900i pärähtää käyntiin ja sammuu samantien, mikä avuksi?

[krootila]

Vanha (-86) 900i toimi luotettavasti tähän aamuun saakka, jolloin auto yskähti kerran ja sammui kesken matkan. Bensa oli melko vähissä, mutta kannoin lisää bensaa varmuuden vuoksi. Hetken odottelun jälkeen auto pärähti käymään ja sammui saman tien. Pienen odottelun jälkeen sama juttu (ja edelleen vaikka kymmenen kertaa). Aivan heti sammumisen jälkeen ei muuten suostu pärähtämäänkään mutta parin minuutin odottelun jälkeen kyllä. Tankissa oleva bensapumppu hyrrää iloisesti heti kun virran kääntää päälle ja myös sammuu hetikohta eli bensa ei taida vuotaa putkista pihalle. Mistähän kannattaisi lähteä vikaa hakemaan, en nimittäin aivan heti onnistu helsinkiläisen kadun varressa purkamaan koko polttoainejärjestelmää irti autosta. Jos jollakin on omaa kokemusta vastaavasta, kertokaapa, mistä tukos löytyi vai oliko vika sittenkin muualla kuin polttoainejärjestelmässä!

[axtec]

tuskin auttaa sinua, mutta oma projekti teki vastaavaa kun pumppun rele ei saanut tietoa pyöriikö kone. Eli virrat päälle ja pumppu pyöri hetken mutta kun auto käynnistyi niin pumppu pysähtyi ja auto sammui heti.
Ja tosiaan pystyi toistamaan vaikka kuinka monta kertaa.

[Saabinsti]

Onko pensansuodatinta vaihettu ikinä?
Äitin Ventoon tuli tuossa pari vuotta sitten sama vika...lähti käyntiin ja sammui saman tien. Vaihoin suotimen ja hyvin on siitä lähtien toiminu.

[petteri75]

Kokeile ohittaa bensapumpun rele, eli laittaa hyppylanka tiettyjen nastojen väliin. En vain kuollaksenikaan muista, mitkä.. Tämä saa bensapumpun pyörimään jatkuvasti, jolloin moottorin pitäisi saada tietenkin bensaa jatkuvasti.

[Kipe_9000]

Äitin 900i teki myös samanlaista kun bensapumppu hajos. Pumppu siis hyrisi ja tuntui toimivan mutta lopulta löytyi vian syyksi. Ei siis tuottanut enää tarvittavasti painetta. Helpoiten tarkistaa kun otat suuttimet(2 kpl) ylös ja oikosulkee noi edellä mainitut liittimet. Jos tulee bensaa kunnolla niin pumppu ok.
Silloin voi myös saada sen selville, että vika sytkä puolella

[krootila]

Kiitos kaikille neuvoista. Vika oli nolon yksinkertainen: ilmamääränsäätimeltä imusarjalle johtava kumiputki oli irti, juuri sen verran että vuoti juuresta! Putki on kuitenkin sen verran jäykkä ettei heti paljastunut vaikka tönin sitä moneen kertaan bensasuodatinta pyöritellessä. Eikä tietenkään mennyt paikalleen kadulla vaan vasta tallissa öljyn kanssa. Putki todennäköisesti irtosi, kun kone yskähti joka ilmeisesti johtui siitä, että sytkän alipainesäätimen kalvo vuotaa eli moottorijarrutuksessa sytty oli myöhässä ja siitä potku putkeen. Eipä vuotanut vielä viime huollossa jossa muuten vaihdoin bensasuodattimenkin.
Nuo muut vinkit painan kyllä korvan taakse seuraavaa kertaa varten joten kiitos vielä uudestaan!