Motonetin lukkosarja

[SeppoP]

Motonetin sivuilla sanotaa, että uusi lukkosarja maksaa 119e, joka käsittää motonetin sivuien mukaan siis virtalukon, ovilukot sekä takaluukunlukot ja avaimet. Pitääkö tämä nyt paikkaansa? Onko kellään kokemuksia kyseisen lukkosarjan ostamisesta. Sillä kyllähän 119e neljästä lukkopesästä ja avaimista kuulostaa aikas pieneltä hinnalta?

Jos asia on näin, ja ei ole siis tullut käyttäneeksi molempia ovilukkopesiä, niin olisin kiinnostunut ostamaan yhden lukkopesän..

[Haza]

juu, 4 lukkoa ja 2 avainta.

Eikä ole ylimääräisiä..

[Aaviita]

Muistaakseni oikeanpuolen oven lukkopesä ei sovi vasemmalle. Ainakaan suoraan, ehkä jollain virityksellä.

[Mertmi]

B-osanakin löytyy lukkoja ja lukkosarjoja. Kannattaa kysellä. Allekirjoittaneellakin on esim. yks viis ovinen satku menossa purkuun, jossa kaikki lukot samalla avaimella. Valmiiks irrallaan löytyy ovet+virtalukko paketti.

[900 I 16 Kat]

Muistaakseni oikeanpuolen oven lukkopesä ei sovi vasemmalle. Ainakaan suoraan, ehkä jollain virityksellä.

Ne on muuten samanlaiset...En ainakaan huomannut eroa uusissa moton lukoissa...Ja hinnasta sen verran että kun mulla oli 99 saappi joka varastettiin lukot särkien niin pelkkä oven lukkopesä makso noin 80 eskoo merkkihuollossa...

[Aaviita]

Oukej, muistelen vaan kun piti laittaa satkuun kuskin puolelle repsikan puolen lukkopesä, niin ei sopinut.

[jus]

Ne on muuten samanlaiset

Oven lukkosylintereiden ulko-osat ovat erilaiset, oikea sylinteri on vasemman peilikuva. Ero taitaa olla ainoastaan ovipellissä olevan aukon reunassa oleviin koloihin vastaavissa nystyröissä. Toinen noista nystyröistä on kapeampi kuin toinen. Nuo nystyrät määräävät mikä on sylinterin yläpuoli ja mikä alapuoli.

Asennettaessa vasen sylinteri oikealle tai päinvastoin, pitäisi ovipellistä leventää se kapeampi kolo tai kaventaa sylinteristä se leveämpi nystyrä.

Sisäosat ovat vaihdettavissa, esim. uuden oikeanpuoleisen Motonet-sylinterin sisäosan voi asentaa vanhaan vasemmanpuoleiseen ulko-osaan.

Alkuperäisissä sylintereissä on stanssattuna kirjain L tai R siihen leveämpään nystyrään.

[SeppoP]

Eipä tuo kyllä kallis ole. 4 lukkoa ja 2 avainta 119e ei ole paha hinta. Taidanpa laittaa tilaukseen. Kiitos kaikille asiantuntevista vastauksista.

[pevi]

Itse ostin ko. setin viime kesänä. Se on täysin alkuperäinen ominaisuuksiltaan, laadultaan ja valmistajakin on sama. Ainoastaan startin lukkosylintereistä puuttuu avaimen koodi, joka on orkkis lukossa.

Takaluukun lukko oli sitten keskuslukituksen mallia.

[900 I 16 Kat]

Itse ostin ko. setin viime kesänä. Se on täysin alkuperäinen ominaisuuksiltaan, laadultaan ja valmistajakin on sama. Ainoastaan startin lukkosylintereistä puuttuu avaimen koodi, joka on orkkis lukossa.

Takaluukun lukko oli sitten keskuslukituksen mallia.

Itekkin pari vuotta sitten vaihdoin moton lukot ja tyytyväinen olen, paitsi lukot on jäätymisherkät, kun suojakeliltä siirrytään pakkasen puolelle....Mitähän niihin lukkopesiin työntäisi, että ne pysyisivät jäätymättä suomen ankarassa talvikelissä...

[mikkoimp]

tuota koko sarjaa en ole ostanut mutta pelkässä virtalukossa ei ainakaan ole sitä uudelleen starttaus estoa...

[jus]

tuota koko sarjaa en ole ostanut mutta pelkässä virtalukossa ei ainakaan ole sitä uudelleen starttaus estoa...

Ei kyllä ole orkkis-virtalukkopesässäkään. Tuo esto on siellä keppikonsolissa/virtalukko/pakkilukko-rattaissa vai liekö itse virtalukon pohjassa.

Lukkosylinterissä ei ainakaan, se pyörii liikeratansa päästä päähän vapaasti vaikka kuinka monta kertaa.

Tonnarissa tosin tulee haittojen kulumisen myötä virtalukkosylinteriin ominaisuus, että jos virrat päältä kääntää avaimen nollille, uutta käynnistysyritystä varten joutuu ottamaan avaimen kokonaan ulos. Tuossa vaiheessa on todennäköistä, että ei mene kauaa siihen ettei avain käänny enää millään tavalla. Uudelleenstarttaamisen esto on tonnarissa virtalukon pohjassa.

[tturku]

Lukkojen jäätymisen estämiseen auttaa aseöljy, ja ei syö lukkopesää niinkuin taitaa lukkosulat tehdä. Toimii!

[900 I 16 Kat]

Lukkojen jäätymisen estämiseen auttaa aseöljy, ja ei syö lukkopesää niinkuin taitaa lukkosulat tehdä. Toimii!

On öljytty mutta jäätyy kumminki...

[toms]

Wurthin lukkoöljy on parasta mutta eipä oo ollu käyttöö autossa ku ei oo kuuteen vuoteen tullut avainta oven ja takakontin lukoissa käytettyä. Kaukoohjain nääs
Työmaalla käytetään kaikissa lukoissa ku tuppaa näin RUNSAS lumisena talvena jäätyä pakkasten tultua...