Kysymys satkun kajareista

[Catharsis]

Terve,
en muista kuollaksenikaan kojelaudassa olevien kaiuttimien mittoja. Eipä löytynyt sopivan kokosta torx:iakaan että olisin voinut irrottaa.. Täytyy huomenna käydä päivittämässä työkalut

Hämärä muistikuva aikojen takaa oli että alkuperäset on Luxorin 4" pahvikartiolliset?? Mitenkäs sen reiän syvyys, olikohan se niin, että sinne ei yli 50mm syvät istu??
Pätkiikö muisti vai miten asianlaita on?
Olis vaan kaverilla kivat kajarit tyrkyllä ja jäisi rahaa vielä kaneliinkin

[akyttala]

Enpä osaa korkeudesta sanoa, mutta 4" on.
Edit: Luulisi sinne mahtuvan yli 50mm korkeat, onhan siellä melkoisesti tyhjää tilaa.

[Catharsis]

Jaha, kiitokset! Ei muuta ku vaihtoon sit.

[shaft]

Itselläni on tällaiset http://www.dls.se/english/speakers/224.htm joiden syvyydeksi ilmoitetaan tuo 50mm ja muistaakseni oikealle puolelle ei tuota syvempi mene ihan heittämällä. Kuskin puolella taitaa olla enemmän tilaa.

[YuZzI]

Mulla on SPL Dynamicsin 5.25" 2-tie erillissarja.. "pienin" sovituksin tosin, mutta en kyllä enää noihin 4tuumasiin palaa..

[lefa42]

Itsellä oli edessä SPL Dynamics 4" erillissarja, jouduin ottamaan magneettien päältä suojakumit pois, jotta mahtui sovinnolla.

[JuHem]

Syvyydestä en osaa sanoa, mutta jos on kovin leveä magneetti niin se saattaa ottaa mittaristoon kiinni. omat 5.25" olisi ainakin syvyyden puolesta mahtunu, mutta juurikin tuon mittariston takia piti tehdä korotuspalat.

Ai niin nyt oli kyseessä 4" joten niissä tuskin on liika leveitä magneetteja

[Mertmi]

Mulla on kanssa spl-dynamics 2-tie 4" sarja etusina. Hanskalokeroon otti kiinni hanttarin puolella, mutta siinä kajarin magneetissa olleen suojakumin poisto toi tarvittavan lisätilan. Nyt kun nopeusmittarina on tonnarin sähköinen mittari, niin taas on ahdasta. Kuskinpuolella ritilä on hieman koholla, kun kajari nojaa nopeusmittariin.

[m&m]

Meikäläisellä meni viisvarttiset (DLS U5, http://koti.mbnet.fi/saab900/HIFI/specu5.pdf) vakiopaikoille, mutta pelkääjän puoli oli yllättäen ahtaampi hansikaslokeron takia.

[oju]

Osaatteko suositella jotain edullista kajarisettiä eteen jotka mahtuisivat alkuperäisille paikoille ja jotka kuitenkin kuulostavat paremmilta kuin 20v alkuperäiset. Tuulilasin kautta heijastaminen ei tietenkään paranna ääntä mutta toisaalta en halua Saabiin esille mitään joka saattaisi herättää jonkun murtautumaan autoon.

Eikös Tuulilasissa ollut aikoinaan artikkeli 'Parempi ääni autoon' ja esimerkkinä Saab 900. Näitähän taisi olla kokonainen sarja eri esimerkein. Olisiko jollain tuota tallella? Jos siinä olisi vaikka jotain yleispätevää infoa joka ei olisi vanhentunut. Siinä tosin muistaakseni rakennettiin diskantit pilariin jotta ääni paranisi.

[iku]

Laitoin syksyllä satkuun tuon Mimmin mainostaman dls:n 4" erillissarjan, eli PS4a. Tuo a tarkoittaa erillisiä suotimia diskanteille ja bassoille, muutoin sama satsi kuin PS4. Menee (lähes) heittämällä paikalleen. Kuskin puolelta jouduin ottamaan ritilän ja elementin välistä kumin pois, koska muutoin elementti otti mittaristoon kiinni. Sitten Dremelin kanssa tein aukot diskanteille siihen kohtaan, johon ne alkuperäisetkin erillissarjan diskantit tulisivat.

Äänenlaatu parani huomattavasti Luxorin pahvikartioihin verrattuna, mutta aika pikkurahalla siitä selvisi, muistaakseni vähän yli 100€ kustansivat. Voin suositella lämpimästi budjetti-ratkaisua hakevalle.

[Isolohko]

...
Eikös Tuulilasissa ollut aikoinaan artikkeli 'Parempi ääni autoon' ja esimerkkinä Saab 900. Näitähän taisi olla kokonainen sarja eri esimerkein. Olisiko jollain tuota tallella? Jos siinä olisi vaikka jotain yleispätevää infoa joka ei olisi vanhentunut. Siinä tosin muistaakseni rakennettiin diskantit pilariin jotta ääni paranisi.

TM:ssä on ollut artikkeleita aiheella "Parempi ääni autoon".
Ensimmäinen vuonna -88 (Pösö 309) ja viimeinen vuonna -93 (740 farkku).

Saabia ei noista artikkeleista löytynyt.

[oju]

Laitoin syksyllä satkuun tuon Mimmin mainostaman dls:n 4" erillissarjan, eli PS4a.
<SNIP>
Äänenlaatu parani huomattavasti Luxorin pahvikartioihin verrattuna, mutta aika pikkurahalla siitä selvisi, muistaakseni vähän yli 100€ kustansivat. Voin suositella lämpimästi budjetti-ratkaisua hakevalle.

Mistäs niitä tuohon hintaan saa? Näyttivät olevan 170 euron pinnassa nopealla haulla. Satanen olisi vielä perusteltavissa, 170 euroa vaatii uuden radion ja sitten mennäänkin jo uusilla urilla

Joskus aikoinaan ostin tuota kokoluokkaa olevat Jensenit tms. jotka maksoivat muutaman satasen (markkoja, kauan sitten) ja ne olivat mielestäni ihan ok, nykyiset vakiokajarit eivät ole.

Kysymys kuuluukin, olisiko melkein mikä tahansa merkkikaiutin parannus nykyisiin verrattuna?

TM:ssä on ollut artikkeleita aiheella "Parempi ääni autoon".
Ensimmäinen vuonna -88 (Pösö 309) ja viimeinen vuonna -93 (740 farkku).

Saabia ei noista artikkeleista löytynyt.

Ok, muistin väärin.

[tetammi]

http://www.powerset.fi näyttäis toi olevan DLS:n 4" 149:- ja seuraava koko hieman halvempi vielä.
Tosin isommalla menetetään se että noi on piilossa.

SPL:n sarjoja näyttäis saavan vielä edullisemmalla mutta ääni ei taida olla ihan samaa luokkaa, tosin alkuperäiset pahvikartiot varmaan hakkaa.

Hifi-lehdessä oli joskus useampaan autoon rakennettu vähän parempi äänentoisto mutta ei tainnu siinäkään saabia olla kohteena.

[oju]

www.powerset.fi näyttäis toi olevan DLS:n 4" 149:- ja seuraava koko hieman halvempi vielä.

Ok, hyvä tietää. Ihmettelinkin jo kun sakemannit pyysivät 170 euroa.

Näyttää noita 4" olevan paljon tarjolla noin 50 eurolla, esim:
http://www.powerset.fi/autohifi/spldyna ... -t-402.htm
Kai nuokin nyt ne alkuperäiset voittavat?