99 tankkikysymys

[saab_99_rallye]

Haulla yritin mutta suoraa vastausta ei löytynyt.

Milloin 99:n tuli muovinen bensatankki vai tuliko sellaista? Jos tuli, niin ruiskukoneessa on ilmeisesti erilainen kuin kaasarimallissa? Meneekö mahdollinen muovitankki vm. 77 Emsiin ihan heittämällä vai tarvitaanko säätämistä? Onko tuollaisia jollain myytävänä?

Tiedoista erittäin kiitollinen.

[Passi]

Ainakin -80 99-turboissa on muovitankki.

Mulla olis -80 900-turbon tankki, joka on samanlainen, mutta vaatis muovihitsiä siihen 900-täyttöpaikkaan. Tää oli itelläni käytössä 99:Ssä mutta rupes vuotamaan kun en hitsannut vaan sikaflexillä pistin sen 900-täyttöreiän tukkoon.

Ja tällähetkellä on samanlainen mutta muovihitsattu.

Kaasari 99:n tankistakin varmaan sais, mutta pitäs se kaulus hitsata toisesta tankista.

Hinta tolle hitsaamattomalle vaikka 30e. Hitsaus makso pk-seudulla 50e, mutta joo.


T. Pasi

[MadSpark]

Mulla on -78 CC:ssä muovitankki. 99 combeissa on täyttöaukko samalla puolella kuin satkuissa.

[korpijaakko]

Veikkaisin kanssa että 78. Mulla on kaks vuoden 78 99. Toisessa pelti tankki ja toisessa muovi

[ari_viitanen]

-77 tais tulla muovitankki,mulla on -76 ainakin vielä peltitankki.

[nalleolut]

nostetaas ylös.

sopiiko uudempi muovinen vanhan peltisen tilalle?
miten korjata vuotava peltinen?
oisko kiinnostusta rosteriseen korvaavaan tankkiin ?

[rr]

Petroissa oli loppuun asti peltinen tankki. Muovitankki meni tilalle suoraan.

[nalleolut]

mutta esim vm83 muovitankki vm73:Seen ??

[rr]

Täyttöputki saattaa olla isompi uudemmassa.

[nalleolut]

eli onko vastaus että uudempi muovitankki sopii plug&play paikoilleen, matkalle supistus että bensa osaa perille ?

[mestari]

nostetaas ylös.

sopiiko uudempi muovinen vanhan peltisen tilalle?
miten korjata vuotava peltinen?
oisko kiinnostusta rosteriseen korvaavaan tankkiin ?

viimeiseen 2 kysymykseen kannattaa itse reflektoida ja jos vastaus on myönteinen
niin
a vanhan korjaus menee siten että purkaa sen ulkovaipan pois, hiekkapuhaltaa sisuksen jos on tarve, putsaa lähtöputket ja hitsaa uuden vaipan tigillä kiinni ja koepaineistaa sen siinä samalla ja stekkaa mihin tökkiä lisää lisäainetta
b uusi: pyöräyttää mankelissa kätevällä ranneliikkeellä vaipan ja purkaa entisen tankin josta saa mallia sisuskaluille. päädyt saattaa olla hieman haasteelliset pistehitsauskonella sisäkalut kiinni ja tigillä loput.

olisiko klubilaisissa kimppatilauksen tarvetta niin voisi kysyä ihan peltimieheltä
tammikuun erikoistarjousta mutta joltakin pitäisi saada tankki malliksi

[nalleolut]

jos kiinnostaa ni viestiä mulle , joutilas tankki hyllyssä jonka voi laittaa jalostukseen.

mun mielestä uuden tankin ei tarvitse noudattaa tehtaan linjoja ,kunhan lähdöt jne jne oikassa paikassa.

viesti tavoittaa.

[rr]

eli onko vastaus että uudempi muovitankki sopii plug&play paikoilleen, matkalle supistus että bensa osaa perille ?

Seiskakuutoseen vaihdoin muovitankin joskus -90. Siinä oli jo se isompi täyttöaukko. -75 ja vanhemmassa on se pienempi korkki, sama ku ysikuutosessa.