Kuulostaako kellään tutulta?? Autohan on 900 c -89 sedan.
900 c Säksättää
900 c Säksättää
Terve, tossa ajellessa kuuluu välillä ihme säksätystä/räpsytystä jostain takavasemmalta. Vauhti ei vaikuta, ääni on jaksottaista muutaman sekunnin mittaista.. Kierroksetkaan eivät tunnu vaikuttavan ääneen/ napsumisen tahtiin. Käynnissä ja ajossa ei mitään häikkää, toi ääni vaan ihmetyttää. Voiskohan olla joku maadotuskohta joka räpsii...?
Kuulostaako kellään tutulta?? Autohan on 900 c -89 sedan.
Kuulostaako kellään tutulta?? Autohan on 900 c -89 sedan.
ex 9000 i vm 91 ja ex 900 C vm 89
toistaiseksi ilman saappia
toistaiseksi ilman saappia
-
Reetu
Kyse ei ole nitinöistä ja kolinoista, niitäkin toki kuuluu..saab900c kirjoitti:Takavasemmalla on ainakin pakoputki. Vaikka reikä putkes?
Sit tietty voi olla tavaraa kontis tai kontin välipohjan alla. Takaovi, turvavyö, hattuhylly.
Pakoputkeakaan en epäile.
Kontin välipohjan alla oli kyllä kauhea määrä kaikkea törkyä -> siivous,homeenpoisto ja 3 kpl vanhoja jämähtäneitä tunkkeja !!1 mäkeen. Eipä johdu myöskään niistä.
ex 9000 i vm 91 ja ex 900 C vm 89
toistaiseksi ilman saappia
toistaiseksi ilman saappia
Vattu ihan täys mysteeri. Ei osannu sanoa huollossakaan mikä o.Reetu kirjoitti:Mulla 900 kaasarimalli , piti outoa napsutusta takaa vasemmalta, toisinaan kuulu toisinaan ei , hain äänen aihettajaa useasti ja koskaan en saanut selville.
Napiskoon prkle kuhan kulkee..
ex 9000 i vm 91 ja ex 900 C vm 89
toistaiseksi ilman saappia
toistaiseksi ilman saappia
Kuvatun laista "tupsutusta" kuului myös tuosta kallioon päätyneestä kaasarimallin 900:sta, ja se jäi mysteeriksi mikä sen tupsutuksen aiheutti. Siinä vaihdettiin mm. äänenvaimennin, mutta sekään ei vaikuttanut asiaan. Tupsutus ei menoa haitannut ja sitä kesti varmaan 50tkm ennenkuin auto päätyi paaliin.
Saab 900i16 2.1 -92
Saab 900i -86 - 369tkm romikselle
Saab 900 -88 - 411tkm kohdalla 70 km/h kallioon->romikselle (säästi kuskin kolhuilta)
Saab 900i -86 - 369tkm romikselle
Saab 900 -88 - 411tkm kohdalla 70 km/h kallioon->romikselle (säästi kuskin kolhuilta)
Takasatuloista voi kuulua jännää kilkatusta, etenkin mukulakivikadulla. Niitä rautalankoja taisin vähän vääntää, että satula olisi "jännityksissä" kokoajan.
Sit yks mistä kuuluu hassua ääntä, on tuo takapenkin selkänojan lukitus. Siinä lukituksen aukossa on semmonen muovinen pala, joka on neliönmuotoisessa reiässä. Sen muovipalan kun kääntää uudelle kantille, niin se lotina voi hävitä sillä jipolla.
Olikohan vielä muita äänilähteitä? Muistelen, että löysälle jääneestä radioantennistakin kuului joskus outoja ääniä. Kantsii tsekata. Niin ja pakarin päälle jää loskakelien aikaan melkoinen sohjopatteri, josta saa hyvät efektit, kun jääpaakku jää pomppimaan pakarin päälle, eikä pääse pois.
Tässä on nää tärkeimmät melulähteet, joita olen löytänyt reilu viiden vuoden satkuilun aikana.
Ainiin tuli mieleen vielä, että jos moottori tuntuu meluisalta sinne matkustamoon ja pakoputkiston kumeja ei ole tullut katseltua vuosikausiin, niin kandee uusia ne kannatinkumit. Maksaa alta 10egeä ne kumit ja meteli vähenee kovettuneisiin kumeihin verrattuna rajusti.
Sit yks mistä kuuluu hassua ääntä, on tuo takapenkin selkänojan lukitus. Siinä lukituksen aukossa on semmonen muovinen pala, joka on neliönmuotoisessa reiässä. Sen muovipalan kun kääntää uudelle kantille, niin se lotina voi hävitä sillä jipolla.
Olikohan vielä muita äänilähteitä? Muistelen, että löysälle jääneestä radioantennistakin kuului joskus outoja ääniä. Kantsii tsekata. Niin ja pakarin päälle jää loskakelien aikaan melkoinen sohjopatteri, josta saa hyvät efektit, kun jääpaakku jää pomppimaan pakarin päälle, eikä pääse pois.
Tässä on nää tärkeimmät melulähteet, joita olen löytänyt reilu viiden vuoden satkuilun aikana.
Ainiin tuli mieleen vielä, että jos moottori tuntuu meluisalta sinne matkustamoon ja pakoputkiston kumeja ei ole tullut katseltua vuosikausiin, niin kandee uusia ne kannatinkumit. Maksaa alta 10egeä ne kumit ja meteli vähenee kovettuneisiin kumeihin verrattuna rajusti.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Toi radioantenni oli hyvä vinkki. Täytynee kopistella sitäkin. Penkki ja selkänoja ei hötky mihinkään kun sai asentaa paikalleen kellosepän työkaluilla ( 3kg lekaMertmi kirjoitti:Takasatuloista voi kuulua jännää kilkatusta, etenkin mukulakivikadulla. Niitä rautalankoja taisin vähän vääntää, että satula olisi "jännityksissä" kokoajan.
Sit yks mistä kuuluu hassua ääntä, on tuo takapenkin selkänojan lukitus. Siinä lukituksen aukossa on semmonen muovinen pala, joka on neliönmuotoisessa reiässä. Sen muovipalan kun kääntää uudelle kantille, niin se lotina voi hävitä sillä jipolla.
Olikohan vielä muita äänilähteitä? Muistelen, että löysälle jääneestä radioantennistakin kuului joskus outoja ääniä. Kantsii tsekata. Niin ja pakarin päälle jää loskakelien aikaan melkoinen sohjopatteri, josta saa hyvät efektit, kun jääpaakku jää pomppimaan pakarin päälle, eikä pääse pois.
Tässä on nää tärkeimmät melulähteet, joita olen löytänyt reilu viiden vuoden satkuilun aikana.
Ainiin tuli mieleen vielä, että jos moottori tuntuu meluisalta sinne matkustamoon ja pakoputkiston kumeja ei ole tullut katseltua vuosikausiin, niin kandee uusia ne kannatinkumit. Maksaa alta 10egeä ne kumit ja meteli vähenee kovettuneisiin kumeihin verrattuna rajusti.
)Katotaan nyt kun kevät koittaa et saako tota hitstattua vielä kasaan, hifistellään sit enemmän. (Ovet.....
)Kiitokset!
ex 9000 i vm 91 ja ex 900 C vm 89
toistaiseksi ilman saappia
toistaiseksi ilman saappia
-
Reetu