Olis ohjelmassa ensiövedon vaihto harvempaan tuohon 900:aan (6->7). Mikähän mahtaa olla alamutterin kiristysmomentti? Tiivistepahvia ei kuulemma käytetä Saab-huollossa, vaan koppa laitetaan tiivisteliimalla kiinni. Käytetäänkö lukitetta joissakin muttereissa/ruuveissa? Alfamerin korjauskirja oli erittäin avulias ja kertoi vaihdelaatikon korjaamisen olevan kallista ja kannattamatonta. Kiitos vaan.
