Og 900 offset?

[Sukellusvene]

Millä offsetillä menee 16 tuuman vanteet alle?

[Ciswami]

Mikäs se Aeron vanteessa on, mitkä itsellä alla... editoin heti kun löydän

[make206]

http://jpowell.tripod.com/saab-wheels -sivuilta apinoituna:

6.5"X16" ET27 6.5Jx16 Aero and Super-Aero Rims,
elikkäs jos on noin kapeat 6,5 tuumaiset niin ET27. Jos tarvikevanteet ovat kyseessä niin todennäköisesti ovat silloin vähintään 7tuumaa leveät.

[qaw]

Nuo Saabin alkuperäiset 16" on kaikki tarkoitettu tonnariin, eikä satkuun. Satkuun niissä on vähän turhan pieni ET, meinaa kurkkia kaarista yli. Kun verrataan orggis 15" vanteita niin ero offsetissa on 5-7mm joten tuosta äkkiä laskemalla satkuun oikea 6,5x16":lle olisi 32-34.

7x16" ET35 ja renkaina 205/50 on todettu satkuun täydellisesti sopivaksi ja hyväksi ajaa. Tuosta isommaksi taas ei voi offsettia muuttaa kun alkaa ottaa sisäreunasta kiinni ties mihin, ja taas jos vannetta vielä leventää niin vastaavasti offsettia pienennetään...

[norther7]

käykös nuo 15" sunburstit(tonnarin) 95 kumeilla heittämällä 900 alle?

[qaw]

käykös nuo 15" sunburstit(tonnarin) 95 kumeilla heittämällä 900 alle?

95? Siis 195/60 tai 195/65 tarkoitat? Ihan sama, molemmat käy heittämällä.

[Sukellusvene]

Oikein paljon kiitoksia kaikille!
Juuri samoja ajattelin kysellä, kuin mitä täällä on jo kirjoitettukin.
Käytettyjä vanteita hommatessa hyvä olla selvillä offseteistä, että vanteet sopivat varmasti satkuun. Ilmeisesti näillä samoilla mitoilla olevia vanteita löytyy ranskalaisista ja Fordeista?

[meverkko]

käykös nuo 15" sunburstit(tonnarin) 95 kumeilla heittämällä 900 alle?

95? Siis 195/60 tai 195/65 tarkoitat? Ihan sama, molemmat käy heittämällä.

Ei mulla tähän mitään ollutkaan. Hetken kun muistelin tarkemmin niin.... Sori.

Mutta pienestä se on kiinni 195/65-15. ET 30 vanteella ei sopinut.

[Suabisti]

Oikein paljon kiitoksia kaikille!
Juuri samoja ajattelin kysellä, kuin mitä täällä on jo kirjoitettukin.
Käytettyjä vanteita hommatessa hyvä olla selvillä offseteistä, että vanteet sopivat varmasti satkuun. Ilmeisesti näillä samoilla mitoilla olevia vanteita löytyy ranskalaisista ja Fordeista?

Joo, mulla on Satkussa TSW 15"x 6,5" et35. Oli mua ennen ollut Sierran alla. Eli Fordin vanteet aika hyvin saabiinkiin käyvät. Pösöön vanteista en sitten tiedä..

[georges]

Ranskalaisen vanteessa on et liian pieni, luokkaa 15-20.

Nimim. lekaa olisi tarvittu.

Oli kyllä muuten komeat mutta tuli ulos kaarista. Muistaakseni edessä enemmän kuin takana? Saattoi olla toisin päin, siitä on jo aikaa kun kokeilin.

[qaw]

Mutta pienestä se on kiinni 195/65-15. ET 30 vanteella ei sopinut.

Ihan vaan mielenkiinnosta: miksei? Madallettu auto, turhan korkea kumi ja raapi takakaareen kiinni tms?

[meverkko]

Mutta pienestä se on kiinni 195/65-15. ET 30 vanteella ei sopinut.

