Saab vetoautona?

[stento-z]

Niin että minkälainen auto on Saab veto autona olis tarkoitus hinata venettä.Veneen paino on noin 150kg jarruton kliffaa olis tietää miten toimii

[Joni Tervalahti]

Kyllähän on loistava vetoautona, tuo 150kg ei vielä ole edes painava, joten voisi ehkäpä jollakin muullakin autolla liikkua

[V.J.S]

No kato nyt, että vetokoukku on vielä ihan ehyessä pellissä kiinni ennen kuin lähdet venhoa kiskomaan. Ajan myötä tuppaavat kontin pohjat ja siinä samassa koukun kiinnitykset happanemaan...Kunhan pirssi muutoinkin on hyvässä iskussa, ei muuta kun paatti Saapin persiiseen ja paanalle.

[tpsaab]

Muutama tuhat kilometriä olen vetänyt pikku kärryä (max 750kg, jarruton) - ei toistaiseksi ongelmia.

Peräkärryn etu- ja takaluukku sopii nätisti saabin takakonttiin, jos ajaa kärryä tyhjillään pitkän matkan.

Eräs outo piirre siinä oli - tuon mun Farmi-kärryn pakkivalo paloi jatkuvasti. Ehkä joku on tehnyt jotain kytkentöjä asuntovaunun sähköjä varten tai jotain. Se oli tietysti helppo korjata.

[Ruosteruisku]

Kulki perässä tälläinenkin.
[url=http://kuvablogi.com/nayta/161246/] [img]http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img161246.jpg[/img

[petteri75]

Vaikka og900:en ykkönen on lyhyeksi välitetty, niin kannattaa yrittää löytää hyvä 900i16V - sen pohjavääntö tekee asioista paljon helpompia.

[stento-z]

Kiitos vastauksista,koukku on juuri laitettu ja on terveessä pellissä sekä massattu kunnolla ens kesänä olis tarkoitus kalastella vähän isommalla reviirillä joten tämä tieto helpotti olo tilaa kummasti jos SAABILLA vedetään asuntovaunua niin ei hätiä mitiä paanalle vaan

[tpsaab]

Kiitos vastauksista,koukku on juuri laitettu ja on terveessä pellissä sekä massattu kunnolla ens kesänä olis tarkoitus kalastella vähän isommalla reviirillä joten tämä tieto helpotti olo tilaa kummasti jos SAABILLA vedetään asuntovaunua niin ei hätiä mitiä paanalle vaan

Tuskin tuolla mun ruiskusatkulla mitään jäähallin kokoista asuntovaunua kannattais vetää, puoliksilastattua peräkärryä kylläkin. Pari viikkoa sitten kävin hakemassa toista pinokuutiota kuivaa koivuhalkoa, raunallisesti jäistä tietä 20km...

Suunnitelmissa on rakentaa peräkärryyn mobilisoitava sauna, mutta se on sitten taas toinen juttu...ensin pitää saada nuo muut keskeneräiset projektit kunnialla loppuun..

[Mertmi]

Viislovisen askin kanssa kannattaa sitten käyttää nelosta maantiellä. Kestää laatikko pidempään rääkkäystä.

ps 99 combissa ei ole edes vetokoukkua. Eikä tule.

[junnu]

Vitosta käyttäen 4 kesää ja 1200kg eikä ole ollut propleemia sillä puolen?

[stento-z]

Kerrohan miten se sauna edistyy on meinaan ihan uus jutska mutta varmaan toteutus kelpoinen,noi raykaisut kiinostaa koska siitähän pitää myös tulla asuttava ainakin jos heittää pitempiä loma reissuja

[tpsaab]

Kerrohan miten se sauna edistyy on meinaan ihan uus jutska mutta varmaan toteutus kelpoinen,noi raykaisut kiinostaa koska siitähän pitää myös tulla asuttava ainakin jos heittää pitempiä loma reissuja

Onhan noita saunoja peräkärryihin ihmiset tehneet maailman sivu.
Koko on pieni 125 x 250, kakkosneloskehikko, ristikkäistuet ja lautaseinät (ehkä veitsiponttia). Pienen kiukaan ja kevytrakennepiipun tehnen itse, lisäksi kunnon paloeristeet.
Harjakatto ohutta ponttia ja huopapaanuja päälle, jos pystyy. Pitää silmäillä tuota painoa...

Sisälle lauteet ja ikkuna. Maalaan punamullalla, koristelaudat valkealla.

Sauna lähtee kärrystä pois nostamalla sen tukien päälle ja ajamalla kärry pois - siitä ei siis tule kiinteää, mutta toki kärryssäkin voi saunoa, ei tietenkään liikkeessä.