-88 satku?pysty vai viisto

[junnu]

Onkohan satkua tullu pystykeulasena vuonna -88?
Varaosiks pitäis hakea,mutta kielimuurin takia ei saatu selville kumpikohan mahtais olla?

[junnu]

Paljoa en ymmärtäny,mutta turbo se oli Saattais olla sitte viisto?

[Turbo900]

No jos on alkuperäinen turbo niin viisto on.

[moksu]

Joo jos on -88 ja turbo niin on viistokeula.

edit: toiset oli nopeampia

[Vesa Pohjalainen]

Ainakin -89 mallistossa oli vielä pystäri

[moksu]

Ainakin -89 mallistossa oli vielä pystäri

mut ei kai turbollisena ?

[junnu]

Taitaa viisto saada enempi ääniä,hyvä niin.

[J.Toivanen]

Mielestäni -88 kaasari satku on pystykeulalla,eli -89 vaihtu viisto.Iivari -87 lähtien viisto.

Itellä kaasari satku, -87 tosin heinäkuun menierästä. Viistokeulainen tämä kys. kapistus.

(ruisku malli, joka purussa on myös viisto -87)

[mikkoimp]

Itellä kaasari satku, -87 tosin heinäkuun menierästä. Viistokeulainen tämä kys. kapistus.

onkos tuo niitä harvoja viistoja joissa käsijarru vielä edessä? vai onko tuo jo M88? ja onko siis 900c vai pelkkä 900?

[900T16]

Jos merkintänä on pelkkä 900, se on pystykeula. 900c on aina viisto. Molemmat yhdellä kaasarilla.

[Hessu]

Eikös se mennyt karkeasti ottaen niin, että 87-89 kaasarikoneiset olivat:
900c 3d ja 5d (viisto)
900 2d ja 4d (pysty)

[qaw]

1. vuosimalliin -86 asti kaikki pystykeuloja ja käsijarru eteen
2. vuosimallissa -87 viistokeula ja käsijarru edessä
2.1. paitsi yksikaasarinen karvalakkimalli "900" ilman lisäkirjaimia pystykeula ja käsijarru edessä
3. vuosimallista -88 eteenpäin viistokeula ja ja käsijarru taakse
3.1. paitsi vuosina 88-89 yksikaasarinen karvalakkimalli "900" ilman lisäkirjaimia pystykeula ja käsijarru taakse

ja tähän vielä lisätään ne kummajaiset mitä pieneltä tehtaalta voi tulla, kuten mm. huhuttu -86 cd viistokeula ja poliisille tehnyt epämääräiset pystärit

Siis -88 turbo on teoriassa varmasti viistokeula ja käsijarru taakse. Ellei se ole noita tehtaalla tehtyjä epästandardeja kummajaisia ja/tai jälkikäteen muutettu

EDIT: niin ja puhutaan MALLIVUODESTA, se vaihtuu Saabilla elokuussa eli 8/87 tehty auto on todennäköisesti vuosimallia -88.

[Jope]

Tännekin kaipaisi kyllä 900 FAQa .. :-) Halukkaita linkkien kerääjiä?

[qaw]

Tännekin kaipaisi kyllä 900 FAQa .. Halukkaita linkkien kerääjiä?

http://www.saabismionsairaus.net/tietopankki <-- tai tonne

[qaw]

tietopankista aiheesta poimittua:
1987 - facelift turbo/900i/900c-malleihin: puskurit, etulamput, etuvilkut, maski "viistokeula"
1988 - uudet jarrut, käsijarru siirtyy taakse ja pulttijako muuttuu 4x114,3->4x108, isompi Saab-Scania-merkki taakse, kojelaudan yläosa paksummaksi
1989 - viimeiset pystykeulat (mallimerkintä pelkkä "900"), i16-malli myös suomeen