Vakionopeuden säädin reistaa.

[Tremolo]

Huomasin tuossa vakionopeuden säätimen vikaa etsiessä, että kykinpolkimen yläpuolella oleva painekatkaisin/kytkin vuotaa ilmaa. Kun tulppasin letkun niin vuoto loppui ja kaasuläppä liikkui iloisesi. Mutta ajon aikana järjestelmä ei suostu toimimaan. Olisiko tuo vuotava kytkin sitten syypää?

Mitäs kautta tuollaisen kytkimen voi vaihtaa? Ilmeisesti jos repii polvisuojan irti, mutta onko se kovin vaikea homma?

Niin ja jos jollain sattuu olemaan hyllysssä toimivaa kytkintä niin voin ostaa jos hinta ei ole kovin suolainen Olisi se mukava saada Luxin viimeinenkin vika korjattua.

[toms]

Sinne kytkimeen saa sen o-renkaan uusittua ja muista voidella jarrukumi tms rasvalla kevyesti ja jos se kytkin vuotaa niin alipaine karkaa sieltä ja ei jaksa liikuttaa kaasupolkimen alipainekelloa.

[mikkoimp]

ja voi olla pelkästä säädöstäkin kiinni.
ei tarvi muuta kuin pahvi pois ja taivuttaa ilma suutin sivuun.

[Tremolo]

Meneekö niihin kytkimiin sähköjohtoja? Entä onko ihan normaalia että säädin ei toimi jos yhdestä kytkimestä ottaa paineletkun pois ja tulppaa?

Mistä noita O-renkaita saa? Ihan saabiliikkeestä?

[tetammi]

Meneekö niihin kytkimiin sähköjohtoja? Entä onko ihan normaalia että säädin ei toimi jos yhdestä kytkimestä ottaa paineletkun pois ja tulppaa?

Mistä noita O-renkaita saa? Ihan saabiliikkeestä?

Menee joo sähköjohdotkin. Pitäis kyllä toimii tulpattunakin, kannattaa tsekata säätö ja että kytkin toimii.

[toms]

Joo mutta jos alipainekytkin ei päästä alipaineita pois kun on tulpattu niin kun painaa kaasua / jarruttaa niin jää kaasu päälle... et ei onnistu tulpata.

[Tremolo]

Miten tämä säätö sitten tehdään?

Ei oikein onnistu toi polvipaneelin irroituskaan. Kuinka paljon pitää purkaa muuta että lähtee?