APC johtojen värit

[Sukellusvene]

Tuossa suoritan APC kytkentää, kyseessä musta purkki 87 tonnarista.
Tarkoituksena laittaa nuo kapineet 900 Ässään. Paikallaan on nyt nakuanturi ja tuo APC magneettiventtiili. Paineanturille täytyy ostaa vielä sopivaa letkua ja jokin t-kappale, jotta sais senkin paikalleen.

Tiedossa on piuhat ja liittimet:

-nakutusanturi
-paineanturi

Sitten ongelmia:

APC venttiili. toinen johto poikkastu, toinen kiinni liittimessä. Kiinni oleva on valkoinen johto, mutta mikä väri tulee katkaistuun?

Sitten mikä on sulakerasialle tulevan virtajohdon väri?

Mikä kierroslukusignaalin johdon väri?

Maadoitus?

Mitkä johdoista on alipaineanturille?

Katselin kaavio kuviakin, muttei leikannut johtojen värit
Onko näistä johdoista mitään värikaaviota olemassa?

[900T16]

http://townsendimports.com/Web/electric ... 90/005.jpg

http://townsendimports.com/Web/electric ... 98-101.jpg

[Sukellusvene]

http://townsendimports.com/Web/electric ... 90/005.jpg

http://townsendimports.com/Web/electric ... 98-101.jpg

Tämäpä kiva, juuri noita värejä etsinkin Kiitos kovasti!

[Sukellusvene]

Muutama tyhmä kysymys mustan 87 tonnarin APC purkin modifioinnista, kun tavoitteena joku 1.2-1.3bar ahtoa:

1.Tarvihtiko APC modissa vaihtaa joku tai jotkut vastukset toisenlaisiin, mitkä ja millaisiin?

Katselin boksin sisälle, siellä oli kolme P potikkaa: P01, P02, P03.
2.Minkä arvoja täytyy muuttaa ja millaisiksi, jotta ahdot kasvaa?

3.Mitkä näistä vois johdottaa sisälle, että säätäminen helpottuis?

[Svc]

Lisäkysymys vanhaan aiheeseen.
Onko kenelläkään tietoa 14-pinnisen boksin liittimistä? Netistä ei tunnu löytyvän oikein mitään tuosta 14-pin mustasta boksista.

Käsittääkseni 14- ja 25 pinniset boksit ovat vaihtokelpoisia, ja Saab toimitti jopa muunnospalikkaa, jos 85-malliseen ostettiin uudempi "red box"

[Svc]

Löytyipäs STCS:n foorumilta

900 Aero -84, T16S -85
APC: 7521818 (14-pin, musta, yksirivinen liitin)

1. Musta (nakutusanturi, kaapelin suojus)
2. Vihreä (nakutusanturi)
3. Ruskea (nakutusanturi)
4. -- (nakutussignaali, ÄLÄ KOSKE)
5. -- (Nakutus-ledin maadoitus)
6. Musta (Boksin maadoitus)
7. Sininen/punainen (RPM sytytysmodulilta)
8. Musta (Paineanturi-)
9. Vihreä/punainen (Ahtopaineanturi)
10. -- (ei liitintä, sama kuin 9)
11. -- (F_-piiri, ohjausignaali. ÄLÄ KOSKE)
12. Keltainen/valkoinen (Magneettiventtiili +)
13. -- (Diod till F-kretsen) ???
14. Harmaa/punainen (+12V)

900T8-86
APC:7524119 (25-pin, musta, kaksirivinen)

1. --
2. --
3. --
4. Musta (nakutusanturi, kaapelin suojus)
5. Musta (Boksin maadoitus)
6. --
7. --
8. --
9. --
10. Vihreä/punainen(Paineanturi +, Vaihtuu Kelta/siniseksi liitoksessa ennen paineanturia)
11. -- (F-piirin signaali ahtopaineen hienosäätöä varten T01:lle)
12. Keltainen/valkoinen (Magneettiventtiili +)
13. Harmaa/punainen (+12V)
14. --
15. --
16. Vihreä (nakutusanturi)
17. Ruskea (nakutusanturi)
18. -- (Nakutussignaali, ÄLÄ KOSKE)
19. -- (Nakutus-led, maadoitus)
20. Valkoinen (Jarruvalokatkaisijalta. Määrää peruspaineen, kun jarruvalot palavat))
21. --
22. -- (Sama, kuin 20. Erotettu diodeilla siten, että 12V syöttö tähän määrää peruspaineen jarruvaloista riippumatta.)
23. Musta (Paineanturi -, pieni liitin)
24. -- (Diod till F-kretsen, dvs finregleringen av laddtrycket) ???
25. Sininen/punainen (RPM sytytysmodulilta, vaihtuu sulakekotelossa siniseksi)

EDIT. Käänsin suomeksi. Liittimien 13 vanhassa ja 24 uudessa merkitys jäi vähän epäselväksi.
EDIT2: Tuolle nastan 22 syötölle voisi laittaa vaikkapa avainkytkimen, jolloin APC:n voisi "tarvittaessa" lukita antamaan vain peruspaineen. Tarpeen keksiköön jokainen itse.

[Svc]

Jos siis uudempi boksi halutaan vanhemman tilalle, kytkentä menisi kai seuraavasti:

Uusi boksi -> vanhan liitin
4 -> 1
5 -> 6
10 -> 9
12 -> 12
13 -> 14
16 -> 2
17 -> 3
23 -> 8
25 -> 14

Varmista kytkennät, ennenkuin kokeilet. Minulla on vain tuo vanhempi boksi, eli en voi tarkistaa tuota taulukkoa. Jospa joku uudemman boksin omistaja ystävällisesti varmistaisi nuo liitännät?