Ja kyllä...hakkasin hakua noin vartin. Ehkä en vaan osaa
Automaatti -> Manuaali? OG900 2.0 Turbo 16V
Automaatti -> Manuaali? OG900 2.0 Turbo 16V
Kuinka mahdoton toteuttaa, mitä otettava huomioon?
Ja kyllä...hakkasin hakua noin vartin. Ehkä en vaan osaa
Ja kyllä...hakkasin hakua noin vartin. Ehkä en vaan osaa
----- No more Saabs -----
ex 9-5 Wagon 2.0t SP Business A4 Sun Green, 2000
ex 900 Combi Coupe 2.1 16v M5 Carrara White, 1993
ex 900 Cabriolet 2.0t 16v A3 Monte Carlo Blue, 1992
ex 9-5 Wagon 2.0t SP Business A4 Sun Green, 2000
ex 900 Combi Coupe 2.1 16v M5 Carrara White, 1993
ex 900 Cabriolet 2.0t 16v A3 Monte Carlo Blue, 1992
Re: Automaatti -> Manuaali? OG900 2.0 Turbo 16V
Hommaa kokonainen luovuttaja-auto T16 tai i16, josta saat kaikki tarvittavat osat, niin ei pitäis olla ollenkaan paha rasti...Huikko kirjoitti:Kuinka mahdoton toteuttaa, mitä otettava huomioon?
Ja kyllä...hakkasin hakua noin vartin. Ehkä en vaan osaa
900i16 3d 1989, 9000 CS 2,0t 1997
vuodesta -87: 5kpl 96,12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero ja OG9-3 TiD
vuodesta -87: 5kpl 96,12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero ja OG9-3 TiD
Käykö 2.1 vai pitääkö olla 2.0, kuten kohdeautokin? Olisi tuossa 2.1 16V manuaali kakkosautona...jos vaihtaisi vaihteistot ja kilkkeet päikseen. Samalla voisi vaihtaa myös imusarjan ja kannen...
----- No more Saabs -----
ex 9-5 Wagon 2.0t SP Business A4 Sun Green, 2000
ex 900 Combi Coupe 2.1 16v M5 Carrara White, 1993
ex 900 Cabriolet 2.0t 16v A3 Monte Carlo Blue, 1992
ex 9-5 Wagon 2.0t SP Business A4 Sun Green, 2000
ex 900 Combi Coupe 2.1 16v M5 Carrara White, 1993
ex 900 Cabriolet 2.0t 16v A3 Monte Carlo Blue, 1992
Sehän on sitten siinäHuikko kirjoitti:Käykö 2.1 vai pitääkö olla 2.0, kuten kohdeautokin? Olisi tuossa 2.1 16V manuaali kakkosautona...jos vaihtaisi vaihteistot ja kilkkeet päikseen. Samalla voisi vaihtaa myös imusarjan ja kannen...
900i16 3d 1989, 9000 CS 2,0t 1997
vuodesta -87: 5kpl 96,12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero ja OG9-3 TiD
vuodesta -87: 5kpl 96,12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero ja OG9-3 TiD