säätöpotikkaan en vikaa ole omissa tapauksissa pystynyt kohdistamaan. Täytyy tosiaan kattoa jos siitä säätöpotikasta sais suoraan vietyä sähköt noihin lampun pohjiin. Luulen että sit sais olla rauhassa mittarivalojen suhteen. Lampunkannat jos on muuten tiukassa niin pienellä, lyhyellä lenkkiavaimella aukee nätisti Ei tartte sormiaan rikkoa hommassa...

[Antti kantonen]

lamput palaneet vaihdoin muutaman polttimon ni taas pelittää toimii himmennin ja kaikki

[tturku]

mulla ei palanut valot ja oli kanssa vain huonot kontaktit, kun vähän pyöräytteli kantoja niin rupesi palamaan, ja mullahan on potikka rikki kun ei valot kirkastuneet/himmentyneet nappia kiertämällä ollenkaan.

[turkkaki]

meikäläiselläkin yleensä se potikka... keles.. tinaa vaan ja aina palaa...

[Oldis]

Do diin, mikähän sulake se on joka mittarivaloja komentaa? Hitto en mie ruottia ymmärrä.
Toisaalta ei noi pimeet mittarit juurikaan haittaa.

[Catharsis]

Mulla oli toinen lamppu palanut ja toisessa kanta hapettunut paskaksi.
Taas mennään.

[Pilot]

Mittarivaloista ... niin siis mites niihin polttimoihin jne. pääsee käsiksi ...?
Itselläni tuli sama ongelma: joskus mittarivalot toimii, joskus ei, mut nyt ovat ihan pimeenä, joskus syttyy, kun nyrkillä lyö kojelautaan ...
Ohjeita ja neuvoja, niin meikä yrittää myös saada mittaristoon valot ...

[kt]

Kaijutinritilä irti ja käsi aukosta sisään. Kurki suuntaa tuulilasin ulkopuolelta. Lethermania tms. voit joutua käyttämään, jos polttimoiden kannat ovat tiukasti kiinni. Kyllä se siitä.