Mitä tehdä purkuautolle??

[DIggItaLLr]

Kaverilla on T16 -86 og satku. Yhtynyt niin tehokkaasti happeen että kalua ei taida tulla enään tekemälläkään.

Romarille ei viitsis viedä... Romureiska myy ahtimen ylihintaan ja paalaa loput hyvän romukilohinnan mukaan, ja itselle jää joku helvetin "hyvitys"seteli.... (Ei se rupee osia irrottelee..)

Romureiskalta tuskin rahaa saa??

Mutta jos otan osia talteen, kylläkin niin että kori edelleenkin rullaa, jopa on hinattavissa, niin saako tälläisestä raadosta enään mitään?? Purettua raatoa ei pysty säilyttään pihassa, kun oli tarkoitus päästä siitä eroon niin hankalaa lähteä myymänkään irto osaa kun oma rompepaja olisi "auki" vain yhden viikonlopun?

Hyviä ideoita??


PS: ko. yksilö EI ole allekirjoituksessa mainittu.....

[nalleolut]

joku romuukko maksaa 40e/t jopa enemmän,,, ruttaa silmien edessä eli ei jää pisteosia ehjäksi.

[mestari]

kyllä uudellamaalla ja porgåssakin on kiertäviä romumiehiä. pitää vain silmänsä auki kun ajelee kahviloitten ohitse ja katselee norturiautoja sillä silmällä....romumiehen auton erottaa jo kilometrin päähän ja sit vaan kysäseen et tuutko hakeen, eli hakee jos ei maksa mitään.

[Hantte]

Täällä Oulussa päin ainakin tuo Stena-metallinkierrätys ottaa romumetallia (auto täynnä esim. romua - kunhan on metallia - laadulle sama) ja kilohinta on tällä hetkellä 100e/1000kg.

Purat haluamasi osa ja viet paikalliselle/lähimmälle 'Romuralli' -merkkiä kantavalle vastaanottopisteelle, liekkö vain Stenan juttu vai kuuluuko systeemiin myös muita ketjuja...

[Joni900]

Täällä Oulussa päin ainakin tuo Stena-metallinkierrätys ottaa romumetallia (auto täynnä esim. romua - kunhan on metallia - laadulle sama) ja kilohinta on tällä hetkellä 100e/1000kg.

Purat haluamasi osa ja viet paikalliselle/lähimmälle 'Romuralli' -merkkiä kantavalle vastaanottopisteelle, liekkö vain Stenan juttu vai kuuluuko systeemiin myös muita ketjuja...

Eli siis jos vien autoni Ruskoon ( http://www.stenametall.com/Finnish/Yhte ... /Oulu1.htm ) saan siitä 100euroa/1000kg. Ja saan ottaa siitä esim. renkaat ja muuta hilpettä pois. Aika kätevää

[lucaf]

Mutta jos otan osia talteen, kylläkin niin että kori edelleenkin rullaa, jopa on hinattavissa, niin saako tälläisestä raadosta enään mitään??

saa toki. romumiehet on kiinnostuneet raudasta, ei pisteosista. jätä vielä takakonttiin aimo pino tarpeettomia peltivanteita, niin saat vielä enemmän rahaa jos maksavat painon mukaan.

[DIggItaLLr]

Eli ottaa ilmatteeks vastaan... Ja jos rumetallirahaa haluaa niin pitää olla pelkkää metallia..
Nesteet/akku, renkaat, kumit, muovit irti?

[lucaf]

eiköhän se ole ihan romunkerääjästä kiinni missä kunnossa kukakin auton huolii, ja miten kuka hyvittää mistäkin?

[jakaraik]

kyllä täälä päin ainaki on viety autoja porin stenalle auto kokonaisena, osas renkaat edelleen paikoillaan ja ohjaamo täynnä epämääräistä romua, hyvin otetaan vastaan ja koko painosta saa rahan... mitä kotoo on tullu myytyä autoja väliin romuun niin kun on vähintään 5 autoo kasalla kappaleelta saa noin 50-70 euroo, eli kun joku romutrokari on pihasta hakenu, mitä vähemmän autoja kerralla sitä vähemmän saa rahaa kipaleelta

[antti.hakamaa]

Kyllä usein ne ottavat auton nesteineen ja akkuineen eli otat osat mitä tarvitset tai saat helposti myydyksi ja sitten soitto romun kerääjälle, niin se tulee ja hakee auton raadon pois ja maksaakin vielä jotain siitä. näin ainakin meillä.


Kannattaa ottaa tosin kaikki mahdoillinen pois, että on sitten kun tarvitsee tuollaisen auton osat mahtuu yllättävän pieneen kun hyvin järjestää.

itsellä nyt varastossa nelja satkua purettuna ja kaksi täytys vielä purkaa ja ei vie tilaa kovin paljon. eli saabiin löytyy lähes mitä vaan tarvitseekin.

[Hantte]

Niin, tietysti ne tuolla Stenalla ennen varsinaista 'paalaamista' toki kuivaavat auton, eli poistavat ongelmajätteeksi luokitellut aineet/osat autosta. Tämän jälkeen eri menetelmiä käyttäen hajottavat auton metallilaatujensa ja ei-metallimateriaalin mukaan.

[sabanisti900]

Siitä vaan reippaalle TI-miehelle sedan turbotin:D juu.... Diggi tarkoitti siis vuosimalliksi -84, jos sillä nyt kenellekään on väliä. Eli siis kansan mielestä osat pois ja jollekin reiskalle soitto ja raadosta kuutio, vai? Kukaan ei halua mitään pisteosaa ostaa/hakea porvoosta, jos me irrotetaan?
Saako raatoa hinata tai jotain jos siinä pelaa jarrut? Vai onko sillä mitään asiaa omilla pyörillä maantielle kun se on poissa rekisteristä?

[antti.hakamaa]

puomilla saa hinata jos valot palaa. kannattaa heittää varotuskolmio hattuhyllylle niin varmasti huomataan.

[antti.hakamaa]

tietysti siirtokilvillä sen voi myös ajaa jos kerran ajo kuntoinen.

[sabanisti900]

tietysti siirtokilvillä sen voi myös ajaa jos kerran ajo kuntoinen.

Mutta miten se sitten onkaan, jos autosta on kilvet viety konttorille.. saako sitä autoa enää koskaan rekisteriin, kun jostain olen kuullut että auto "lakkaisisi olemasta" jos kilvet vie pois ja pyyhkii sen rekistereistä.. Heppu jolla auto on maksaa siitä koko ajan seisontavakuutusta ja autoveroa, ja hänellä on kuitenkin kaksi muutakin autoa, ja ymmärsin että ko. auto alkaa pikkuhiljaa tuntumaan turhalta tilanviejältä pihalla...