Saab 99 nokka-akseli, mistä??

[saab_99_rallye]

Löytyykö jostain vielä uusia Saab 99:n vakio nokka-akseleita? Auto on vuosimalli -77, 8 v ruisku. Motonetti myy ei oota.

Nimim. Erittäin kiitollinen kaikista vinkeistä.

[tomaatti]

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... okkaakseli

[dimebak]

Pakko tunnustaa! Minä ostin Motonetista 2004 syksyllä toiseksi viimeisen B-koneen ruiskun nokan. Sitä ennen olivat myyneet muistaakseni 2002 tai saattoi olla jopa 2000.

Taisinpa vielä kirjoittaa tänne vinkin, että yksi on vielä jäljellä Motonetissä sen jälkeen ku olin sen Anniin vaihtanut ja sitä vaahto suussa kehunut

Ja loppuun vinkki. Kun olin alkamassa vaihtamaan tuota ruiskun nokkaa niin kyselin luottoasentajalta vielä viimeiset vinkit ja varmuuden, että sopii suoraan kaasutinmoottorin. Silloin kävi ilmi, että ruiskumalleista D-jetin nokasta saa paremman virikoneen kuin K-jetin koneesta. Mulla ei kuitenkaan ole tietoa kumman nokka tuo on, D-jetin vai K-jetin.

[saab_99_rallye]

Pakko tunnustaa! Minä ostin Motonetista 2004 syksyllä toiseksi viimeisen B-koneen ruiskun nokan. Sitä ennen olivat myyneet muistaakseni 2002 tai saattoi olla jopa 2000.

Taisinpa vielä kirjoittaa tänne vinkin, että yksi on vielä jäljellä Motonetissä sen jälkeen ku olin sen Anniin vaihtanut ja sitä vaahto suussa kehunut

Tiedetään..... Akselin kuin löytäisi niin GT-motorsilla on speksitkin valmiina Saabin kisa nokka-akselille...

[dimebak]

Pitääkö se olla ruiskun nokka vai riittääkö kaasarin? Mulla on kaasarin nokka jossain jemmassa...

[saab_99_rallye]

Mikä ero on ruisku ja kaasarinokalla?

[ari_viitanen]

Pensa pumpun epäkesko ja olisko ruisku vähän kireempi?
Minulla olisi yksi ehjä nokka, joku poliisi malli asteista ja nostoista ei tietoa
mutta kait se pirteempi on kuin vakio nokka??

[dimebak]

B-moottori, nokka-akseli

Kaasutinmoottori, alk. 1976:

Nostokorkeus välyksettömänä; imu 10,3mm ja pako 10,5mm

Ruiskutusmoottori

Nostokorkeus välyksettömänä; imu 10,8mm ja pako 11,0mm

Muuten ovat pituudeltaan yms. välyksiltään samat. Tosin korjaamokäsikirjassa ei ole ruisku- ja turbomoottoreiden nokka-akseliajoituksia mainuttu.

[saab_99_rallye]

Akselilla ei periaatteessa ole väliä koska se menee joka tapauksessa hiottavaksi ja siitä tehdään rallimallin nokka.]

[ari_viitanen]

No olishan siinä sitten aihio.

[99Man]

Kyllähän Motonetin sivujen mukaan Turussa on yksi B-koneen (bensa) nokka...

[axtec]

Akselilla ei periaatteessa ole väliä koska se menee joka tapauksessa hiottavaksi ja siitä tehdään rallimallin nokka.]

onko sinulla kiinostusta vm-80 kannentiivistevikaiseen B-koneeseen?
muuten kokonainen mutta kaasarit jätän itselle.

[Pekka Valtanen]

Pensa pumpun epäkesko ....

Tämä ero koskee H-koneita, mutta B-koneessa bensapumppu ottaa voimansa apuakselilta.

[ari_viitanen]

Niinhän se olikin empä ajatellut kun kirjoitin.

[Mertmi]

Olis mulla paaliin menevässä autossa takapenkillä yks tuplakaasari B-koneen kansi kaikkineen. Siitä kyllä joutaa nokka-akseli asevelihintaan, jos tarvista on. Tai vaikka koko kansi. Yksi pakovena on halki.

http://www.kivisointu.net/mikko/kuvagal ... 696web.jpg