Ihan vaan mielenkiinnosta: miksei? Madallettu auto, turhan korkea kumi ja raapi takakaareen kiinni tms?

Madaltamaton auto, Yokohaman 195/65-15 kumit, Vanteena 7*15 ET 30 Fondmetal.

Raapi kiinni takaa kaaren "takareunaan" syvälle joustaessa.

Itse asiassa noilla vanteilla hipoi kiinni seuraavatkin renkaat, Nokian NRH2 195/60-15. Vaihdoin tässä vaiheessa taakse uudet progressiiviset jouset sekä uudet Sachsin kaasuiskarit joka nurkkaan. Kiinni raapiminen loppui tähän (periaatteessa kai olisi vieläkin ottanut kiinni erittäin voimakkaassa joustossa).

Kyllästyin kuitenkin siihen, että ET 30 vanteilla heitti mielestäni liikaa kiviä kylkeen, ja vaihdoin alle tonnarin Diamond Spoket. Sen jälkeen ollut muutama muukin tonnarin vanne, 195/60 renkaalla ilman mitään ongelmia. Omalla 5,5" ET 38-40 vanteella 195/60 renkaan kanssa ei mitään ongelmia tietystikään ole, ainoastaan se että 195 on hieman liian leveä tuolle vanteelle. Mutta siis vain hieman.

Pistetään vielä hieman kuvitusta:

ekaksi noilla Fondmetalleilla ja 195/65 kumeilla, vasemmanpuoleinen auto.
http://www.saunalahti.fi/~werkko/saabit.jpg

Sitten ne tonnarin Diamond Spoket ja 195/60 kumit Nokian, oikeanpuoleinen auto
http://www.saunalahti.fi/~werkko/saabistit.jpg

Sitten vielä nykyiset tonnarin Soft Spoket ja 195/60 Bridgestone
http://office.vippet.net/servlet/genera ... age=152195

[qaw]

Jep jep. Tarkalla se kyllä on, täytyy myöntää. Siksipä en minä ainakaan suosittele yhtään liian isoja renkaita (esim 195/65 tai 205/60) satkuun

[tetammi]

Madaltamaton auto, Yokohaman 195/65-15 kumit, Vanteena 7*15 ET 30 Fondmetal.

Raapi kiinni takaa kaaren "takareunaan" syvälle joustaessa.

Noissa meverkon raappimisissa varmaan toi vanteen leveys on se ratkaiseva tekijä.

Mutta jos uusia renkaita on hommaamassa niin ei tosiaan voi suositella 195/65 tai 205/60 renkaita 15-tuumasina satkun alle.
Kyllähän molemmilla ajelee jos sellaiset on tullu esim. vanteiden mukana mutta ei oo nätit ja ajotuntumakin on vähän löysä, ainakin omasta mielestä.
Molempia löytyis, ketä ostaa?

[meverkko]

Madaltamaton auto, Yokohaman 195/65-15 kumit, Vanteena 7*15 ET 30 Fondmetal.

Raapi kiinni takaa kaaren "takareunaan" syvälle joustaessa.

Noissa meverkon raappimisissa varmaan toi vanteen leveys on se ratkaiseva tekijä.

Renkaat vanteineen tuli tosiaan auton mukana, mutta takaisin tähän vanteen numeroihin.

Perustelkaapas mulle nyt tää taas esiin tullut myytti. Miten niin se vanteen leveys vaikuttaisi????

ET = etäisyys vanteen keskilinjasta kiinnityspintaan

Mitä merkitystä sillä on kiinni ottamiseen onko vannetta tästä keskilinjasta puolelleen 3" vaiko 3,5". Keskilinja = ET määrittää missä kohti se rengas on. Se rengas on kuitenkin ihan samassa kohdassa riippumatta siitä onko 6" vaiko 7" vanne jos ET on sama. Rengas se on mikä kiinni ottaa.

Se on eri asia jos vanne ottaa kiinni esim. jousilautaseen, silloin on vanteen leveydestä ja ET:stä kiinni.