koelaudan purkua....apua vastaan otetaan...

[nalleolut]

eli ota yhteys jos olet halukas purkamaan minun kanssani satkun koelaudan ja kasaamaan myös sen. eli mie teen ja sie autat tarvittaessa.
sauna,tupakat ja kaljat tarjotaan. eli ei ilmaiseksi tartte tulla auttamaan.

ajankohta olisi to 26.7-la28.7 tai ti 7.8-to9.8-

soita tai ota muuten yhteys. remontin saisin varmaan itsekkin tehtyä mutta ei nyt oikein jaksa monen päivän remonttia tehdä.

[nalleolut]

jaaha apua ei saa...... seuraava kysymys.

jos ja kun puran koelaudan. niin mitä pitää olla kiinni että autolla pystyy ajamaan....?? eli pitääkö mittaristo olla kiinni? tottakai nesteet sisällä ja muut ,mutta jos kesken purun/kasauksen tulee akuutti tarve lähteäa hakemaan kaljaa....heh..

ja miten ne ilmaputket siellä reunoilla...muistan lukeneeni jostakin että ovat nidottu kiinni mutta mites takasin asennus....linkki vinkit plussaa....

tarkoitus tehdä jahka koelauta purkautuu:
mittariston polttimoiden vaihto+bensa/Lämpötila palikan vaihto-
koelaudan muiden valojen vaihto samalla
kenno+hana vaihtoon
lämmityspuhallin vaihtoon
+muuta johdotusta.....

[JL]

Ei siellä kojelaudassa välttämättä tarvii olla mitään kiinni, jos vaan luottaa siihen että öljynpaineet ja lämmöt kestää kurissa.

Nuo polttimoiden vaihdot ja muut pikku "remontit" ei ole paha homma tehdä, että ei muuta kun kojelauta auki ja remontoimaan! Ei noissa hyvin pitkään mene ensikertalaisellakaan. Muistaa vaan että mistä mikäkin johto ja letku on peräisin.

[nalleolut]

hyvä hyvä... mie oon ensikertalainen koelaudan suhteen....heh.

[JL]

Juu ei se kojelauta niin paha ja monimutkainen ole, kerran kun on käyttänyt auki niin muistaa jo ulkoa ensi kerralla.

Siitä ilmaputkien nidonnasta. Ne on siis ihan nitojalla ammuttu kiinni niihin ne lähtee irti kun ottaa vaan meisselissä ne niitit poijes.

[nalleolut]

pystyykö ampumaan takasinkin??? vai roudaria ja nippusiteitä?

jep juu kait se pitää purkaa ja apuna on "kannettava" doseport johon latasin frontpageeditorilla lefan maan mainion kuvakavalkadin .....

se vieressä tuntee itsensä ammattilaiseksi... tosin mie pistän paremmaksi ku lefa . mulla on 3 remontti kissaa tarvittaessa apuna ...

[JL]

Kuvat auttaa paljon!

Mä en oo ainakaan nitonu yhtään ilmaputke irroituksen jälkeen takasi. Oon vaan laittanu ne takaisin paikoilleen, kyllä ne siinä kestää nitomattakin ja eipähän tarvitse ensi kerralla purkaa niittejä irti.

Juu ei muuta kun purkamaan vaan niin koitetaan ainakin näin netin välityksellä neuvoa.

[nalleolut]

lol.... jos 26.tätäkuuta aloittais.... jos jaksaa... katotaan.

[Firges9000]

En tarkkaan muista, mutta on sellanen kutina, että koetauluhässäkkä on reunoistaan kiinni, konehuoneeseen / lokasuojakoteloon, kahdella rintapellin läpi menevällä pultilla.

Näin muistelen

[nalleolut]

heh eli rälläkkä tarvitaan.....hyvä firges....... kyl tää tästä sano vanha emäntäkin....

hakua naputettu ja vinkit tarttunut hihaan.-

[G-mies]

Onhan tämäkin opas jo koluttu?

Matti

[nalleolut]

pystyykö ampumaan takasinkin??? vai roudaria ja nippusiteitä?

jep juu kait se pitää purkaa ja apuna on "kannettava" doseport johon latasin frontpageeditorilla lefan maan mainion kuvakavalkadin .....

se vieressä tuntee itsensä ammattilaiseksi... tosin mie pistän paremmaksi ku lefa . mulla on 3 remontti kissaa tarvittaessa apuna ...

juu tuo sivu on ladattuna "kannettavaan" eli juu....

[G-mies]

En tarkkaan muista, mutta on sellanen kutina, että koetauluhässäkkä on reunoistaan kiinni, konehuoneeseen / lokasuojakoteloon, kahdella rintapellin läpi menevällä pultilla.

Näin muistelen

Nämä kyseiset kiinnikkeet pitävät kojelaudan alaosaa kiinni, joten tuota pelkän yläosan(siis varsinaisen kojelaudan) irroitusta varten ei tarvitse tuonne lokasuojien sisälle kurkkia.

Matti